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公开(公告)号：CN117523696A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311436843.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G07C1/20
Abstract: 本发明公开了一种数字式设备维保巡检系统及方法，包括移动式手持终端，NFC卡以及桌面端系统；所述NFC卡安装在设备的巡检位置处，所述移动式手持终端用于对设备的巡检位置处NFC卡进行读取，从而获取巡检数据；所述桌面端系统包括数字式巡检系统；所述数字式巡检系统用于将移动式手持终端获取的巡检数据进行录入、设备台账信息创建、巡检历史数据查询及统计；本发明从技术上解决了操作人员、维修人员对设备点检工作流于形式，提前签字未去现场检查、检查后忘记签字等问题的发生，减少人工数据统计，建立设备巡检数据库，可进行数据查询、分析，实现设备巡检工作的数字化管理。
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公开(公告)号：CN112146877A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011053189.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种角接触球轴承预紧隔环测量装置及其使用方法，包括气缸、压套、框式基座和轴，气缸固定在框式基座顶部，气缸与压套相连，压套设置在框式基座内并靠近框式基座顶部；轴设置在框式基座的底面上，轴和压套设置在同一轴线上，轴用于套设轴承组，压套用于在气缸的控制下对轴承组施加压力。本发明能够根据不同厂家轴承的预紧力要求，通过准确测量得到隔环的厚度，从而有效控制主轴轴承实施预紧后的旋转精度和刚性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109664219A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811544978.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明一种型面自适应夹具及其使用方法，利用软磁性材料粉末作为曲面型面类零件夹持的接触面，软磁性材料粉末在常态下为可流动性和可变形的粉末，当上模座与下模座固定设置后，上包裹层和下包裹层与被夹持件的上下接触面贴合，变成被夹持件的型面形状，当上电磁线圈和下电磁线圈通电后，软磁性材料粉末受磁力变成形状固定的硬块，将被夹持件牢固夹持；上电磁线圈和下电磁线圈断电后，磁力消失，软磁性材料粉末变回原始状态，分开上模座和下模座将被夹持件取下。主要用于叶片类曲面型面零件加工制造，夹持面可以随叶片类曲面型面零件的型面随型自适应，有效避免了包含钛合金类叶片的零件因夹持产生变形、表面夹伤及表面污染的问题。
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公开(公告)号：CN115112063A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210750866.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种拉弯机拉线传感器及拉弯机调整方法，拉弯机拉线传感器包括旋转底座、拉线传感器和支架，旋转底座能够安装于拉弯机摆臂斜拉桥，支架的一端与旋转底座转动连接，拉线传感器安装在支架的该端；支架的另一端能够延伸至拉弯机的模具的一端，支架上设有若干个为拉线传感器的拉线进行导向的导向结构，拉线的一端位于拉线传感器内，拉线的另一端能够与模具另一端连接，拉线经导向结构导出的部分能够与模具的型面水平相切。本发明能够快速获得某种产品拉弯机拉伸缸、摆动缸精确的位置信息，能够很大程度上减少试拉产品造成的浪费，提高了拉弯机的工作效率和质量。
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公开(公告)号：CN112146877B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011053189.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种角接触球轴承预紧隔环测量装置及其使用方法，包括气缸、压套、框式基座和轴，气缸固定在框式基座顶部，气缸与压套相连，压套设置在框式基座内并靠近框式基座顶部；轴设置在框式基座的底面上，轴和压套设置在同一轴线上，轴用于套设轴承组，压套用于在气缸的控制下对轴承组施加压力。本发明能够根据不同厂家轴承的预紧力要求，通过准确测量得到隔环的厚度，从而有效控制主轴轴承实施预紧后的旋转精度和刚性。
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公开(公告)号：CN114589261B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210410285.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型拉弯机夹头重量平衡装置及其使用方法，包括活动支架、滚轮组件、拉杆组件、导轨组件、立柱组件和固定支架；所述活动支架与滚轮组件配合连接，滚轮组件设置在活动支架上，导轨组件的中部与立柱组件连接，导轨组件的一端与固定支架连接，所述拉杆组件分别设置在立柱组件的两侧，拉杆组件的一端与立柱组件连接，另一端与导轨组件的端部连接。拉弯机夹头的下沉力由滚轮组件承担，油缸活塞杆在工作过程中前后伸缩，带动活动支架及滚轮组件在导轨组件上同步做前后移动，使滚轮组件与导轨组件紧密接触，始终保持对夹头自重的平衡。避免使油缸活塞杆承受巨大的弯曲负荷，有效减小了活塞杆的伸缩卡滞和严重磨损。
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公开(公告)号：CN114589261A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210410285.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型拉弯机夹头重量平衡装置及其使用方法，包括活动支架、滚轮组件、拉杆组件、导轨组件、立柱组件和固定支架；所述活动支架与滚轮组件配合连接，滚轮组件设置在活动支架上，导轨组件的中部与立柱组件连接，导轨组件的一端与固定支架连接，所述拉杆组件分别设置在立柱组件的两侧，拉杆组件的一端与立柱组件连接，另一端与导轨组件的端部连接。拉弯机夹头的下沉力由滚轮组件承担，油缸活塞杆在工作过程中前后伸缩，带动活动支架及滚轮组件在导轨组件上同步做前后移动，使滚轮组件与导轨组件紧密接触，始终保持对夹头自重的平衡。避免使油缸活塞杆承受巨大的弯曲负荷，有效减小了活塞杆的伸缩卡滞和严重磨损。
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