公开(公告)号：CN114020925A

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202111240964.X

申请日：2021-10-25

Applicant: 中国科学院计算技术研究所

Inventor： 朱登明 ,  梁宇豪 ,  王素琴 ,  石敏 ,  王钰珏

IPC: G06F16/36 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明提出一种基于FCA的航空发动机叶片本体构建方法和系统，包括：构建以航空发动机叶片制造领域的主题词表和文本集为数据源的形式背景；将形式背景转换为概念格；概念格中抽取概念、属性和实例组织成航空发动机叶片本体。本发明通过FCA方法将两者结合起来，从而兼顾效率与准确率。为了进一步提高本体的完整性与准确率，可以经过多次FCA迭代构造本体。在整个构造环节增加本体质量评估环节可以有效提高本体的完整性与准确率。在该环节需要对构造的本体进行质量评估，对构造的本体进行评价，对不符合要求的本体进行修改后再进行下一轮迭代。经过多次迭代可以达到较好的效果。

公开(公告)号：CN114020925B

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202111240964.X

申请日：2021-10-25

Applicant: 中国科学院计算技术研究所

Inventor： 朱登明 ,  梁宇豪 ,  王素琴 ,  石敏 ,  王钰珏

IPC: G06F16/36 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明提出一种基于FCA的航空发动机叶片本体构建方法和系统，包括：构建以航空发动机叶片制造领域的主题词表和文本集为数据源的形式背景；将形式背景转换为概念格；概念格中抽取概念、属性和实例组织成航空发动机叶片本体。本发明通过FCA方法将两者结合起来，从而兼顾效率与准确率。为了进一步提高本体的完整性与准确率，可以经过多次FCA迭代构造本体。在整个构造环节增加本体质量评估环节可以有效提高本体的完整性与准确率。在该环节需要对构造的本体进行质量评估，对构造的本体进行评价，对不符合要求的本体进行修改后再进行下一轮迭代。经过多次迭代可以达到较好的效果。