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公开(公告)号：CN102485842A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010580646.3
申请日：2010-12-03
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 长江大学 , 涿州贝尔森生化科技发展有限公司
Inventor： 沈喜洲 , 许乐新 , 蒋光忠 , 尹先清 , 王国清 , 瞿东蕙 , 崔秋凯 , 韩建立 , 刘凤立 , 刘华林 , 靳海燕 , 赵春美 , 王刚 , 郭立艳 , 张志华 , 田然 , 葛冬梅 , 宋金鹤 , 李瑞峰
Abstract: 本发明涉及一种固定床补充精制焦化蜡油加工方法；将焦化蜡油原料在换热器A中换热至25-150℃，再与精制剂在静态混合器中进行混合反应后，经沉降罐沉降分渣，沉渣从沉降罐底部排出，精制油经电沉降罐之后，沉渣从底部排出，上层精制油再经吸附过滤器精制，精制后的油经换热器F换热至60-500℃后进入催化裂化装置进行催化裂化处理；精制剂的加入重量为焦化蜡油原料的0.2～5％；吸附过滤介质为：活性炭、白土、硅藻土中的一种或复合物；本方法解决水洗乳化及脱氮组分残留的问题，减少水洗对后续加工的影响。
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公开(公告)号：CN102485842B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201010580646.3
申请日：2010-12-03
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 长江大学 , 涿州贝尔森生化科技发展有限公司
Inventor： 沈喜洲 , 许乐新 , 蒋光忠 , 尹先清 , 王国清 , 瞿东蕙 , 崔秋凯 , 韩建立 , 刘凤立 , 刘华林 , 靳海燕 , 赵春美 , 王刚 , 郭立艳 , 张志华 , 田然 , 葛冬梅 , 宋金鹤 , 李瑞峰
Abstract: 本发明涉及一种固定床补充精制焦化蜡油加工方法；将焦化蜡油原料在换热器A中换热至25-150℃，再与精制剂在静态混合器中进行混合反应后，经沉降罐沉降分渣，沉渣从沉降罐底部排出，精制油经电沉降罐之后，沉渣从底部排出，上层精制油再经吸附过滤器精制，精制后的油经换热器F换热至60-500℃后进入催化裂化装置进行催化裂化处理；精制剂的加入重量为焦化蜡油原料的0.2～5％；吸附过滤介质为：活性炭、白土、硅藻土中的一种或复合物；本方法解决水洗乳化及脱氮组分残留的问题，减少水洗对后续加工的影响。
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公开(公告)号：CN114950459B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202110200368.2
申请日：2021-02-23
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J23/882 , B01J23/883 , B01J37/02 , C10G45/08 , C10G45/50
Abstract: 本发明公开了一种加氢催化剂载体及其制备方法、加氢催化剂及其制备方法，该催化剂载体制备方法包括γ‑Al2O3载体浸渍改性剂溶液，干燥得到加氢催化剂载体；其中，所述改性剂溶液包括有机改性剂，所述有机改性剂包括3,5‑二氟苯甲酰肼、4‑氨基‑2‑氟吡啶、七氟丁酸酐、4‑乙烯基苯硼酸、二苯基硼酸‑2‑氨基乙酯和4‑羧基苯硼酸中的一种或几种。本发明催化剂可用于汽油馏分、煤油馏分和柴油馏分等馏分油加氢精制，具有较高的加氢脱硫、脱氮活性和芳烃饱和活性。
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公开(公告)号：CN118142574A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202211545326.3
申请日：2022-12-01
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大孔催化剂载体的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：将去离子水、造孔剂和造孔助剂混合进行超声乳化形成水包油型油水乳液，加入氧化铝进行二次超声乳化，经打浆、干燥后得到氧化铝干粉，加入粘结剂和助挤剂混合挤条成型、干燥、焙烧，得到催化剂载体。本发明采用超声乳化的方式改善了造孔剂和造孔助剂的分散效果，能够提高孔容积和平均孔径，并且形成一种有效调节载体孔道结构的方法。
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公开(公告)号：CN118085919A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211504178.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油加氢催化剂级配方法及柴油加氢处理方法，级配方法为反应器内沿物料流向依次装填有以下催化剂：(1)鸟巢形保护剂1，装填比例为0～1％；(2)Mo‑Ni保护剂2，装填比例为1～2％，所述Mo‑Ni保护剂2中活性组分以氧化物计含量为4～6％；(3)Mo‑Ni保护剂3，装填比例为1～13％，所述Mo‑Ni保护剂3中活性组分以氧化物计含量为6～7.5％；(4)Mo‑Ni加氢精制催化剂，装填比例为20～40％，所述Mo‑Ni加氢精制催化剂中活性组分以氧化物计含量为20～40％；(5)W‑Ni加氢精制催化剂，装填比例为20～40％，所述W‑Ni加氢精制催化剂中活性组分以氧化物计含量为27～35％；(6)Co‑Mo加氢精制催化剂，装填比例为20～50％，所述Co‑Mo加氢精制催化剂中活性组分以氧化物计含量为18～22％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117920277A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211265838.4
