二氧化碳基聚氨酯预聚体、其制备方法及应用

    公开(公告)号:CN111574684B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202010441595.X

    申请日:2020-05-22

    摘要: 本发明涉及聚氨酯材料技术领域,尤其涉及一种二氧化碳基聚氨酯预聚体、其制备方法及应用,所述二氧化碳基聚氨酯预聚体的制备方法包括:A)将聚(碳酸酯‑醚)多元醇和阻聚剂在100~110℃、0.07~0.08MPa下搅拌混合;B)降温至80~90℃后,与二异氰酸酯保温反应;C)保温反应后的产物、小分子二醇与第一催化剂反应后,降温,熟化,得到二氧化碳基聚氨酯预聚体。由本发明制备的二氧化碳基聚氨酯预聚体制得的聚氨酯弹性体的综合力学性能较优。实验结果表明,本发明制备的聚氨酯弹性体的邵氏硬度在65~90A,拉伸强度在30~45MPa,断裂伸长率不低于450%。

    一种高回弹聚氨酯泡沫及其制备方法

    公开(公告)号:CN112538150A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011328441.6

    申请日:2020-11-24

    摘要: 本发明提供了一种高回弹聚氨酯泡沫的制备方法,由包括聚合物组分和异氰酸酯的物料制备得到;所述聚合物组分包括:5~100wt%的嵌段聚(醚‑碳酸酯)多元醇;95~0wt%的聚醚多元醇。本发明提供了一种高回弹聚氨酯泡沫的制备方法,由嵌段聚(醚‑碳酸酯)多元醇组分聚合物与异氰酸酯反应得到,由于嵌段聚(醚‑碳酸酯)多元醇更容易与聚醚多元醇混合组成稳定的混合体系,更加便于工业运输、储存,同时使得组分也更加均匀,其制备的聚氨酯泡沫力学性能优异,具有低滞后率性质,可以满足现在国家对汽车、飞机、高铁等座椅的要求,同时利用了二氧化碳,成本降低,具有广阔的应用市场。本发明还提供了一种高回弹聚氨酯泡沫。

    一种聚(碳酸酯-醚)多元醇的制备方法

    公开(公告)号:CN105061746B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201510470795.7

    申请日:2015-08-04

    IPC分类号: C08G64/34

    摘要: 本发明提供了一种聚(碳酸酯‑醚)多元醇的制备方法,包括:将羧酸和环氧化物进行反应,得到中间产物;所述羧酸的酸度常数为0.2~4;在Zn3[Co(CN)6]2的稀土掺杂双金属氰化物的作用下,将所述中间产物和二氧化碳进行聚合反应,得到聚(碳酸酯‑醚)多元醇。本发明提供的聚(碳酸酯‑醚)多元醇的制备方法,采用酸度常数适宜的羧酸作为起始剂,先采用羧酸对环氧化物进行活化,将活化后原位产生的不同分子量的聚醚作为链转移剂,在Zn3[Co(CN)6]2的稀土掺杂双金属氰化物的作用下,参与二氧化碳和环氧化物的聚合反应,这种聚(碳酸酯‑醚)多元醇的制备方法反应时间较短,而且产物中的副产物碳酸丙烯酯含量较低。

    一种紫外光固化涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN103571242B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201310585006.5

    申请日:2013-11-19

    IPC分类号: C09D4/02

    摘要: 本发明提供一种紫外光固化涂料,包括以下重量份的组分:80~135重量份的官能度为3~64的巯基丙烯酸酯;6~21重量份官能度大于等于3的丙烯酸酯单体;1~5重量份异冰片丙烯酸酯;0.29~0.82重量份的流平剂;0.15~0.75重量份的消泡剂;0.48~4.12重量份的光引发剂。其制备方法为,将官能度为3~64的巯基丙烯酸酯、官能度大于等于3的丙烯酸酯单体、异冰片丙烯酸酯、流平剂、消泡剂和光引发剂混合搅拌。由于所述巯基丙烯酸酯中含有硫,在紫外光照射下可以生成硫自由基,再与含有不饱和双键的丙烯酸酯单体进行自由基聚合,从而形成漆膜,提高了漆膜的硬度,耐刮花性和耐磨性。另外,本发明的紫外光固化涂料中没有使用填料,因此得到的漆膜具有优异的透明性。

    一种高回弹聚氨酯泡沫及其制备方法

    公开(公告)号:CN112538150B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202011328441.6

    申请日:2020-11-24

    摘要: 本发明提供了一种高回弹聚氨酯泡沫的制备方法,由包括聚合物组分和异氰酸酯的物料制备得到;所述聚合物组分包括:5~100wt%的嵌段聚(醚‑碳酸酯)多元醇;95~0wt%的聚醚多元醇。本发明提供了一种高回弹聚氨酯泡沫的制备方法,由嵌段聚(醚‑碳酸酯)多元醇组分聚合物与异氰酸酯反应得到,由于嵌段聚(醚‑碳酸酯)多元醇更容易与聚醚多元醇混合组成稳定的混合体系,更加便于工业运输、储存,同时使得组分也更加均匀,其制备的聚氨酯泡沫力学性能优异,具有低滞后率性质,可以满足现在国家对汽车、飞机、高铁等座椅的要求,同时利用了二氧化碳,成本降低,具有广阔的应用市场。本发明还提供了一种高回弹聚氨酯泡沫。