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公开(公告)号：CN116099533B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202211738594.7
申请日：2022-12-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及一种用于甲烷燃烧的整体型催化剂及其制备与应用，属于环境催化技术领域。所述催化剂由骨架载体和负载在所述骨架载体上的催化剂粉体组成；所述催化剂粉体由粉体载体、活性组分和辅助组分组成，活性组分和辅助组分负载在粉体载体上；所述活性组分中的活性贵金属元素能够起到对CH4的分解消除作用。所述粉体载体由复合氧化物I和复合氧化物II组成，所述催化剂选用两种复合氧化物的混合物为粉体载体，其具有较高的比表面积和丰富发达的孔道结构，结合活性组分和辅助组分的作用，所述催化剂不仅可以实现对CH4的高效净化，且在经受高温和高水蒸气浓度处理之后，依然能够保持催化剂物化性质的稳定，具有良好的抗水热老化能力。
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公开(公告)号：CN109647535A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811624907.X
申请日：2018-12-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明属于煤-重油加氢共炼技术领域，具体涉及一种煤担载型铁基催化剂。所述催化剂由以下方法制备得到：搅拌下，将煤粉和混合盐溶液混合分散均匀，得到分散液；搅拌下，向分散液中逐滴滴加1.5～3mol/L的碱性溶液，控制pH值为6～9，反应2～3h，得到沉淀物；向沉淀物中通入空气进行氧化反应，氧化时间为1～3h；反应结束后，减压抽滤、洗涤、干燥，研磨筛选200～500目的颗粒，得到一种煤担载型铁基催化剂。所述催化剂中引入其它金属改性，利用双金属或三金属间的协同效应，提高催化剂活性。
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公开(公告)号：CN114534712A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210092072.8
申请日：2022-01-26
申请人： 中国科学院生态环境研究中心 , 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明提供了一种钒钛反转催化剂及其制备方法与用途，所述钒钛反转催化剂包括TiO2负载和V2O5载体，其制备方法包括如下步骤：(1)混合V2O5载体、钛源以及复合溶剂，充分搅拌并干燥后，得到催化剂前体；(2)步骤(1)所得催化剂前体进行焙烧，得到所述的钒钛反转催化剂。所述钒钛反转催化剂通过组分配比以及制备方法的工艺调整，使其具有较宽的温度窗口，且在低温下具有较高的NOx转化率。
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公开(公告)号：CN110102292A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910278239.8
申请日：2019-04-09
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： B01J23/46 , B01J23/63 , B01J23/652 , B01D53/86 , B01D53/70
摘要： 本发明属于环境催化技术领域，具体涉及一种消除含氯有机化合物废气用催化剂的制备方法。所述方法通过将钌盐浸渍在TiO2上，经过高温焙烧强化TiO2与钌的作用，将得到的Ru/TiO2粉体添加粘结剂、造孔剂后混炼成浆料，涂覆在蜂窝状或球状载体上得到成型催化剂。所述方法克服了蜂窝状或球状载体上不易涂覆Ru/TiO2粉体的问题。碱性物质对于稳定浆料的均一性，保持浆料粘性具有重要作用。同时，通过添加碱性物质，提高了催化剂粉体在蜂窝陶瓷等上的附着力，不会发生脱落现象。所述催化剂对含氯有机物废气表现出普适性及优异的催化活性。
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公开(公告)号：CN110075909A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910284026.6
申请日：2019-04-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明属于环境催化技术领域，具体涉及一种净化含氮有机化合物废气用催化剂。所述催化剂通过化学沉淀和浸渍方法将铜前驱体负载在分子筛载体上，经过高温强化载体与活性物种的相互作用之后挤出成型，或者将该催化剂涂覆在载体上得到。所述催化剂活性成分同时含有进入分子筛骨架中的金属离子和高度分散在载体表面的金属氧化物，大大提高了催化剂的活性，在确保净化效率的同时，减少氮氧化物的产生。
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公开(公告)号：CN115624973B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211140590.9
