平面波的模拟方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113776718A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110968798.9

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本申请提供了平面波的模拟方法,平面波的模拟方法,包括以下步骤:第一步,将掌子面分为上部和下部,开挖下部,上部和下部的分界处形成第一平面;第二步,制作压力传感器包体,压力传感器包体包裹压力传感器,在第一平面处安装压力传感器;第三步,连接数据采集设备与压力传感器;第四步,在第一平面的上方,单排钻设炮孔;第五步,炮孔中不耦合装炸药并在炮孔中填充堵塞物;第六步,多孔齐爆,压力传感器动态实时采集数据。本申请不耦合装药使得爆炸产生的冲击波可以在炮孔内连续反复叠加后向临空面(下部的壁面)传播,从而近似产生平面波。压力传感器安装在下部的顶部,能够减少数据采集受到的干扰,增加数据采集的准确性。

    支护体系抗爆炸动力冲击的试验方法

    公开(公告)号:CN113685231B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202110970391.X

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本申请提供了一种支护体系抗爆炸动力冲击的试验方法,支护体系抗爆炸动力冲击的试验方法,包括以下步骤:第一步,将主巷道划分为:锚杆/索支护试验段Ⅰ、锚杆/索支护试验段Ⅱ、锚杆/索支护试验段Ⅲ、试爆试验段;第二步,锚杆/索支护试验段Ⅰ、锚杆/索支护试验段Ⅱ、锚杆/索支护试验段Ⅲ分别采用不同的锚杆/索支护体系进行支护;第三步,在主巷道左上方或右上方开挖平巷,第四步,在平巷钻设单排炮孔;第五步,炮孔装药并在炮孔的孔口处填充堵塞物;第六步安装压力传感器,第七步,依次实施多孔齐爆,实时采集动态压力数据。本申请可以有效得出每种支护体系的抗爆炸动力冲击性能,并可以比较出每种支护体系抗爆炸动力冲击性能的优劣。

    支护体系抗爆炸动力冲击的试验方法

    公开(公告)号:CN113685231A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110970391.X

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本申请提供了一种支护体系抗爆炸动力冲击的试验方法,支护体系抗爆炸动力冲击的试验方法,包括以下步骤:第一步,将主巷道划分为:锚杆/索支护试验段Ⅰ、锚杆/索支护试验段Ⅱ、锚杆/索支护试验段Ⅲ、试爆试验段;第二步,锚杆/索支护试验段Ⅰ、锚杆/索支护试验段Ⅱ、锚杆/索支护试验段Ⅲ分别采用不同的锚杆/索支护体系进行支护;第三步,在主巷道左上方或右上方开挖平巷,第四步,在平巷钻设单排炮孔;第五步,炮孔装药并在炮孔的孔口处填充堵塞物;第六步安装压力传感器,第七步,依次实施多孔齐爆,实时采集动态压力数据。本申请可以有效得出每种支护体系的抗爆炸动力冲击性能,并可以比较出每种支护体系抗爆炸动力冲击性能的优劣。

    平面波的模拟方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113776718B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202110968798.9

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本申请提供了平面波的模拟方法,平面波的模拟方法,包括以下步骤:第一步,将掌子面分为上部和下部,开挖下部,上部和下部的分界处形成第一平面;第二步,制作压力传感器包体,压力传感器包体包裹压力传感器,在第一平面处安装压力传感器;第三步,连接数据采集设备与压力传感器;第四步,在第一平面的上方,单排钻设炮孔;第五步,炮孔中不耦合装炸药并在炮孔中填充堵塞物;第六步,多孔齐爆,压力传感器动态实时采集数据。本申请不耦合装药使得爆炸产生的冲击波可以在炮孔内连续反复叠加后向临空面(下部的壁面)传播,从而近似产生平面波。压力传感器安装在下部的顶部,能够减少数据采集受到的干扰,增加数据采集的准确性。

