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公开(公告)号:CN111363601B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202010173204.0
申请日:2020-03-13
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C10M125/18 , C10M125/10 , C10M169/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种氟化氧化石墨烯/二氧化钛纳米润滑添加剂、制法与应用。所述制备方法包括:使氟化氧化石墨烯、酸性物质、水/乙醇溶液均匀混合,形成混合溶液,并加入钛源进行陈化,之后加入乙醇,获得均匀混合反应体系;使所述均匀混合反应体系于160~190℃进行水热反应20~30h,得到氟化氧化石墨烯/二氧化钛纳米润滑添加剂。本发明采用原位制备氟化石墨烯负载二氧化钛纳米颗粒复合材料,所获复合材料与润滑油具有良好的相容性,从而得到分散均匀的润滑油,该改性润滑油在不同载荷条件下的减摩抗磨性能远远优于纯的润滑油,所需要纳米润滑添加剂的添加量很少,有效节约了资源,同时制备工艺简单,经济实用,适于工业化推广。
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公开(公告)号:CN111363601A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010173204.0
申请日:2020-03-13
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C10M125/18 , C10M125/10 , C10M169/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种氟化氧化石墨烯/二氧化钛纳米润滑添加剂、制法与应用。所述制备方法包括:使氟化氧化石墨烯、酸性物质、水/乙醇溶液均匀混合,形成混合溶液,并加入钛源进行陈化,之后加入乙醇,获得均匀混合反应体系;使所述均匀混合反应体系于160~190℃进行水热反应20~30h,得到氟化氧化石墨烯/二氧化钛纳米润滑添加剂。本发明采用原位制备氟化石墨烯负载二氧化钛纳米颗粒复合材料,所获复合材料与润滑油具有良好的相容性,从而得到分散均匀的润滑油,该改性润滑油在不同载荷条件下的减摩抗磨性能远远优于纯的润滑油,所需要纳米润滑添加剂的添加量很少,有效节约了资源,同时制备工艺简单,经济实用,适于工业化推广。
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