一种室内天线分布系统系统图的生成方法及装置

    公开(公告)号:CN105528467A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410507915.1

    申请日:2014-09-28

    Inventor: 吴兴耀

    Abstract: 本发明提供一种室内天线分布系统系统图的生成方法及装置,其中,该方法包括:获取一室内天线分布系统的平面图;获取所述平面图内的器件信息;对所述器件信息进行处理,获取处理结果;根据所述处理结果,生成适应多代通信系统的室内天线分布系统的系统图。本发明的方案生成的系统图,能够适应多代通信系统,避免了以往系统图仅适用于一代通信系统的弊端。

    一种频率资源的分配方法及装置

    公开(公告)号:CN103139782A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201110384341.X

    申请日:2011-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种频率资源的分配方法及装置,用以解决现有技术中频率资源的利用率较低,浪费了频率资源的问题。该方法位于MBS周围的设定范围内的FBS监听该MBS的频率资源使用情况,并在与该MBS使用的频段相同的频段内,分配与监听到的该MBS正在使用的频率资源不同的频率资源。由于本发明实施例中FBS和MBS采用相同的频段,并且FBS在该相同的频段内分配的频率资源与MBS正在使用的频率资源不同,因此在降低同频干扰的同时,可以提高频率资源的利用率,节省了频率资源。

    网格网络中更新链路代价的方法和装置

    公开(公告)号:CN101651600B

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN200810118416.8

    申请日:2008-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种在网格网络中更新链路代价的方法,该方法包括:计算源网络节点和目标网络节点之间的目标网络路径所包含的每一条链路的第一参量,该第一参量用于表示承载业务所需要的链路传输资源的数量;根据所述每一条链路的第一参量确定其各自的第二参量,该第二参量用于表示所述第一参量与当前链路传输资源的数量的差值;根据各链路的第二参量对相应链路的当前代价进行更新。这样,便可以根据网格网络内的各条链路的链路负载,对其代价进行相应调整,并引导业务流从网格网络中代价高的链路向代价低的链路转移,从而实现了整个网络网格的负载均衡,在很大程度上提升了用户体验。本发明同时公开了一种调整装置。

    网格网络中更新链路代价的方法和装置

    公开(公告)号:CN101651600A

    公开(公告)日:2010-02-17

    申请号:CN200810118416.8

    申请日:2008-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种在网格网络中更新链路代价的方法,该方法包括:计算源网络节点和目标网络节点之间的目标网络路径所包含的每一条链路的第一参量,该第一参量用于表示承载业务所需要的链路传输资源的数量;根据所述每一条链路的第一参量确定其各自的第二参量,该第二参量用于表示所述第一参量与当前链路传输资源的数量的差值;根据各链路的第二参量对相应链路的当前代价进行更新。这样,便可以根据网格网络内的各条链路的链路负载,对其代价进行相应调整,并引导业务流从网格网络中代价高的链路向代价低的链路转移,从而实现了整个网络网格的负载均衡,在很大程度上提升了用户体验。本发明同时公开了一种调整装置。

    一种建筑图纸墙体识别方法和装置

    公开(公告)号:CN104732192A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201310717475.8

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明提供一种建筑图纸墙体识别方法和装置,所述方法包括:将图纸的所有线段中符合最外点条件的端点放入最外点集合中;将所述最外点所在线段放入所述最外点的线段集合中;对所述线段集合中所包含的线段进行处理,得到外墙线段候选集合;从所述外墙线段候选集合中确定外墙对应的线段。本发明提供的建筑图纸墙体识别方法和装置,通过建筑图中最外点所在线段来查找外墙,可以快速的识别图纸中的墙体,无需人工预先对图像进行处理,适合在室内覆盖预测时使用,对墙体的识别准确;而且只需通过遍历和比对就可以对内墙和外墙进行识别,方便了在室内覆盖预测时对内墙和外墙做出区别标识。

    一种在车厢内放大信号的方法及车载直放站

    公开(公告)号:CN102572862B

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201010616100.9

    申请日:2010-12-30

    Inventor: 张斌 袁静 吴兴耀

    Abstract: 本发明公开了一种在车厢内放大信号的方法及车载直放站,包括:车厢内安置的车载直放站获取该车厢的当前位置信息;并根据获取的当前位置信息,查询位置信息与频点的对应关系,确定与当前位置信息对应的放大频点,其中,放大频点包括在覆盖当前位置信息所表征位置的小区中预设的第一小区的切换参考频点,且不包括第二小区的切换参考频点,其中,存在邻区关系的两个第一小区之间的切换区域满足设定区域要求,第二小区为在覆盖当前位置信息所表征位置的小区中与第一小区之间的切换区域不满足设定区域要求的小区;以及按照设定放大增益放大该放大频点承载的信号。采用本发明实施例提供的方案,提高了高速列车的车厢内的信号强度和小区切换的成功率。

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