公开(公告)号：CN117381167A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311392965.5

申请日：2023-10-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 刘飞飞 ,  齐石 ,  刘坤 ,  赵宇 ,  程鹏力 ,  李金钊 ,  李宗龙 ,  李皓 ,  吴思 ,  丁宁

IPC: B23K26/348 ,  B23K26/60 ,  B23K26/70

Abstract: 本发明涉及一种减少超高强钢中厚板焊接变形和残余应力的方法，包括将待焊超高强钢板件进行清洗、打磨和开坡口处理；处理后钢板使用夹具夹紧，两端点焊固定，设置激光‑MAG焊接参数；借助超声波处理盖面焊道两侧焊趾狭长位置以及焊缝表面，并待板件自然冷却。本发明有效减少了焊接变形和残余应力；方法实施简单，适用性广泛；避免了一道焊缝成型时超高强钢板焊后变形过大的问题，同时省去了预热流程，提高了焊接生产效率；通过使用超声波去应力手段代替焊后热处理阶段，极大地消除了板件的残余应力；提高了工况适应性；超声波处理造成的焊趾表面凹陷变形仅发生在表面，提高了结构可靠性，并且经超声波处理后板件表面硬度同样得到极大提升。

公开(公告)号：CN216117661U

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202122588002.5

申请日：2021-10-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张伟 ,  厉健峰 ,  丁宁 ,  李林润

IPC: G01P1/02 ,  G01P1/00 ,  G01M17/013

Abstract: 本实用新型属于轮速检测技术领域，公开了一种轮速传感器及安装结构。该轮速传感器包括：本体；骨架，设置于本体内；芯片，设置于本体内并连接于骨架；插针，设置于本体内并连接于骨架远离芯片的一端；保护罩，套设于本体靠近芯片一端的外部；密封圈，套设于本体的外部并位于本体和保护罩之间。该轮速传感器通过将保护罩套设于本体靠近芯片一端的外部，保护罩起到了保护作用，提高了轮速传感器在高温、多沙石路况下的可靠性，并保证了防水、防尘的性能要求，延长了轮速传感器的使用寿命。通过将密封圈套设于本体的外部并位于本体和保护罩之间，密封圈设置于本体的内部，实现本体和保护罩之间的密封，密封效果好，避免尘土和水汽等杂质腐蚀。