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公开(公告)号:CN108133502A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201611083673.3
申请日:2016-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
Abstract: 本发明属于计算机技术领域,特别是涉及一种业务流程图的展示方法。一种业务流程图的展示方法,该方法直接利用工程设计常用的软件或系统中自带的可视化功能,在三维空间中,实现了相关业务流程图的展示。本发明提供的业务流程图的展示方法,将过去常在二维空间中绘制流程图的方法,改进为在三维空间中绘制流程图,同时展示流程节点的状态。在三维空间中,可以旋转、缩放、平移流程图,查看方式更加直观;可以解决在二维空间中展示流程图时连接线有时不可避免的会相交容易引起歧义的问题;在三维空间中查看流程图和工程设计产品的操作方式是完全一样的,不必要求工程设计人员掌握额外的流程图的查看方法。
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公开(公告)号:CN108256820A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711335798.5
申请日:2017-12-13
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06Q10/10
Abstract: 本发明属于数字化制造领域,尤其是数字化工艺BOM调整领域。一种基于MBD的三维装配视图下的PBOM调整方法,其特征在于所述的方法包括如下步骤:接收Windchill发放的设计数据,在程序中自动搭建EBOM;将每一个零部件单独转换为一个smg模型;基于轻量化模型结构调整。提供一种基于MBD的三维装配视图下的PBOM调整方法,解决现有技术中BOM调整不直观、错误率高,并且需要花大量人力时间、调整速度慢、时间周期长的技术问题。
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公开(公告)号:CN108122061A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201611086934.7
申请日:2016-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明属于航空装备复杂软件工程的软件安全性工程领域,发明了一种基于危险指标索引矩阵的软件重要度等级划分方法。本发明结合国内航空工程特点,考虑实际工程应用的可操作性,提出了基于危险指标索引矩阵的航空装备软件重要度分级方法,此方法在分析系统危险时考虑两个因素,即系统危险的严重性等级以及系统危险的软件控制等级。危险的严重性从两个方面进行考虑,一是对系统安全(人员伤亡,设备损毁以及对环境的破坏等)的影响,另一是对任务功能(飞行任务和作战任务)的影响,从而为航空装备任务系统软件重要度分级提供依据。由于没有考虑危险发生的可能性这一在工程上难以计算或评估的因素,从而提高了工程应用的实际性和可操作性。
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