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公开(公告)号：CN112672454B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202011617736.5
申请日：2020-12-30
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
IPC分类号： H05B7/12
摘要： 本发明提供了一种电弧加热器的内壁气膜，包括用于通入冷气的电弧进气孔、集气环、若干切向冷气通道，所述集气环位于电弧加热器的内壁和外壁之间且与电弧加热器同轴；所述电弧进气孔径向设置在所述外壁上且和所述集气环连通；所述切向冷气通道沿所述内壁切向设置，且切向方向和电弧加热器旋转方向同向；所述切向冷气通道的一端和所述集气环连通、另一端电弧加热器内腔连通。本发明的电弧加热器的内壁气膜可以减轻电弧加热器烧损状况，延长电弧加热器的使用寿命，提高电弧加热器的运行效率。
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公开(公告)号：CN118603423A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410632733.0
申请日：2024-05-21
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
摘要： 本发明涉及一种电弧风洞冷却器漏水判断装置及判断方法，属于电弧加热应用领域，该装置包括壳体、换热器、顶部测温套件和底部测温套件，该装置能够在换热器内漏水并产生积水时做出判断，保证冷却器内漏水和积水深度达到换热管束下缘前得到判断，避免积水上升和结冰导致的冷却器换热管束大范围破坏性的涨裂风险，避免造成更大范围的破坏和安全隐患；本发明通过在冷却器顶板和底板相同位置布置测温热电偶，利用冷却器发生漏水时底部积水导致顶板内壁附近测量值和底板内壁附近的温度差别较大的原理，以及冷却器内积水若开始发生结冰时底部温度接近0℃的原理，实现了冷却器内漏水产生了积水、结冰两种情况下的准确判断。
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公开(公告)号：CN112738938A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011610952.7
申请日：2020-12-30
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
IPC分类号： H05B7/18
摘要： 本发明涉及航空航天飞行器气动热地面模拟试验装置技术领域，尤其是涉及一种高热效率管式电弧加热器，该电弧加热器包括通过连接法兰依次串联连接的后端盖、电极和旋气室；其中，所述后端盖包括第一基体和设置在所述第一基体上的互不连通的第一高压气道和第一冷却水道；所述电极包括第二基体和设置在所述第二基体上的互不连通的第二高压气道和第二冷却水道；所述旋气室包括第三基体和设置在所述第三基体上的互不连通的第三高压气道和第三冷却水道。本发明将传统电极的内外水套结构设计为一个整体，巧妙避免了冷却水和工作气的密封问题，此外，电极中第二冷却水道和第二高压气道的设计减少了电极烧损，延长了电极寿命，提高加热器的运行热效率。
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公开(公告)号：CN110712764A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911001635.2
申请日：2019-10-21
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明公开一种用于高焓条件下的亚声速包罩烧蚀试验装置，包括包罩喷管、喉道支杆、转接法兰、转接段和模型支架。包罩喷管和模型支架固定于转接法兰上。喉道支杆经过转接段与模型支架连接，喉道支杆的喉道部分位于包罩喷管的内部。喉道支杆和转接段的连接保证与包罩喷管的中心轴线重合。试验进行时，试验模型安装在喉道支杆上，试验模型外表面与包罩喷管内表面之间的环形通道为高焓气流通道，气流在包罩喷管内的流动为亚声速流动。本发明可以应用于高焓气流状态下航空航天气动热防护地面模拟试验。
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公开(公告)号：CN106593697B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201611245701.7
申请日：2016-12-29
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
摘要： 本发明公开了一种分体式高温包罩喷管，包括：转接段、扩张段和组合段；其中，所述转接段、所述扩张段和所述组合段依次相连接；所述组合段包括V型扩张段、V型收缩段与盖板；其中，所述V型扩张段与V型收缩段相连接，所述V型收缩段上端连接有所述盖板。本发明解决了复杂曲面加工和冷却效果与机械强度的平衡的问题。
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公开(公告)号：CN106641541A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611192368.8
申请日：2016-12-21
