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公开(公告)号：CN100588074C
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200610011628.7
申请日：2006-04-10
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种用于电梯混合储能装置，包括超级电容器组[10]、蓄电池组[20]、超级电容器充放电电路[30]、蓄电池充电电路[40]、蓄电池放电路[50]、超级电容器充放电控制电路[60]、蓄电池充电控制电路[70]和蓄电池放电控制电路[80]。直流母线[11]通过超级电容器充放电电路[30]与超级电容器组[10]连接，超级电容器组[10]通过蓄电池充电电路[40]与蓄电池组[20]连接，能量从超级电容器组[10]流向蓄电池组[20]。蓄电池组[20]通过蓄电池放电电路[40]与直流母线[11]连接，能量从蓄电池组[20]流向直流母线[11]。本发明通过控制超级电容器充放电控制电路[60]、蓄电池充电控制电路[70]和蓄电池放电控制电路[80]，实现不间断供电和功率缓冲；可使超级电容器组[10]和蓄电池组[20]的安装容量最小化；优化蓄电池组[20]的充放电工作状态，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN101252290A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810024657.6
申请日：2008-03-31
申请人： 江苏双登集团有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02J15/00
摘要： 本发明公示了一种基于超级电容器的风电变桨UPS系统及其控制方法，它包括超级电容器组(10)、充放电电路(20)、控制电路(30)及接触器(50)。超级电容器组(10)和充放电电路(20)连接，充放电电路(20)通过接触器(50)与直流母线(40)连接，控制电路(30)和充放电电路(20)连接；控制电路(30)控制充放电电路(20)的工作过程，整个系统由接触器(50)控制着与直流母线(40)的通断。本发明通过控制电路(30)控制能量在超级电容器组(10)和直流母线(40)间的双向流动，实现不间断供电；本发明设计原理简单，结构灵活，同时高效的充放电控制策略能够提高超级电容器的能量利用率，减少了安装容量，降低了系统成本，从而大幅度提高了系统的技术性能和经济性能。
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公开(公告)号：CN101252290B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200810024657.6
申请日：2008-03-31
申请人： 江苏双登集团有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02J15/00
摘要： 本发明公开了一种基于超级电容器的风电变桨UPS系统及其控制方法，它包括超级电容器组(10)、充放电电路(20)、控制电路(30)及接触器(50)。超级电容器组(10)和充放电电路(20)连接，充放电电路(20)通过接触器(50)与直流母线(40)连接，控制电路(30)和充放电电路(20)连接；控制电路(30)控制充放电电路(20)的工作过程，整个系统由接触器(50)控制着与直流母线(40)的通断。本发明通过控制电路(30)控制能量在超级电容器组(10)和直流母线(40)间的双向流动，实现不间断供电；本发明设计原理简单，结构灵活，同时高效的充放电控制策略能够提高超级电容器的能量利用率，减少了安装容量，降低了系统成本，从而大幅度提高了系统的技术性能和经济性能。
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公开(公告)号：CN1845417B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610011630.4
申请日：2006-04-10
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种用于电梯的混合储能装置，包括超级电容器组[10]，蓄电池组[20]，超级电容器充放电电路[30]，蓄电池充放电电路[40]，超级电容器充放电控制电路[50]，蓄电池充放电控制电路[60]。超级电容器组[10]通过超级电容器充放电电路[30]与直流母线连接，并通过蓄电池充放电电路[40]与蓄电池组[20]连接。本发明通过控制超级电容器充放电控制电路[50]和蓄电池充放电控制电路[60]，可实现不间断供电和功率缓冲，提高了储能装置的性能；并可使超级电容器组[10]和蓄电池组[20]的安装容量最小化，节约了成本；还可使蓄电池组[20]处于优化的充放电工作状态，减少充放电循环次数，或减小放电深度，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN1835329A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610011629.1
