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公开(公告)号:CN103162948A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201110443524.4
申请日:2011-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
Abstract: 本发明公开了一种单缸喷油泵出油阀升程的测量装置及方法。测量装置包括:磁敏元件、磁性材料、信号引出线、放大器、数据采集仪。测量方法包括:在减容体头部封装磁敏元件,在出油阀阀芯头部封装磁性材料;磁敏元件将感应到的升程信号先用漆包线进行过渡输出,再由多芯屏蔽线引出至放大器和数据采集仪;根据标定机构得出的升程比例系数,得出最终的升程量数据。本发明通过合理的结构设计和信号引出线中的过渡连接,能承受600bar的供油压力;结构简单可靠,安装方便,并能保持单缸喷油泵原有的供油特性;动态响应快,能测得完整的升程过程,测量精度高;设有相应的标定机构,方便进行定量分析。
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公开(公告)号:CN202991314U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220657583.1
申请日:2012-12-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
IPC: F02M59/46
Abstract: 一种分体式阻尼出油阀,包括阻尼阀紧座,阻尼阀紧座与出油阀紧座固接后,将阻尼阀垫块和密封垫压紧在出油阀紧座的内腔,阻尼阀紧座与出油阀紧座之间装有“O”型密封圈,阻尼阀紧座内装有阻尼阀弹簧,阻尼阀弹簧另一端与阻尼阀芯连接,阻尼阀芯带有直径为Φ0.4mm~Φ0.6mm的阻尼内孔和120°内锥孔,阻尼阀芯间隙配合装在阻尼阀垫块内,阻尼阀垫块带有阶梯内孔,所述阶梯内孔中的大径孔直径大于阻尼阀芯外径,所述阶梯内孔中的大径孔上设有对称油道,所述阶梯内孔中的小径孔直径大于阻尼阀芯的内孔直径。本实用新型采用分体结构设计,使阻尼阀为可拆卸的,能防止二次喷射和穴蚀,同时降低了生产成本,且装配方便,可批量生产。
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