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公开(公告)号：CN112191463B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011068999.5
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种包容环涂胶装配装置，利用底座组件、动力组件、包容环定位组件和底座形成一种能够实现包容环和机匣准确定位的结构，采用定位底座，在定位底座的外圈设置有用于将待装配机匣固定于定位底座上的机匣固定装置，能够定位安装机匣，利用包容环安装座安装包容环，在包容环安装座外圈设有包容环定位凸台，然后利用动力组件的动力推杆以及底座的配合，从而实现了底座与定位底座同轴设置且能够轴向同轴运动，结构简单，并且通过旋转组件的选用，可对包容环进行旋转刷漆，实现大型工装组件沿轴心平移与旋转，从而完成包容环旋转涂胶及其与机匣同轴装配动作。本发明结构简单，装配精度高，不需要人工刷漆，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112192125A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011052893.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子束焊接防护装置，包括内环夹具和压盖；内环夹具顶面为圆形，顶面设置有均布其一周的多个下防护板，下防护板与内环夹具顶面垂直，下防护板数量与风扇机匣中叶片数量相同；下防护板一侧为其贴合面，下防护板的贴合面与叶片盆侧形状相同；压盖底面为圆形，底面设置有均布其一周的多个上防护板，上防护板与压盖底面垂直，上防护板数量与下防护板数量相同，相邻上防护板间距与相邻下防护板间距相同；上防护板一侧为其贴合面，上防护板的贴合面与叶片背侧形状相同，压盖底面扣合在内环夹具顶面，上防护板和下防护板交错设置。能够将上防护板和下防护板交错设置在叶片之间，对风扇机匣进行保护，提高了焊接效率。
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公开(公告)号：CN116972794A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310943116.8
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风扇轴模拟装置及两级风扇叶轮的测量方法，属于风扇叶轮测量领域。本发明提供一种风扇轴模拟装置及两级风扇叶轮的测量方法，采用非对称式支承结构实现两级风扇轮盘的定心，在同侧完成整环结构机匣的定位，同时满足风扇单元体在水平状态测量及轴承游隙消除的要求。本发明的带风扇轴的模拟装置能够转接至翻转架，实现整体翻转功能，满足垂直装配—水平测量的工艺过程，对于转子和机匣的装配更加安全、合理；装配能够实现在模拟装置上消除轴承轴向游隙，无需重新制造和安置顶具；带有风扇轴的模拟装置首次装配、检测完成即成为一体装置，维护简便，对于组件装配可反复使用，间接地节约了装配周期。
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公开(公告)号：CN107883902A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711010495.6
申请日：2017-10-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明属于航空发动机检测技术，涉及一种涡轮转子装配跳动检测装置。其特征在于：涡轮转子装配跳动检测装置包括压板组件(7)、涡轮盘固定螺栓(8)、定位环(9)、鼓筒轴固定螺栓(10)、顶出螺栓和顶出销。本发明提出了一种涡轮转子装配跳动检测装置，减少了在自由状态下找正基准的次数，简化了操作过程，降低了操作难度，提高了检测效率，降低了对操作人员的技能要求和检测成本。
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公开(公告)号：CN117367238A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311438666.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分段环形件弦长和切分位置测量装置及测量方法，根据分段环形件的结构设计了凹槽形状，同时通过设置定位销、切分位置挡块和弦长挡块，通过和塞块的配合，使用时将分段环形件放置在凹槽中，使分段环形件内型止口定位面与测量工具径向定位面贴合，用测量工具中的定位销插入切分后的环形件，固定其周向位置，然后使用塞块塞入分段环形件与切分位置挡块之间的缝隙，测量分段环形件的切分位置，判断是否合格，然后将定位销拔出，使分段环形件切分面一端与切分位置挡块贴合，然后使用塞块塞入分段环形件与弦长挡块之间的缝隙，测量分段环形件的弦长，判断是否合格，这样的操作简单方便，工作效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115077336A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210750823.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种测量装置和方法，该装置在尺身的前端设置有固定卡爪，在尺框前设置有活动卡爪，固定卡爪和活动卡爪配合，测量机匣内外环槽高度差的检测装置，检测方法方便、快捷、准确，且具有一定的通用性。尤其是涉及内孔环槽直径大于上下两端直径，外圆环槽直径小于其上下两端直径测量领域。是提出机匣内外环槽高度差的检测方法及检测装置，解决该类零件的检测难题。
