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公开(公告)号：CN118397879A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410201163.X
申请日：2024-02-23
摘要： 本发明属于飞行管理系统的技术领域，具体涉及一种圆弧截获过渡路径计算方法。该方法通过提取飞行计划信息，根据前一航路点入航角，后一RF航段(圆弧航段)的起始航路点、转弯方向、转弯圆心信息计算转弯方向，根据飞机当前地速以及最大横滚角计算转弯半径，通过几何关系进一步计算过渡圆心、过渡圆弧切点，从而确定过渡圆弧航迹。该方法提供了向RF/AF航段过渡的平滑飞行算法，增加了航迹的可确定性和可重复性，同时提高了载机进入圆弧航线时的飞行品质。
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公开(公告)号：CN116185060A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211408915.7
申请日：2022-11-11
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明属于飞行管理航迹预测优化技术领域，具体涉及一种飞行剖面中下降顶点的预测方法。该方法包括根据已制定的飞行计划，初始化下降结束点的预测状态，从下降结束点处反向构建下降路径直至巡航高度，然后从飞行当前位置处沿下降路径，根据飞机性能特性进行预测状态递推计算直至下降结束点，从而得到下降结束点处的重量预测值。如此循环，直到前后两次迭代过程中下降结束点处的重量变化小于规定阈值。该方法通过循环二分迭代的方式预测飞行剖面中下降顶点的位置，具有准确度高、计算速度快、通用性强的特点。
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公开(公告)号：CN118230604A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410201162.5
申请日：2024-02-23
摘要： 本发明属于飞行管理系统的技术领域，具体涉及一种60°截获航迹计算方法。该方法通过提取飞行计划信息，根据飞机当前航迹角和当前航段方位角信息，计算转弯方向，同时进一步计算直线过渡段的方位角，首先计算过渡圆弧1对应的圆心角，计算直线过渡段起点坐标、计算直线过渡段终点坐标、计算过渡圆弧1对应的转弯圆心坐标、计算过渡圆弧2对应的转弯圆心坐标、计算过渡圆弧2对应的转弯结束点坐标，结合飞行计划中的飞机当前位置、飞机当前位置入航角、应飞航路点、应飞航路点入航角，最终计算得到60°截获过渡的完整航迹。该方法增加了航迹的可确定性和可重复性，同时可以使载机快速切入下一航迹，缩短飞行时间。
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公开(公告)号：CN118131727A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410201197.9
申请日：2024-02-23
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明属于系统测试验证技术领域，具体涉及一种面向机载飞行管理系统的便携式测试验证系统及方法。包括安装于同一便携式机箱箱体内的嵌入式工控机、显示器、电源单元、功能板卡；显示器安装在便携式机箱侧面，电源单元位于嵌入式工控机内，功能板卡装载在嵌入式工控机的卡槽中；嵌入式工控机用于作为功能板卡的安装平台及各类软件模块的运行平台；各类软件模块包括接口转换模块、主控模块、飞行仿真模块、传感器仿真模块；显示器用于各类软件模块的人机交互显示；电源单元，用于2路DC28V电源输出，为被测飞行管理系统提供直流供电；功能板卡用于处理与飞行管理系统通信的总线数据。本发明实现了面向飞行管理系统便携式测试验证零的突破。
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公开(公告)号：CN115755962A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211417869.7
申请日：2022-11-11
摘要： 本发明属于飞行管理系统的技术领域，具体涉及一种过点转弯航迹计算方法。该方法通过提取飞行计划信息，根据前后航段的方位角信息计算转弯方向，同时进一步计算直线过渡段的方位角，首先计算过渡圆弧1对应的圆心角，计算直线过渡段起点坐标、计算直线过渡段终点坐标、计算过渡圆弧1对应的转弯圆心坐标、计算过渡圆弧2对应的转弯圆心坐标、计算过渡圆弧2对应的转弯结束点坐标，结合飞行计划中的第一航路点、第二航路点、第三航路点，最终计算得到过点转弯的完整航迹。该飞跃过渡解析算法增加了航迹的可确定性和可重复性，同时提高了载机过点转弯时转弯段的飞行品质。
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