一种车载终端、远程控制车辆制动的方法及其系统

    公开(公告)号:CN101670830B

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN200810119747.3

    申请日:2008-09-08

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明公开了一种车载终端、远程控制车辆制动的方法及其系统,用以解决现有技术不能及时有效控制车辆而导致安全隐患大的问题。具体技术方案包括:网络侧获取指定车辆当前的状态;当根据所述状态确定所述车辆符合预设的立即制动条件时,指示所述车辆上的车载终端控制所述车辆立即制动;否则,指示所述车辆上的车载终端控制所述车辆降低车速。通过该技术方案,能够及时有效地控制车辆制动,降低了由于不能及时使车辆停止而导致的各种安全风险,以及降低了由于对车辆立即制动的时机不当而导致的车辆连环追尾、交通堵塞等问题,安全性高。

    终端标识和用户标识对应关系的更新方法及其设备和系统

    公开(公告)号:CN101657036B

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN200810118750.3

    申请日:2008-08-20

    Abstract: 本发明公开了终端标识和用户标识的更新方法及其设备和系统,本发明方法中,终端和系统服务器中分别保存有系统服务器为终端分配的终端标识;终端接收系统服务器发送的消息后,将消息中携带的终端标识与该终端保存的终端标识进行比较,当两者不一致时,向系统服务器反馈用于表示所述终端解析得到的终端标识与本终端保存的终端标识不一致的失败响应消息,其中携带所述终端保存的终端标识,以便系统服务器能够对该系统服务器中保存的终端标识和用户标识的对应关系进行更新。采用本发明,可针对终端不具备对本地用户标识变化的情况进行检测或上报的能力时,系统服务器可及时更新网络侧保存的终端标识和用户标识的对应关系。

    一种车载终端、远程控制车辆制动的方法及其系统

    公开(公告)号:CN101670830A

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:CN200810119747.3

    申请日:2008-09-08

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明公开了一种车载终端、远程控制车辆制动的方法及其系统,用以解决现有技术不能及时有效控制车辆而导致安全隐患大的问题。具体技术方案包括:网络侧获取指定车辆当前的状态;当根据所述状态确定所述车辆符合预设的立即制动条件时,指示所述车辆上的车载终端控制所述车辆立即制动;否则,指示所述车辆上的车载终端控制所述车辆降低车速。通过该技术方案,能够及时有效地控制车辆制动,降低了由于不能及时使车辆停止而导致的各种安全风险,以及降低了由于对车辆立即制动的时机不当而导致的车辆连环追尾、交通堵塞等问题,安全性高。

    终端标识和用户标识对应关系的更新方法及其设备和系统

    公开(公告)号:CN101657036A

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200810118750.3

    申请日:2008-08-20

    Abstract: 本发明公开了终端标识和用户标识的更新方法及其设备和系统,本发明方法中,终端和系统服务器中分别保存有系统服务器为终端分配的终端标识;终端接收系统服务器发送的消息后,将消息中携带的终端标识与该终端保存的终端标识进行比较,当两者不一致时,向系统服务器反馈用于表示所述终端解析得到的终端标识与本终端保存的终端标识不一致的失败响应消息,其中携带所述终端保存的终端标识,以便系统服务器能够对该系统服务器中保存的终端标识和用户标识的对应关系进行更新。采用本发明,可针对终端不具备对本地用户标识变化的情况进行检测或上报的能力时,系统服务器可及时更新网络侧保存的终端标识和用户标识的对应关系。

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