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公开(公告)号：CN114952709A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210753064.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开一种定位销更换装置及方法，包括本体、顶出螺钉、定位螺钉、支架、压入螺钉以及紧固螺钉，本体为筒状，本体一端沿周向设有向内侧延伸的凸出结构，本体的筒壁上关于轴线对称位置开设两个螺纹孔，顶出螺钉和定位螺钉分别与所述螺纹孔配合；支架一端开设通孔，另一端开设辅助螺纹孔，通孔与所述辅助螺纹孔的轴向相互垂直，所述辅助螺纹孔与定位销的安装孔轴向位置相同；本体设置凸出结构的一端沿轴向开设有轴向螺纹孔，紧固螺钉穿过支架上的通孔与所述轴向螺纹孔配合，用于紧固支架与本体；应用小螺距螺纹结构给定位销端面施加轴向力以实现定位销的拔取和装配，无需拆除其他组件，满足定位销与销孔过盈配合要求、销子头部露出长度要求。
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公开(公告)号：CN112191463A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011068999.5
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种包容环涂胶装配装置，利用底座组件、动力组件、包容环定位组件和底座形成一种能够实现包容环和机匣准确定位的结构，采用定位底座，在定位底座的外圈设置有用于将待装配机匣固定于定位底座上的机匣固定装置，能够定位安装机匣，利用包容环安装座安装包容环，在包容环安装座外圈设有包容环定位凸台，然后利用动力组件的动力推杆以及底座的配合，从而实现了底座与定位底座同轴设置且能够轴向同轴运动，结构简单，并且通过旋转组件的选用，可对包容环进行旋转刷漆，实现大型工装组件沿轴心平移与旋转，从而完成包容环旋转涂胶及其与机匣同轴装配动作。本发明结构简单，装配精度高，不需要人工刷漆，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118636089A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410899991.5
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机装配技术领域，尤其涉及一种防脱型开槽螺母拧紧止动工装及方法，包括扳手头和与之连接的手柄；通过扳手头的内层壁与外层壁之间的柱面卡槽的设置，实现了待紧固开槽螺母的轴向进行限位；内层壁上的齿面卡槽的设置，实现了待紧固开槽螺母的径向进行限位，该工装通过采用该种轴向和径向双卡槽全包围的结构设计，利用外层壁作为止动面防止待紧固开槽螺母紧固时出现轴向松脱，从而在保证管路装配力矩的同时，解决工装在大拧紧力矩下沿轴向和径向脱出螺母而碰伤周边零件的问题，提升发动机装配质量。工装结构简单易加工，适宜产业化。
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公开(公告)号：CN116642079A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310474693.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F16L55/115 , G01M3/02 , G01M15/02
Abstract: 本发明提出了一种航空发动机喷嘴密封夹具及其使用方法，夹具包括本体、支块和支座，本体为一端开口的柱形结构，另一端内部设置有密封件，本体的开口端沿径向向外延伸形成延伸部，所述延伸部上设置密封组件，对第二喷嘴进行密封；支块为L型结构，支块的一端与本体的延伸部连接，另一端安装密封组件，对第一喷嘴进行密封；支座通过连接件安装在零件上，支座上设置有密封单元，通过密封单元分别对第一喷嘴孔和第二喷嘴孔进行密封。通过将密封夹具分为本体和支座两部分，由各密封组件和密封单元对喷嘴进行密封，降低了密封夹具的重量和操作的复杂性，同时将支块连接在本体上，在周向的一定范围内可以移动，能够满足不同零件的使用要求。
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