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公开(公告)号:CN206017480U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201620910173.1
申请日:2016-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D13/74
Abstract: 本实用新型涉及一种离合器耦合电机分离离合器的液压控制阀体总成,比例流量电磁阀的输入端和比例压力电磁阀的输入端分别与变速器液压系统连通,比例流量电磁阀的输入端与变速器液压系统连通之间的管路上设置有第三过滤器,第三过滤器与比例流量电磁阀的输入端之间的管路设置有分支管路连通至支承轴承处,比例压力电磁阀的输入端与变速器液压系统之间的管路上设置有第一过滤器,比例压力电磁阀的输入端与第一过滤器之间的管路上设置有主油路压力传感器,比例流量电磁阀的输出管路上设置有离合器压力传感器。具有可以精确的控制冷却、润滑流量优点,提高了分离离合器的工作效率。