一种含有硫醇盐碱液氧化再生尾气的处理方法

    公开(公告)号:CN104624019B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201310571662.X

    申请日:2013-11-13

    IPC分类号: B01D53/14 B01D53/26

    摘要: 本发明涉及一种含有硫醇盐碱液氧化再生尾气的处理方法;待处理含有硫醇盐碱液氧化再生尾气从水洗罐底部进,经罐内气体分布板,出水洗罐顶部排气管进脱水罐底部进气口,经脱水罐内干燥剂干燥,进入超重力分离器,与从超重力分离器液相进口进入的柴油接触后,从超重力分离器气相出口,进尾气柴油分离回收罐;超重力分离器超重机为气液逆流、并流或折流形式操作的旋转填充床;超重力分离器操作范围为:气液比5~2000:1,操作表压0~0.3MPa,操作温度10~60℃;本方法实现了液化气碱液氧化再生尾气的超低硫排放,吸收剂柴油可去加氢装置进行脱硫处理,有效降低了工厂“三废”携带的总硫排放量。

    一种含有硫醇盐碱液氧化再生尾气的处理方法

    公开(公告)号:CN104624019A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310571662.X

    申请日:2013-11-13

    IPC分类号: B01D53/14 B01D53/26

    摘要: 本发明涉及一种含有硫醇盐碱液氧化再生尾气的处理方法;待处理含有硫醇盐碱液氧化再生尾气从水洗罐底部进,经罐内气体分布板,出水洗罐顶部排气管进脱水罐底部进气口,经脱水罐内干燥剂干燥,进入超重力分离器,与从超重力分离器液相进口进入的柴油接触后,从超重力分离器气相出口,进尾气柴油分离回收罐;超重力分离器超重机为气液逆流、并流或折流形式操作的旋转填充床;超重力分离器操作范围为:气液比5~2000:1,操作表压0~0.3MPa,操作温度10~60℃;本方法实现了液化气碱液氧化再生尾气的超低硫排放,吸收剂柴油可去加氢装置进行脱硫处理,有效降低了工厂“三废”携带的总硫排放量。

    一种加工重油的催化裂化方法和装置

    公开(公告)号:CN102925207B

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201110231185.3

    申请日:2011-08-12

    IPC分类号: C10G51/00

    摘要: 本发明涉及一种加工重油的催化裂化方法和装置;装置由主提升管反应器、副提升管反应器、气固分离系统和再生装置构成,其中副提升管的上部与主提升管的中上部相连通,主提升管与副提升管的中轴线不在一个平面上,两者之间距离大于零、小于主提升管半径;可使副提升管油气剂在进入主提升管时进行简单的旋风分离,油气从主提升管上部进入沉降器,催化剂沿主提升管内壁下降与主提升管内与劣质原料反应后的催化剂进行混合,使优质原料反应过后的催化剂和与劣质原料反应过后的催化剂充分混合,利用前者较高温度、活性,将后者上携带油气充分反应;可使轻质油收率提高了2.0个百分点,液收率提高了2.5个百分点,干气和焦炭产率降低2.2个百分点。

    一种加工重油的催化裂化方法和装置

    公开(公告)号:CN102925207A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201110231185.3

    申请日:2011-08-12

    IPC分类号: C10G51/00

    摘要: 本发明涉及一种加工重油的催化裂化方法和装置;装置由主提升管反应器、副提升管反应器、气固分离系统和再生装置构成,其中副提升管的上部与主提升管的中上部相连通,主提升管与副提升管的中轴线不在一个平面上,两者之间距离大于零、小于主提升管半径;可使副提升管油气剂在进入主提升管时进行简单的旋风分离,油气从主提升管上部进入沉降器,催化剂沿主提升管内壁下降与主提升管内与劣质原料反应后的催化剂进行混合,使优质原料反应过后的催化剂和与劣质原料反应过后的催化剂充分混合,利用前者较高温度、活性,将后者上携带油气充分反应;可使轻质油收率提高了2.0个百分点,液收率提高了2.5个百分点,干气和焦炭产率降低2.2个百分点。

    一种丙烯腈尾气处理的方法

    公开(公告)号:CN104421946B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201310388676.8

    申请日:2013-08-30

    IPC分类号: F23G7/06

    摘要: 本发明涉及一种丙烯腈尾气处理方法;由燃烧预处理、预处理后的尾气换热以及换热后尾气选择性催化还原三个过程由下至上集成到一个装置内完成;丙烯腈尾气和空气混合气通过进气口进入燃烧预处理段进行燃烧,预燃烧处理后的尾气绕过有弓形开口挡板进入冷却温控段,经冷却水盘管冷却降温后,通过弓形开口流过挡板,进入选择性催化还原段,通过气体分布板进行气体再分配后,与催化剂接触反应,还原NOx后的尾气经出口出装置;本方法在保证脱硝效果达到最佳的同时,也使催化剂得到均衡利用,提高催化剂的使用寿命。

    一种丙烯腈尾气处理的方法

    公开(公告)号:CN104421946A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201310388676.8

    申请日:2013-08-30

    IPC分类号: F23G7/06

    摘要: 本发明涉及一种丙烯腈尾气处理方法;由燃烧预处理、预处理后的尾气换热以及换热后尾气选择性催化还原三个过程由下至上集成到一个装置内完成;丙烯腈尾气和空气混合气通过进气口进入燃烧预处理段进行燃烧,预燃烧处理后的尾气绕过有弓形开口挡板进入冷却温控段,经冷却水盘管冷却降温后,通过弓形开口流过挡板,进入选择性催化还原段,通过气体分布板进行气体再分配后,与催化剂接触反应,还原NOx后的尾气经出口出装置;本方法在保证脱硝效果达到最佳的同时,也使催化剂得到均衡利用,提高催化剂的使用寿命。

    一种低油剂接触温差的催化裂化方法和装置

    公开(公告)号:CN102925210A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201110231198.0

    申请日:2011-08-12

    IPC分类号: C10G55/00

    摘要: 本发明涉及低油剂接触温差的催化裂化方法和装置;采用常规重油催化裂化反应器与汽油改质反应器耦合,两套反应器共有一套再生器,将来自汽油沉降器的待生催化剂部分引回汽油改质反应器底部,部分引回重油裂化反应器底部,剩余部分待生催化剂引回再生器内进行再生;将来自再生器的催化剂冷却至500~690℃,引入汽油改质反应器底部和重油裂化反应器,再生催化剂和待生催化剂在流化气的作用下输入反应器;将回炼粗汽油、催化重油和回炼油注入汽油改质反应器和重油裂化反应器底部,与混合好的催化剂接触反应;本工艺可降低汽油烯烃含量并降低油剂接触温差、提高装置能量利用率。