公开(公告)号：CN106695241B

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201611261366.X

申请日：2016-12-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙坚 ,  缪忠庆 ,  陈学进 ,  冒维建 ,  许顺 ,  陈嘉威

IPC: B23P6/00

Abstract: 本发明公开了一种加工中心主轴内锥孔的修复方法，包括确定修复方案、制作模拟轴、定位模拟轴、磨削模拟轴内锥孔、定位待修磨芯轴和磨削待修磨芯轴内锥孔等步骤。与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过采用麻绳、平面顶针、钢球、双中心架等辅助工具对原有的修复方法进行创新，解决主轴在磨削过程中的驱动方式和定位精度，提升主轴修复质量，满足主轴修复需求，各项精度指标提升70％左右，同时由于每次修磨量得到了控制，一根主轴可以多次修磨，较大的降低了维修成本。

公开(公告)号：CN106695241A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201611261366.X

申请日：2016-12-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙坚 ,  缪忠庆 ,  陈学进 ,  冒维建 ,  许顺 ,  陈嘉威

IPC: B23P6/00

Abstract: 本发明公开了一种加工中心主轴内锥孔的修复方法，包括确定修复方案、制作模拟轴、定位模拟轴、磨削模拟轴内锥孔、定位待修磨芯轴和磨削待修磨芯轴内锥孔等步骤。与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过采用麻绳、平面顶针、钢球、双中心架等辅助工具对原有的修复方法进行创新，解决主轴在磨削过程中的驱动方式和定位精度，提升主轴修复质量，满足主轴修复需求，各项精度指标提升70％左右，同时由于每次修磨量得到了控制，一根主轴可以多次修磨，较大的降低了维修成本。

公开(公告)号：CN206104998U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201620470098.1

申请日：2016-05-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈学进 ,  缪忠庆 ,  章鹏 ,  宋蔚 ,  王巍 ,  许顺 ,  冒维建 ,  孙坚 ,  沈志刚

IPC: B23C9/00 ,  B23Q1/01 ,  B23Q5/02

Abstract: 本实用新型涉及一种铣削装置，具体的说是柴油机打标面二次加工可移动式铣削装置，属于铣削设备技术领域。其包括铣削机构、发动机后支撑架、发动机前支撑架和底座，底座上通过螺栓分别连接一个发动机后支撑架、两个发动机前支撑架和铣削机构，两个发动机前支撑架位于发动机后支撑架的前端，铣削机构位于发动机后支撑架和发动机前支撑架的侧面。本实用新型能随时随地放在装配现场进行打标面加工，方便搬运，操作调整简单；铣削动力头通过立滑台和十字滑台能够实现垂直方向和水平面内位置的调节，从而满足不同规格发动机打标面二次加工的需求；底座上设置吊耳和叉车孔，方便整个铣削装置进行搬运和装吊。