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公开(公告)号:CN105840377A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610345143.5
申请日:2016-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M61/12
CPC classification number: F02M61/12
Abstract: 本发明涉及柴油机用燃油喷射系统的供油泵(包括共轨泵、机械泵和单体泵等),具体地说是一种经济型供油泵挺柱体导向结构,包括挺柱体及用于给所述挺柱体进行导向的柱塞套,柱塞套回转中心设有贯穿孔,挺柱体筒体中心设有柱塞杆,所述柱塞杆上部伸入贯穿孔中。相比于缸体为挺柱体导向的传统方法,本发明实现了供油泵自导向结构,无需对缸体进行加工,降低了缸体的加工难度,特别是在小型机升级换代面,降低了柴油机厂家的加工成本。相比于缸体为挺柱体导向的传统方法,本发明将导向结构由缸体转移至柱塞套上,柱塞套上导向结构的加工可以与柱塞套的加工采用一次装夹、一体加工成形技术,更易于达到其加工精度,提高加工质量。
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公开(公告)号:CN106523229A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611153949.0
申请日:2016-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M59/46
CPC classification number: F02M59/462
Abstract: 本发明涉及燃油泵出油阀,具体地说是一种燃油泵阀元件,包括柱塞套,所述柱塞套沿轴向开设有柱塞腔与出油道,柱塞腔与出油道之间通过台阶圆孔相连通,所述出油道中设有导向套,导向套下端部与台阶圆孔上端面之间设有球形阀元件,导向套上端设有内孔中设有回位弹簧,所述回位弹簧下端通过导向套内孔形成的台阶限位固定,上端通过出油阀弹簧座限位固定,所述出油阀弹簧座固定于出油道中。本发明采用钢球与柱塞套出油口处锥面配合降低了加工要求。相比传统球阀,本发明设计了导向套结构,保证了回位弹簧与球的轴向运动。
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