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公开(公告)号：CN110845685A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911273505.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所
IPC: C08G18/40 , C08G18/48 , C08G18/64 , C08G18/66 , C09J175/02
Abstract: 本发明提供了一种修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料、其制备方法及修补方法。本发明采用特定的聚醚多元醇--四氢呋喃共聚物二元醇与多异氰酸酯反应得到的聚合物作为A组分，并控制组分A的异氰酸酯官能团含量(即-NCO％)为15.5％～18.5％；同时，将聚天门冬氨酸酯、端氨基扩链剂、阻燃剂、消泡剂、润湿分散剂和吸水剂以一定比例搭配作为B组分；控制A组分和B组分的体积比为1:1，并控制整体聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料的异氰酸酯指数为1.0～1.05。本发明通过配方设计，使修补材料固化速度快、表面硬度适中；且具有合适的粘度，用手动胶枪即可施工；还具有良好的附着力。
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公开(公告)号：CN110305446A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910575876.1
申请日：2019-06-28
Applicant: 吉林大学 , 中国科学院长春应用化学研究所
Abstract: 本发明涉及环氧树脂材料技术领域，具体是一种应用于搪塑模具环氧芯模制备的耐高温导电环氧树脂，包含以下重量份组分的原料:环氧树脂100份、固化剂50份、氮化硼20-25份、碳化硅5-10份、导电填料60-80份、硅烷偶联剂0.5-2份、热稳定剂5-8份。本发明提供了一种兼具耐高温和导电性的环氧树脂，并实践于搪塑模具环氧芯模的制备，进而使得环氧芯模具有良好的表面导电性，不需要进行导电化处理即可直接进行电铸，从根本上解决了传统的导电化处理工艺存在的不足。
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公开(公告)号：CN105085941B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510506160.8
申请日：2015-08-17
Applicant: 山东大学 , 中国科学院长春应用化学研究所 , 吉林科尔物流涂装设备有限公司
Abstract: 本发明涉及PVC搪塑专用料及制品中无机粒子均匀分散的工艺方法，并以不影响PVC颗粒对增塑剂的吸收作为前提条件。通过在通常的干混工艺——热混、冷却、冷混、后处理等阶段之前增设室温混合阶段，并对室温混合时的转速、时间和温度进行优选，找出使无机纳米粒子分布最为均匀的工艺条件为高速短时室温混合。
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公开(公告)号：CN110343368B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910703039.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 吉林大学
Abstract: 本发明涉及环氧树脂功能材料技术领域，尤其涉及一种导电环氧树脂及其制备方法。所述导电环氧树脂由包含如下重量份组分的原料制备得到：双酚A型环氧树脂50～100份；胺类固化剂20～50份；第一导电填料10～30份；第二导电填料10～30份；硅烷偶联剂0.5～2份；热稳定剂3～5份；所述第一导电填料包括碳纳米管、气相沉积碳纤维和导电碳纤维中的一种或几种；所述第二导电填料包括石墨烯、氧化石墨烯和导电石墨中的一种或几种；所述第二导电填料的形貌为片状或层片状。通过两种不同维数导电填料复配，形成双网络结构的导电环氧树脂，同时，配合其他组分作用，得到导电性和热稳定性优异的导电环氧树脂。
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公开(公告)号：CN108424652A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810340136.5
申请日：2018-04-16
