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公开(公告)号:CN102051161A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201010515634.2
申请日:2010-10-16
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明提供了一种稠油蒸汽吞吐深部封窜体系及其注入方法。近井地带选用由质量分数为4.0%~6.0%的钠土水溶液和质量分数为4.0%~6.0%的水泥浆组成的固化封窜剂,两种溶液的体积比为(0.8~1.2)∶1;过渡地带使用由质量分数为0.4%~0.6%的HPAM水溶液和质量分数为1.0%~1.4%的酚醛树脂水溶液组成的耐温超分子封窜剂,两种溶液的体积比为(0.8~1.2)∶1;远井地带选择质量分数为2.0%~4.0%的温敏类聚合物水溶液作为热触变封窜剂。利用固化封窜剂和耐温超分子封窜剂封堵汽窜大孔道,热触变封窜剂封堵细小缝隙产生的蒸汽窜流,通过堵剂的组合式封堵,从而达到深部封窜的目的。
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公开(公告)号:CN117586759B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202311559269.9
申请日:2023-11-21
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: C09K8/512 , C08F220/56 , C08F220/58 , C09K8/88 , E21B33/13 , E21B33/138
Abstract: 本发明属于油田化学调剖堵水技术领域,公开了一种耐稀释冻胶组合物和耐稀释冻胶堵剂及其制备方法以及应用。所述耐稀释冻胶组合物包括各自独立保存的聚丙烯酰胺、酚醛树脂交联剂和耐稀释助剂,其中,所述耐稀释助剂为海藻酸钠,所述海藻酸钠为由式(1)所示的G段和/或式(2)所示的M段聚合得到的聚合物:所述海藻酸钠的聚合度为80‑750;本发明的耐稀释冻胶组合物中的耐稀释助剂能够与地层水中的钙离子形成致密的黏弹性保护膜,隔绝水体,防止地层水对于成胶液的稀释,进而本发明的耐稀释冻胶堵剂成胶性能好,且成胶后强度高,长期热稳定性强;#imgabs0#
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公开(公告)号:CN118530706A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410470686.4
申请日:2024-04-18
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明属于稠油热采领域,公开了一种温度响应型纳米杂化凝胶体系及其制备方法及在稠油汽窜调控领域应用。所述温度响应型纳米杂化凝胶体系包括由纳米氧化石墨提供的结构单元,式(1)所示的结构单元,以及由羟丙基甲基纤维素提供的式(2)所示的结构单元;R1和R2相同或不同,各自为C1‑C5的亚烷基中的一种或多种;R3、R4和R5相同或不同,各自为H和/或取代基,且R3、R4和R5中的至少一个为取代基,所述取代基为C1‑C5的亚烷基和CH2CH(CH3)O‑基团中的一种或多种;n为220‑500;#imgabs0#式(1);#imgabs1#式(2)。
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公开(公告)号:CN117586759A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311559269.9
申请日:2023-11-21
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: C09K8/512 , C08F220/56 , C08F220/58 , C09K8/88 , E21B33/13 , E21B33/138
Abstract: 本发明属于油田化学调剖堵水技术领域,公开了一种耐稀释冻胶组合物和耐稀释冻胶堵剂及其制备方法以及应用。所述耐稀释冻胶组合物包括各自独立保存的聚丙烯酰胺、酚醛树脂交联剂和耐稀释助剂,其中,所述耐稀释助剂为海藻酸钠,所述海藻酸钠为由式(1)所示的G段和/或式(2)所示的M段聚合得到的聚合物:所述海藻酸钠的聚合度为80‑750;本发明的耐稀释冻胶组合物中的耐稀释助剂能够与地层水中的钙离子形成致密的黏弹性保护膜,隔绝水体,防止地层水对于成胶液的稀释,进而本发明的耐稀释冻胶堵剂成胶性能好,且成胶后强度高,长期热稳定性强;
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公开(公告)号:CN102051161B
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201010515634.2
申请日:2010-10-16
Applicant: 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明提供了一种稠油蒸汽吞吐深部封窜体系及其注入方法。近井地带选用由质量分数为4.0%~6.0%的钠土水溶液和质量分数为4.0%~6.0%的水泥浆组成的固化封窜剂,两种溶液的体积比为(0.8~1.2)∶1;过渡地带使用由质量分数为0.4%~0.6%的HPAM水溶液和质量分数为1.0%~1.4%的酚醛树脂水溶液组成的耐温超分子封窜剂,两种溶液的体积比为(0.8~1.2)∶1;远井地带选择质量分数为2.0%~4.0%的温敏类聚合物水溶液作为热触变封窜剂。利用固化封窜剂和耐温超分子封窜剂封堵汽窜大孔道,热触变封窜剂封堵细小缝隙产生的蒸汽窜流,通过堵剂的组合式封堵,从而达到深部封窜的目的。
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