申请日：2022-09-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： B01J23/63 , B01J32/00 , B01J21/12 , B01J35/61 , B01J37/02 , B01D53/44 , B01D53/72 , B01D53/86
摘要： 本发明涉及一种抗硫中毒的整体型催化剂及其制备方法和应用，属于环境催化技术领域。所述催化剂由92～99.4％催化剂载体、0.5～5％活性组份和0.1～3％辅助组份组成，不仅具有优异的VOCs净化消除能力，而且具有优异的抗硫中毒能力，能够在低至155℃下实现对VOCs废气的净化消除效率达到99％以上，且对含硫废气的净化消除效率也可达到98％以上；所述催化剂采用浸渍法将活性组分负载在合成氧化硅基的复合氧化物载体上，然后连续在不同温度区间焙烧成型；所述方法制备得到的整体型催化剂活性组分与催化剂载体之间相互作用稳定，催化性能优异。
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公开(公告)号：CN116099533A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211738594.7
申请日：2022-12-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及一种用于甲烷燃烧的整体型催化剂及其制备与应用，属于环境催化技术领域。所述催化剂由骨架载体和负载在所述骨架载体上的催化剂粉体组成；所述催化剂粉体由粉体载体、活性组分和辅助组分组成，活性组分和辅助组分负载在粉体载体上；所述活性组分中的活性贵金属元素能够起到对CH4的分解消除作用。所述粉体载体由复合氧化物I和复合氧化物II组成，所述催化剂选用两种复合氧化物的混合物为粉体载体，其具有较高的比表面积和丰富发达的孔道结构，结合活性组分和辅助组分的作用，所述催化剂不仅可以实现对CH4的高效净化，且在经受高温和高水蒸气浓度处理之后，依然能够保持催化剂物化性质的稳定，具有良好的抗水热老化能力。
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公开(公告)号：CN110038558A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910278199.7
申请日：2019-04-09
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明属于环境催化技术领域，具体涉及一种低贵金属含量高活性催化剂的制备方法及其应用。通过在反应过程中添加粘结剂并采用化学活化的方法，增强了贵金属与载体之间的相互作用，贵金属在载体上分散均匀，使用过程中不易出现聚结现象，提高了催化剂使用稳定性。该催化剂在贵金属低负载量的前提下即可达到优异的VOCs催化活性。以苯类、醇类有机气体为消除对象时，转化率98％(即T98)的活性温度仅为160℃。以脂肪烃类有机气体为消除对象时，T98为200℃。
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公开(公告)号：CN115624973A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211140590.9
申请日：2022-09-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： B01J23/63 , B01J32/00 , B01J21/12 , B01J35/10 , B01J37/02 , B01D53/44 , B01D53/72 , B01D53/86
摘要： 本发明涉及一种抗硫中毒的整体型催化剂及其制备方法和应用，属于环境催化技术领域。所述催化剂由92～99.4％催化剂载体、0.5～5％活性组份和0.1～3％辅助组份组成，不仅具有优异的VOCs净化消除能力，而且具有优异的抗硫中毒能力，能够在低至155℃下实现对VOCs废气的净化消除效率达到99％以上，且对含硫废气的净化消除效率也可达到98％以上；所述催化剂采用浸渍法将活性组分负载在合成氧化硅基的复合氧化物载体上，然后连续在不同温度区间焙烧成型；所述方法制备得到的整体型催化剂活性组分与催化剂载体之间相互作用稳定，催化性能优异。
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公开(公告)号：CN115869989A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211184172.X
申请日：2022-09-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及一种船舶柴油机尾气低温脱硝催化剂的制备方法，具体涉及船舶柴油机尾气低温脱硝催化剂的制备工艺，属于环境催化技术领域。所述方法先向含钒化合物:(含钼化合物+含钨化合物:其他金属化合物:(含铌化合物+含锑化合物)质量比为10:(2～4):(1～3):(3～5)的溶液加入TiO2粉体，低温晶化反应得到催化剂粉体，再将催化剂粉体与成型辅助材料及水搅拌均匀形成混合物，经过一次以上混炼后制成泥料，陈腐、滤挤、挤出、一级干燥及二级干燥后焙烧、冷却得到低温脱硝催化剂；所述催化剂表现了优异的低温脱硝性能，在船用低速柴油机尾气温度较低的条件下，能够满足船用低速柴油机尾气氮氧化物排放达到TierⅢ标准要求。
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