申请日：2006-04-10
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种电梯用混合储能装置及其控制方法，包括超级电容器组[10]，蓄电池组[20]，超级电容器充放电电路[30]，蓄电池充放电电路[40]，超级电容器充放电控制电路[50]，蓄电池充放电控制电路[60]。超级电容器组[10]通过超级电容器充放电电路[50]与电梯供电系统中的直流母线连接，蓄电池组[20]通过蓄电池充放电电路[40]与直流母线连接。本发明通过控制超级电容器充放电控制电路[50]和蓄电池充放电控制电路[60]，可以实现不间断供电和功率缓冲功能；使超级电容器组[10]和蓄电池组[20]的安装容量最小化，节约了成本；使蓄电池组[20]处于优化的充放电工作状态，减少充放电循环次数，或者减小放电深度，延长使用寿命；可以节省泄放回路或者减小其安装容量，节约了空间，降低了能耗。在本发明的混合电源装置中，蓄电池组[20]只通过一级DC/DC与直流母线进行能量交换，储能效率大为提高。
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公开(公告)号：CN100588075C
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200610011629.1
申请日：2006-04-10
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种电梯用混合储能装置及其控制方法，包括超级电容器组[10]，蓄电池组[20]，超级电容器充放电电路[30]，蓄电池充放电电路[40]，超级电容器充放电控制电路[50]，蓄电池充放电控制电路[60]。超级电容器组[10]通过超级电容器充放电电路[50]与电梯供电系统中的直流母线连接，蓄电池组[20]通过蓄电池充放电电路[40]与直流母线连接。本发明通过控制超级电容器充放电控制电路[50]和蓄电池充放电控制电路[60]，可以实现不间断供电和功率缓冲功能；使超级电容器组[10]和蓄电池组[20]的安装容量最小化，节约了成本；使蓄电池组[20]处于优化的充放电工作状态，减少充放电循环次数，或者减小放电深度，延长使用寿命；可以节省泄放回路或者减小其安装容量，节约了空间，降低了能耗。在本发明的混合电源装置中，蓄电池组[20]只通过一级DC/DC与直流母线进行能量交换，储能效率大为提高。
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公开(公告)号：CN1845417A
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200610011630.4
申请日：2006-04-10
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种用于电梯的混合储能装置，包括超级电容器组[10]，蓄电池组[20]，超级电容器充放电电路[30]，蓄电池充放电电路[40]，超级电容器充放电控制电路[50]，蓄电池充放电控制电路[60]。超级电容器组[10]通过超级电容器充放电电路[30]与直流母线连接，并通过蓄电池充放电电路[40]与蓄电池组[20]连接。本发明通过控制超级电容器充放电控制电路[50]和蓄电池充放电控制电路[60]，可实现不间断供电和功率缓冲，提高了储能装置的性能；并可使超级电容器组[10]和蓄电池组[20]的安装容量最小化，节约了成本；还可使蓄电池组[20]处于优化的充放电工作状态，减少充放电循环次数，或减小放电深度，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN1835328A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610011628.7
申请日：2006-04-10
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种用于电梯混合储能装置，包括超级电容器组[10]、蓄电池组[20]、超级电容器充放电电路[30]、蓄电池充电电路[40]、蓄电池放电路[50]、超级电容器充放电控制电路[60]、蓄电池充电控制电路[70]和蓄电池放电控制电路[80]。直流母线[11]通过超级电容器充放电电路[30]与超级电容器组[10]连接，超级电容器组[10]通过蓄电池充电电路[40]与蓄电池组[20]连接，能量从超级电容器组[10]流向蓄电池组[20]。蓄电池组[20]通过蓄电池放电电路[40]与直流母线[11]连接，能量从蓄电池组[20]流向直流母线[11]。本发明通过控制超级电容器充放电控制电路[60]、蓄电池充电控制电路[70]和蓄电池放电控制电路[80]，实现不间断供电和功率缓冲；可使超级电容器组[10]和蓄电池组[20]的安装容量最小化；优化蓄电池组[20]的充放电工作状态，延长使用寿命。
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