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公开(公告)号:CN115007840A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210761969.5
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械铸造用液压振动除气装置,包括有支架(1),其特征在于:支架(1)的底座上设有振动平台(2),支架(1)上部设有液压升降调节机构(3),支架(1)中部设有惰性气体调控机构(4),液压升降调节机构(3)的液压伸缩杆(309)与惰性气体调控机构(4)的惰性气体输出管(405)连接,惰性气体输出管(405)设置在振动平台(2)上方。本设计发明的各部分协调工作可实现针对不同形状尺寸的铸造件进行除气,可以根据不同工况灵活选择确定需要插入液态金属的输气管数量以及插入的位置深度,根据不同工况确定管内气体的流量。
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公开(公告)号:CN111829696A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010726906.7
申请日:2020-07-26
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁铁吸力及运动位移的测量装置,包括有右端开口的支承座,支承座的开口端内部装入有弹簧,弹簧压缩芯棒穿过支承座和弹簧,弹簧的右端面与弹簧压缩芯棒上的台阶左端面接触,弹簧压缩芯棒的左端活动穿入至导向座中,位于导向座与支承座之间的弹簧压缩芯棒棒体顶面与测量机构的表面紧密贴合,弹簧压缩芯棒右端固定连接有顶杆螺钉,顶杆螺钉右后方设置有活动架,活动架的左端面设有电磁铁固定装置,活动架右后方设有牵引机构,活动架底部与基体座活动连接。本发明用一个测量机构就能直接测出被测电磁铁吸力及在电磁铁吸力作用下衔铁的运动位移,测量过程简单。
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公开(公告)号:CN111765996A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010534939.1
申请日:2020-06-12
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电磁铁吸力及运动位移测量装置,包括支承座、基体座、弹簧、弹簧压缩芯棒、顶杆螺钉、导向座、活动架、三爪卡盘、测量机构、牵引机构,本发明的技术方案用一个测量机构就能将被测电磁铁吸力及运动位移测量出来,由于在任意运动位移下都对应一个吸力值,所以能确切测出被测电磁铁吸力大小,测量过程简单,测量精度高。
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公开(公告)号:CN107990037B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201711350544.0
申请日:2017-12-15
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种常开脉冲调制快速电磁阀,包括有壳体,壳体中由左至右分别放入有线圈压块和线圈组件,在线圈压块和线圈组件中放入有极靴组件,极靴组件内部左右两侧各设有1个安装腔室,2个安装腔室之间经顶杆行腔导通,左侧安装腔室内由左至右分别安装有锁紧结构和衔铁,衔铁与穿入顶杆行腔中的顶杆连接,顶杆的另一端与位于右侧安装腔室中的挡板连接,挡板右侧的安装腔室中还设有喷嘴,喷嘴内设有进油通道,喷嘴左侧的安装腔室上还设有与外部导通的出油口,挡板与喷嘴之间设有挡板弹簧。本发明的电磁阀具有整体结构设计合理,锁紧结构设计巧妙,密封性可靠,流量控制精准度高、响应速度快、重量轻型化等优点。
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公开(公告)号:CN108131469A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711380106.9
申请日:2017-12-20
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
IPC: F16K11/056 , F16K31/06
Abstract: 本发明公开了一种两位三通常开燃油电磁阀,它采用球阀结构,包括衔铁管,衔铁管中设有衔铁,衔铁中设有顶杆,顶杆设有顶杆导向套,顶杆外包覆有极靴,衔铁管与极靴通过电子束焊固定;极靴前端外设有三通阀体,三通阀体中设有球阀组件,球阀组件设有密封圈和挡圈;衔铁管外设有线圈罩,线圈罩中设有线圈、线圈骨架和填料,在线圈罩前端与三通阀体接触位置设有垫片。本发明的两位三通常开燃油电磁阀具有流量控制准,开启电压低、密封性好、抗三防能力强、绝缘性可靠等优点,处于同行业中的领先技术水平。
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公开(公告)号:CN114017534B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202111342031.1
申请日:2021-11-12
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有位置自锁功能的两位三通电磁阀。本发明包括线圈架,线圈架的左端连接壳体;所述线圈架的内部从右至左依次设有隔磁垫、衔铁和极靴;所述线圈架的外部上于衔铁右部位置处设有永磁体;所述线圈架的外部上于衔铁左部和极靴的外部位置处绕设有线圈;所述线圈架外侧连接线圈罩。本发明产品能保持线圈断电时的状态,从而使产品具有自锁功能,达到降低功耗、节约能源的作用。
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公开(公告)号:CN111765996B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202010534939.1
申请日:2020-06-12
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电磁铁吸力及运动位移测量装置,包括支承座、基体座、弹簧、弹簧压缩芯棒、顶杆螺钉、导向座、活动架、三爪卡盘、测量机构、牵引机构,本发明的技术方案用一个测量机构就能将被测电磁铁吸力及运动位移测量出来,由于在任意运动位移下都对应一个吸力值,所以能确切测出被测电磁铁吸力大小,测量过程简单,测量精度高。
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公开(公告)号:CN109958536A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201811397761.X
申请日:2018-11-22
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
IPC: F02C7/232
Abstract: 本发明公开了提高液压活门组件灵活性的方法及活门组件,本发明是在衬套上设置一组注油孔,通过注油孔向衬套内注入压力油,在衬套与活门之间形成一层均匀的油膜,使活门悬浮于衬套中央的油液内;避免活门轴向移动时与衬套发生摩擦,减小摩擦阻力,提高活门的灵活度和移动速度,延长活门组件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN111998873B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202010509478.2
申请日:2020-06-05
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于航空航天三余度LVDT传感器,包括支持体组件、连杆、导筒、碟形弹簧、线圈组件、铁芯、壳体、导筒螺母、后盖;三个连杆一端插设在壳体中,另一端伸出壳体的前端并连接支持体组件;壳体内设有圆周分布的三个导筒,三个线圈组件插装在三个导筒上,三个连杆位于壳体内的部分分别装设在三个导筒内,三个连杆朝向壳体内的方向分别连接三个铁芯,三个铁芯分别设在三个导筒内;壳体的后端设有后盖。该传感器结构紧凑,体积小,重量轻,精度高,可维修性好,可靠性高,解决了传统传感器维修性差,精度不够等问题。
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公开(公告)号:CN111998873A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010509478.2
申请日:2020-06-05
Applicant: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于航空航天三余度LVDT传感器,包括支持体组件、连杆、导筒、碟形弹簧、线圈组件、铁芯、壳体、导筒螺母、后盖;三个连杆一端插设在壳体中,另一端伸出壳体的前端并连接支持体组件;壳体内设有圆周分布的三个导筒,三个线圈组件插装在三个导筒上,三个连杆位于壳体内的部分分别装设在三个导筒内,三个连杆朝向壳体内的方向分别连接三个铁芯,三个铁芯分别设在三个导筒内;壳体的后端设有后盖。该传感器结构紧凑,体积小,重量轻,精度高,可维修性好,可靠性高,解决了传统传感器维修性差,精度不够等问题。
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