申请日：2022-10-17
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Ni‑W加氢催化剂活性恢复方法，该方法包括：将待生剂进行过筛分离，除去碳粉及其他杂质；将筛分后的待生剂进行烧焦再生，得到再生剂；再生剂降温后，进行二次筛分，去除再生剂碎粒及粉尘，将筛分后的再生剂加入络合剂溶液中进行等体积浸渍，浸渍后的再生剂经真空冷冻干燥处理后，得到活性恢复的Ni‑W加氢催化剂。本发明的Ni‑W加氢催化剂活性恢复方法有利于恢复活性中心的数量，提高了活性恢复后的催化剂的加氢脱硫活性、脱氮活性、芳烃饱和性能，实现了催化剂的活性恢复。
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公开(公告)号：CN117299192A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210704844.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种加氢催化剂及其制备方法和应用，该加氢催化剂包括分子筛10％‑30％、以金属氧化物计的杂多酸化合物20％‑40％、其余为氧化铝；所述杂多酸化合物的结构式选自Ni3[H4P2Mo12Ni9O56(L)7]、[{Ni(L)2}2Mo8O26]中的至少一种，其中HL为乙酸、4‑甲基‑3，5‑二羟基苯甲酸、3‑氨基‑2，5‑二羟基苯甲酸中的至少一种。该催化剂具有高度分散的II类活性相，能够应用于馏分油加氢处理中，实现高效加氢。
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公开(公告)号：CN116786132A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210252190.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J23/888 , C10G45/50
Abstract: 本发明提供了一种柴油加氢催化剂和其制备方法以及柴油加氢脱除多环芳烃的方法，其中，所述柴油加氢催化剂是将氧化铝载体等体积浸渍于含有钨源、镍源以及水溶性锌盐的金属浸渍液后，再经干燥、焙烧制得；其中，催化剂中WO3的含量为10‑30wt％，NiO的含量为2‑10wt％，ZnO的含量为2‑10wt％。于温度为300‑380℃、压力为4‑10MPa、体积空速为0.5‑3.0h‑1、氢油体积比为300‑800的条件下，采用所述柴油加氢催化剂加氢催化处理柴油，柴油中多环芳烃的脱除率为25‑100wt％。
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公开(公告)号：CN116408055A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111681464.X
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J21/06 , B01J35/10 , B01J32/00 , B01J23/883 , C10G45/08
Abstract: 本发明公开了一种ZrO2/γ‑Al2O3复合载体及其制备方法、选择性加氢脱硫催化剂及其应用，复合载体制备方法包括：步骤1，将氧氯化锆和水混合，得到含锆溶液；步骤2，调节所述含锆溶液的pH值至碱性，搅拌，老化；步骤3，分离步骤2所得老化后物料得固形物，洗涤去除所得固形物中的Cl‑，得到含锆水凝胶；步骤4，将蔗糖、拟薄水铝石、所述含锆水凝胶与水混合，加热，酸解，得到锆铝溶胶；步骤5，调节所述锆铝溶胶的pH值至碱性，陈化，然后水洗至中性，固液分离，真空冷冻干燥，得到锆铝复合材料；步骤6，将所述锆铝复合材料与助剂混合，成型，得到ZrO2/γ‑Al2O3复合载体。本发明催化剂具有较高的DDS选择性，柴油加氢反应苛刻度低、氢耗低。
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公开(公告)号：CN116328851A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111588094.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J32/00 , B01J21/04 , B01J27/125 , B01J35/10 , C10G45/04
Abstract: 本发明提供了一种含B酸的加氢催化剂载体及其制备与应用，所述含B酸的加氢催化剂载体是以商用氧化铝载体和含B酸的氧化铝材料为原料制得的，其中，以所述原料的总重量为100％计，其包括50‑95％的商用氧化铝载体和5‑50％的含B酸的氧化铝材料。本发明通过将含B酸的氧化铝材料引入催化剂载体，制备出含有丰富B酸中心的载体材料，且以弱酸和中强酸为主。采用本发明提供的所述含B酸的加氢催化剂载体制备的Ni‑W催化剂活性评价结果表明，该催化剂加氢脱硫活性高，并且提高了4,6‑DMDBT的直接脱硫和异构‑直接脱硫反应路径，且没有明显影响液体收率，说明加氢反应过程中并未发生明显的裂化反应。
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