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
CPC分类号： F16L41/021 , F16L53/00
摘要： 一种高温高压三通，用于实现两台加热器并联。该三通包括：三通主体，其有三个开口，每个开口与一个法兰一组哈夫件一组隔板固定连接，三通主体内部形成一个T形气流通道；法兰，其与三通主体固定连接，法兰上设置冷却水出入口；哈夫件，其与三通主体和法兰固定连接，哈夫件上设置水流槽，令冷却水紧贴壁面流动；隔板，其与三通主体和法兰固定连接，隔板将冷却水通道分隔成两部分，使冷却水按照设计路线流动。本发明为两台加热器并联运行提供了技术基础，为新型气动热地面模拟技术的研究提供了切实可行的技术途径。
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公开(公告)号：CN106321441A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610703490.0
申请日：2016-08-22
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
摘要： 本发明公开了一种罗茨真空机组自洁降温机构，用于解决罗茨真空机组内部腐蚀和超温停车问题。该机构包括：除杂部件，其与罗茨真空泵进气腔固定连接，用来滤除工作气体中的杂质，停车过程中引入清洁空气冲刷泵内零件，实现清洁和降温；供气部件，其与罗茨真空泵吸气腔固定连接，工作中将清洁冷空气引入吸气腔，冲刷真空泵的转子，实现清洁和降温；排气管道，与罗茨真空泵排气腔固定连接，用来将工作气体输送进下游真空容器，防止停车时气流返回泵腔。本发明可以应用于抽除复杂成分气体的真空机组，减少腐蚀性气体对真空机组的伤害，同时降低真空机组温度，延长真空机组使用寿命。
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公开(公告)号：CN115783503B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211394523.X
申请日：2022-11-08
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
摘要： 本发明公开了一种加热器叠片收纳装置，包括：顶座法兰、空心圆管、底座法兰和收纳底座四个核心组件，各组件通过锁紧螺杆依次串联装配，并在顶座法兰和底座法兰间的锁紧螺杆嵌套空心圆管组件，起到固定叠片径向位置及限定单组装置收纳叠片数量的作用。其中，顶座法兰、底座法兰及空心圆管的组合件可称为一组叠片收纳单元，各组叠片收纳单元可以收纳底座为基底向上叠加,并通过锁紧螺杆进行轴向位置的固定。通过精细结构设计规范加热器叠片的收纳工作，可以增加存放空间利用率，增强叠片取用便利性，提高叠片批量搬运能力,此外,该装置配合,可进行叠片段的地面同轴度校正。本发明可以应用于航空航天领域气动热防护地面模拟试验中的叠片式电弧加热器。
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公开(公告)号：CN112682961B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011617108.7
申请日：2020-12-30
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
摘要： 本发明涉及航空航天飞行器气动热地面模拟试验装置技术领域，尤其是涉及一种电弧加热器后端盖。电弧加热器后端盖包括基体、辅助气道和冷却水道，基体为一体式片状圆盘型结构；辅助气道包括若干分支气道，每条分支气道绕轴线呈螺旋形设置，并且分支气道贯穿基体两个端面设置；冷却水道呈回龙盘形设置在基体内部，并且分布在基体两个端面之间。分支气道使辅助气道注入的冷气与电弧旋转方向相同或相近，可提高辅助旋气性能，增强电弧的旋转速率，降低电极内壁面单点电弧的驻留时间，减轻加热器电极的冷却负担。高压冷却水通过回龙盘形的冷却水道对基体受热侧表面进行冷却，减少壁面的烧损，提高后端盖的冷却性能。
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公开(公告)号：CN114184346A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111454244.3
申请日：2021-12-01
申请人： 中国航天空气动力技术研究院
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 一种扇形侧面水冷大流量组合式进气片，包括：镶块、进气片主体、气延长管、接管嘴、镶环、水延长管；环形进气片主体上沿径向设置有四个进气孔、一个进水孔和一个出水孔，进气孔互相间隔90°，进出水孔与相邻的进气孔之间45°夹角；进气片主体上沿圆周方向设置有四段圆弧形水槽；进水孔和出水孔分别与其中相对的两个圆弧形水槽连通，每个进气孔的两侧均设置有两个扇形侧面水槽，将进气孔两边相邻的圆弧形水槽连通，同时避开进气孔，使得四段圆弧形水槽连通为一个整体环形的水槽，且水道和气道相互隔离；镶块封闭扇形侧面水槽，镶环封闭圆弧形水槽。本发明可承受最大18MW/m2的热流，12MPa的热气压，单片最大进气量在3.5～4Kg/s。采用3.8MPa高压水冷却，允许水温升25℃。
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