    一种适用于硬岩隧道的NPR锚杆主动支护方法

    公开(公告)号:CN114382520A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210298198.0

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本发明属于隧道支护技术领域,具体涉及一种适用于硬岩隧道的NPR锚杆主动支护方法;隧道采用三台阶法开挖,第一台阶、第二台阶与第三台阶中均采用主动支护方法进行支护,主动支护方法包括以下步骤:步骤1,先开挖台阶,临时支护掌子面;步骤2,在开挖部分的表面喷射混凝土;步骤3,在开挖面拱顶或边墙上确定NPR锚杆的打设位置,钻孔并清孔;步骤4,在钻孔中锚固NPR锚杆;步骤5,在开挖面拱顶或边墙铺设柔性网,并将处于同一环向面上的NPR锚杆的端部上安装钢带;步骤6,在NPR锚杆的端部放置锚杆托板并安装锚具。本发明的主动支护方法,取消格栅钢架,提升施工速率,减少支护成本。而且能够提高施工效率,缩短工期。

    一种适用于硬岩隧道的NPR锚杆主动支护方法

    公开(公告)号:CN114382520B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210298198.0

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本发明属于隧道支护技术领域,具体涉及一种适用于硬岩隧道的NPR锚杆主动支护方法;隧道采用三台阶法开挖,第一台阶、第二台阶与第三台阶中均采用主动支护方法进行支护,主动支护方法包括以下步骤:步骤1,先开挖台阶,临时支护掌子面;步骤2,在开挖部分的表面喷射混凝土;步骤3,在开挖面拱顶或边墙上确定NPR锚杆的打设位置,钻孔并清孔;步骤4,在钻孔中锚固NPR锚杆;步骤5,在开挖面拱顶或边墙铺设柔性网,并将处于同一环向面上的NPR锚杆的端部上安装钢带;步骤6,在NPR锚杆的端部放置锚杆托板并安装锚具。本发明的主动支护方法,取消格栅钢架,提升施工速率,减少支护成本。而且能够提高施工效率,缩短工期。

    一种极软岩隧道干钻环境下的吸尘除尘装置

    公开(公告)号:CN213510714U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022046412.2

    申请日:2020-09-17

    Abstract: 本实用新型提供一种极软岩隧道干钻环境下的吸尘除尘装置,该吸尘除尘装置包括钻杆、喷雾结构、风机、滤尘箱和除尘池,钻杆前段开设有吸尘孔且为中空腔体,喷雾结构套设在钻杆的中段,风机设置在钻杆的末端,滤尘箱具有中空腔体,除尘池设置在风机的下游,产生的粉尘直接被吸入钻杆内,气体依次通过滤尘箱和除尘池,能够降低粉尘污染,得以对隧道中的气体净化除尘,在钻杆中段设置喷雾结构可以有效的隔离钻孔与其他施工空间降低粉尘危害,不会干扰施工人员的视线和健康,提高了施工效率,也不会造成安全生产问题,并且在一定程度上延长施工机械的使用寿命,本实用新型具有使用方便、节能环保、适用范围广等特点。

    一种用于立体交叉隧道相似模型的物理模型试验架

    公开(公告)号:CN219915205U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202320639648.8

    申请日:2023-03-28

    Abstract: 本申请涉及岩土力学技术领域,特别涉及一种用于立体交叉隧道相似模型的物理模型试验架,包括模型框架、挡板、底板、加压结构、振动装置,其中模型框架为棱柱框架结构,包括多对相对设置、尺寸相同的矩形侧面,可模拟隧道相似模型的多种不同角度立体交叉的情景;加压结构包括加压装置与加压台面,其中加压台面与加压装置转动连接,通过调整加压台面的压面角度,来实现对断层倾面的快速模拟,简单快捷,且成本较低;另还设有振动装置,可同时模拟研究动载荷、静载荷影响下的立体交叉隧道变化情况。

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