公开(公告)号：CN103303078A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310269971.1

申请日：2013-06-28

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所

Inventor： 郭长江 ,  冯明 ,  金星

IPC: B60C23/04

Abstract: 本发明提供一种自适应海拔高度的轮胎压力监测系统，所述轮胎压力监测系统至少包括：传感器模块、接收器和空气压力传感器，其中，所述传感器模块设置在轮胎的内部，所述接收器安装在驾驶舱内；所述传感器模块和所述接收器之间通过无线射频进行通信连接，所述空气压力传感器与所述接收器相连。本发明的自适应海拔高度的轮胎压力监测系统，通过对轮胎绝对压力值进行校正而得到准确的轮胎压力值，从而实现精确的轮胎压力监测，提高了驾驶的安全性。

公开(公告)号：CN203372016U

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201320353841.1

申请日：2013-06-19

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所

Inventor： 随辰扬 ,  郭长江 ,  冯明 ,  金星

IPC: B60C23/04 ,  G08C17/02

Abstract: 本实用新型提供一种基于智能手机的汽车TPMS系统，所述汽车TPMS系统至少包括：若干安装于轮胎内的传感器模块、中继器模块和智能手机，其中，所述传感器模块和所述中继器模块通过无线射频进行通信连接；所述中继器模块与所述智能手机通过蓝牙进行通信连接。本实用新型的基于智能手机的汽车TPMS系统在保持传统TPMS的轮胎压力实时监测、信息提示功能基础上，扩展与智能手机进行连接通信的功能；由智能手机替代传统TPMS接收端的显示屏，对轮胎压力数据进行显示和存储，实现中继器蜂鸣器报警和智能手机语音报警双报警模式，也可通过智能手机对TPMS系统的参数进行设置。

公开(公告)号：CN203024914U

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201320026141.1

申请日：2013-01-17

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所

Inventor： 汪根养 ,  袁文俊 ,  陆江 ,  冯明 ,  金星

IPC: G01L3/00 ,  G01B7/30

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电动助力转向系统的方向扭矩传感器，包括输出轴、多极磁环、固定环、输入轴、第一传导体、第二传导体、电路板、第一齿轮和第二齿轮，所述固定环外圈设有外圈齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮与所述外圈齿轮相互啮合，所述第一齿轮和第二齿轮内均设有柱形磁铁；所述电路板布置在所述第一齿轮和第二齿轮上，所述电路板上设置有第一角度芯片和第二角度芯片；所述第一角度芯片在电路板上的位置与第一齿轮内的柱形磁铁相互对应；所述第二角度芯片在电路板上的位置与第二齿轮内的柱形磁铁相互对应；所述第一齿轮和第二齿轮的齿数不同。本实用新型能够采集方向盘角度信息。