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公开(公告)号：CN103928948B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310010074.9
申请日：2013-01-10
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及井下紧急避险救生设施用大容量锂离子电池电源系统，主控装置与充放电装置、电源装置连接；充放电装置与电源装置连接；主控装置：接收充放电装置、电源装置的电源状态信号，通过CAN总线控制充放电装置的充电以及电源装置的电池管理，并将外部市电进行电压转换供给避险救生设施；还具有液晶显示功能；充放电装置：根据主控装置的控制命令进行充放电的逻辑控制；电源装置：根据主控装置的控制指令进行电源管理，用于在外电供给异常时完成对避险救生设施的不间断供电。本发明结构设计灵活，控制模式采用主从式，从属控制板与电池组放置电源防爆箱内，信息数据交换通过CAN总线与主控板完成，灵活的实现多个电源模块的管理和扩展。
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公开(公告)号：CN104052087B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201310079307.0
申请日：2013-03-13
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种电动车用智能锂离子电池管理系统，其特征在于：微控制器模块与电源模块、数据检测模块、充放电控制模块、安全保护模块、通讯模块、数据存储模块和均衡管理模块连接。其均衡控制方法包括：根据采集的电池单元内各单体电池电压数据，进行均衡自检；若均衡自检通过，判断是否开启均衡控制；若单体电池电压与均值电压差值大于设定阈值电压，且某一单体电池电压大于设定阈值时，根据单体电池电压得到的PWM占空比作为均衡时间进行均衡控制；否则不进行均衡控制。本发明为集中式电池管理系统，具有体积小，性能稳定，检测精度高，成本低，可靠性强等特点。
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公开(公告)号：CN104052087A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310079307.0
申请日：2013-03-13
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种电动车用智能锂离子电池管理系统，其特征在于：微控制器模块与电源模块、数据检测模块、充放电控制模块、安全保护模块、通讯模块、数据存储模块和均衡管理模块连接。其均衡控制方法包括：根据采集的电池单元内各单体电池电压数据，进行均衡自检；若均衡自检通过，判断是否开启均衡控制；若单体电池电压与均值电压差值大于设定阈值电压，且某一单体电池电压大于设定阈值时，根据单体电池电压得到的PWM占空比作为均衡时间进行均衡控制；否则不进行均衡控制。本发明为集中式电池管理系统，具有体积小，性能稳定，检测精度高，成本低，可靠性强等特点。
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公开(公告)号：CN103928948A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310010074.9
申请日：2013-01-10
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及井下紧急避险救生设施用大容量锂离子电池电源系统，主控装置与充放电装置、电源装置连接；充放电装置与电源装置连接；主控装置：接收充放电装置、电源装置的电源状态信号，通过CAN总线控制充放电装置的充电以及电源装置的电池管理，并将外部市电进行电压转换供给避险救生设施；还具有液晶显示功能；充放电装置：根据主控装置的控制命令进行充放电的逻辑控制；电源装置：根据主控装置的控制指令进行电源管理，用于在外电供给异常时完成对避险救生设施的不间断供电。本发明结构设计灵活，控制模式采用主从式，从属控制板与电池组放置电源防爆箱内，信息数据交换通过CAN总线与主控板完成，灵活的实现多个电源模块的管理和扩展。
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