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公开(公告)号:CN117329361B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311629202.8
申请日:2023-12-01
IPC分类号: F16L23/032 , G01M9/04 , G01M9/00 , F16L23/024 , F16L23/18
摘要: 本发明属于风洞试验技术领域,公开了一种风洞用高温高压部段密封结构及其安装方法和试验方法。密封结构采用非标榫槽面法兰配合螺栓连接形式,榫面法兰的侧榫台位置加工有空气汇流槽,同时焊接有多孔进气环,槽面法兰的侧槽内装有弹簧蓄能密封圈与O形橡胶密封圈。安装时,以止口位置压紧确认安装到位,同时进气接头通过供气总管连通上游的高压富氧冷空气。试验时,上游的高压富氧冷空气通过多孔进气环均匀分配在环形的储气槽内,为弹簧蓄能密封圈充能的同时保护槽面法兰和榫面法兰不受高温高压燃气的热侵蚀,还不影响高温高压燃气的组分和流量,确保密封圈在正常温度下可靠工作,(56)对比文件李孝堂.现代燃气轮机技术.航空工业出版社,2006,(第1版),38-43.蒋劲;张若凌;杨样;刘伟雄.超燃冲压发动机典型部件热防护.航空动力学报.2013,(第09期),全文.
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公开(公告)号:CN117329361A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311629202.8
申请日:2023-12-01
IPC分类号: F16L23/032 , G01M9/04 , G01M9/00 , F16L23/024 , F16L23/18
摘要: 本发明属于风洞试验技术领域,公开了一种风洞用高温高压部段密封结构及其安装方法和试验方法。密封结构采用非标榫槽面法兰配合螺栓连接形式,榫面法兰的侧榫台位置加工有空气汇流槽,同时焊接有多孔进气环,槽面法兰的侧槽内装有弹簧蓄能密封圈与O形橡胶密封圈。安装时,以止口位置压紧确认安装到位,同时进气接头通过供气总管连通上游的高压富氧冷空气。试验时,上游的高压富氧冷空气通过多孔进气环均匀分配在环形的储气槽内,为弹簧蓄能密封圈充能的同时保护槽面法兰和榫面法兰不受高温高压燃气的热侵蚀,还不影响高温高压燃气的组分和流量,确保密封圈在正常温度下可靠工作,具有良好的保护作用,实现了高温高压部段密封结构长期可靠工作。
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