Applicant: 吉林大学 , 中国科学院长春应用化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种可用于搪塑模具硅胶翻印模的加成型硅胶及其制备方法与应用，避免在含有重金属污染的聚氯乙烯表皮表面制作硅胶翻印模型时出现硅胶不固化的现象。加成型硅胶由以下重量份的组分组成：乙烯基硅油和含氢硅油的混合物100份，乙烯基MQ液体硅树脂20～30份，气相白炭黑12～14份，粘度调节剂5～10份，铂催化剂2-3份，以及抑制剂0.7-0.9份；制备方法为将各组分混合后，在温度为23～25℃、转速为2500r/min的条件下，搅拌5分钟；以及提供加成型硅胶在汽车仪表板搪塑模具硅胶翻印模的制作中的应用。本发明的加成型硅胶，固化速度快，制备方法简单，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103485073B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310459395.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 山东大学 , 吉林省鲁尔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰板芯层用天然纤维复合材料毡的加工系统及工艺，系统包括纤维网生成装置，纤维网生成装置通过底帘连接烘箱，底帘设有驱动结构，烘箱出来的纤维网通过热压装置并延展至收卷装置，烘箱内设有将纤维网绕成S形的导布辊、支撑输送辊，所述的热压装置为一对加热加压转动辊，所述的纤维网生成装置包括依次连接的开松装置、梳理装置和铺网装置。本发明是一种低成本、高性能、环保型汽车内饰板的芯层用天然纤维复合材料毡制备技术，可大幅度提高天然纤维复合材料毡的强度和韧性，能够用作对强度要求较高的各类汽车内饰板的基材。
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公开(公告)号：CN105085941A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510506160.8
申请日：2015-08-17
Applicant: 山东大学 , 中国科学院长春应用化学研究所 , 吉林科尔物流涂装设备有限公司
Abstract: 本发明涉及PVC搪塑专用料及制品中无机粒子均匀分散的工艺方法，并以不影响PVC颗粒对增塑剂的吸收作为前提条件。通过在通常的干混工艺——热混、冷却、冷混、后处理等阶段之前增设室温混合阶段，并对室温混合时的转速、时间和温度进行优选，找出使无机纳米粒子分布最为均匀的工艺条件为高速短时室温混合。
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公开(公告)号：CN103497448A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310454069.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 济南大学 , 山东大学 , 吉林省鲁尔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种聚氯乙烯搪塑粉材料，包括以下重量份的成分：聚氯乙烯树脂100份，增塑剂60-90份，无机-有机热稳定剂复合物2.0-10.0份，抗氧剂和光稳定剂0.5-3.0份，抗结剂3.0-15.0份。所述无机-有机热稳定剂复合物包括钙-锌复合稳定剂或钙或锌的羧酸盐的复合物1.0-6.0份、水滑石类和/或分子筛类无机热稳定剂0.5-6.0份、有机辅助热稳定剂0.5-3.0份。本发明还公开了该材料的制备方法和应用，制备的聚氯乙烯搪塑粉材料耐热性和流动性好，适合旋转模塑或搪塑成型，经过高温旋转模塑后，制品的力学性能能够满足汽车内饰表皮的要求。
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公开(公告)号：CN103485073A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310459395.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 山东大学 , 吉林省鲁尔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰板芯层用天然纤维复合材料毡的加工系统及工艺，系统包括纤维网生成装置，纤维网生成装置通过底帘连接烘箱，底帘设有驱动结构，烘箱出来的纤维网通过热压装置并延展至收卷装置，烘箱内设有将纤维网绕成S形的导布辊、支撑输送辊，所述的热压装置为一对加热加压转动辊，所述的纤维网生成装置包括依次连接的开松装置、梳理装置和铺网装置。本发明是一种低成本、高性能、环保型汽车内饰板的芯层用天然纤维复合材料毡制备技术，可大幅度提高天然纤维复合材料毡的强度和韧性，能够用作对强度要求较高的各类汽车内饰板的基材。
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公开(公告)号：CN1486837A
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN03127675.X
申请日：2003-08-12
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所
IPC: B29C55/16
Abstract: 本发明属于一种非接触式气动薄膜双向拉伸装置的设计。装置中膜性能检测系统(6)与可编程序控制器(5)相连，可编程序控制器(5)接装阀门组(4)，在上挡流板(7)和下挡流板(9)上等距开有进气孔(8)，阀门组(4)安装在气源(3)和进气孔之(8)间，薄膜(1)从高压气流通道(2)中通过。由于各个高压气孔的气压和流速是分别控制的，所以对纵向拉伸比和拉伸速度的调控可自由实现。
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