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公开(公告)号：CN114437812A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011118913.5
申请日：2020-10-19
Applicant: 中国石油大学(北京) , 杭州烃能科技研究有限公司
IPC: C10G67/14
Abstract: 本发明提供一种重油轻质化方法，包括：使一部分氢气与混有催化剂的重油原料经第一微元发生装置分散处理形成的氢气以尺寸不大于500微米的气泡分散于重油原料中的第一微元分散体系进入加氢反应器内进行加氢反应，得到加氢反应产物；对加氢反应产物实施气液分离，得到气相组分和液相组分；对至少一部分液相组分实施分馏，得到轻质油品和尾油；使至少一部分尾油和/或一部分液相组分返回，与剩余部分氢气经第二微元发生装置分散处理形成氢气以尺寸不大于500微米的气泡分散于尾油和/或液相组分中的第二微元分散体系，使第二微元分散体系进入加氢反应器内进行加氢反应，形成循环。本发明的轻质化方法可以达到较高的转化率。
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公开(公告)号：CN112538374A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910900608.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国石油大学(北京) , 南京中汇能源科技研发中心
Inventor： 张玉明 , 蓝兴英 , 李大鹏 , 高金森 , 王宁波 , 高亚男 , 杨会民 , 黄传峰 , 姚晓虹 , 黄勇 , 王汝成 , 王成秀 , 石孝刚 , 任健 , 蒋中山 , 贺文晋
Abstract: 本发明提供一种重油轻质化‑气化一体化的方法和装置，采用内部具有通过降料系统相互导通的裂解段和气化段的裂解/气化耦合反应器作为反应器，方法包括：使重油原料进入裂解段与流化焦粉接触，生成轻质油气和焦粉颗粒，并分别引出反应器；轻质油气送入第一气固分离系统；将来自裂解段和第一气固分离系统的焦粉颗粒合并引入气化段，生成的合成气引出反应器送入第二气固分离系统进行第二气固分离，分离出的焦粉颗粒引回气化段，被加热并通过降料系统下行返回裂解段参与对重油原料的裂解。该方法通过对重油原料裂解反应中生成的焦粉颗粒的循环路径进行优化，提高了焦粉颗粒的利用率，降低了裂解反应的能耗。
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公开(公告)号：CN112538371A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910900586.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国石油大学(北京) , 南京中汇能源科技研发中心
Inventor： 张玉明 , 蓝兴英 , 李大鹏 , 高金森 , 王宁波 , 高亚男 , 黄传峰 , 杨会民 , 姚晓虹 , 王成秀 , 石孝刚 , 黄勇 , 王汝成 , 蒋中山 , 任健 , 贺文晋
Abstract: 本发明提供一种重油轻质化耦合反应装置，包括反应器和合成气‑气固分离器；反应器内部包括通过物料管路相互导通的裂解段和气化段；物料管路的输入端与气化段的底部连通，物料管路的输出端与裂解段的顶部连通；裂解段设置重油原料入口、固体颗粒出口、合成气入口以及油气出口；气化段设置气化剂入口、固体颗粒入口以及合成气出口；合成气出口与合成气‑气固分离器的入口连通，合成气‑气固分离器的气相出口通过外部合成气输送管路与合成气入口连通；固体颗粒出口通过外部提升管与所述固体颗粒入口连通。该装置能够实现重油裂解和气化两个反应过程的协同，从而获得高收率高品质的油气以及合成气，降低了裂解反应的能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109694742A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910129553.X
申请日：2019-02-21
Applicant: 中国石油大学(北京) , 北京低碳清洁能源研究所
IPC: C10G69/12
Abstract: 本发明提供了一种费托合成蜡综合利用生产清洁汽油的方法。所述方法包括如下步骤：将费托合成蜡进行裂化反应得到裂化油气，得到的油气经过分馏得到富气、轻汽油馏分、重汽油馏分、柴油馏分和回炼油；其中的轻汽油馏分经过芳构化得到芳构化汽油馏分；富气经过分离得到异丁烷、正丁烯和异丁烯，得到的异丁烷、和正丁烯进行烷基化得到烷基化汽油馏分；得到的异丁烯进行选择性叠合-加氢处理，得到类烷基化汽油馏分；将得到的重汽油馏分、芳构化汽油馏分、烷基化汽油馏分和类烷基化汽油馏分进行调和从而得到所述清洁汽油。该方法利用催化裂化工艺的优势将费托合成蜡裂化多产汽油馏分，该方法实现由费托合成蜡生产高辛烷值国六标准清洁汽油的目标。
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公开(公告)号：CN105505459B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201510849859.4
申请日：2015-11-27
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: C10G69/00
Abstract: 本发明提供一种重油催化裂化方法和装置。该方法包括使重油原料和催化裂化催化剂从下部进入第一提升管接触发生第一催化裂化反应；将反应油气分馏获得裂化气、汽油、柴油、回炼油和油浆；使用芳烃抽提溶剂对回炼油进行脱芳烃处理，获得芳烃抽出油和芳烃抽余油；将芳烃抽出油进行催化加氢反应，反应条件为反应温度340‑380℃，体积空速0.5‑2.0h‑1，氢油体积比300‑800，反应压力7‑12MPa，将生成的油气分馏获得裂化气、汽油、柴油和催化加氢重油；将芳烃抽余油和催化加氢重油引入第二提升管进行第二催化裂化反应，将来自第二提升管的反应油气与来自第一提升管的反应油气合并共同分馏。本发明能够实现最大量地生产轻质油品和高附加值的化工原料，同时提高重油原料的利用率。
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公开(公告)号：CN105238441B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510643055.9
申请日：2015-09-30
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: C10G67/00
Abstract: 本发明提供一种对汽油进行深度脱硫的方法，包括如下步骤：将汽油原料切割为轻馏分、中馏分和重馏分；对所述轻馏分进行液液萃取，得到含有烯烃的轻馏分萃余油和含有硫化物及芳烃的轻馏分萃取油；对所述中馏分进行萃取蒸馏，得到含有烯烃的中馏分萃余油和含有硫化物及芳烃的中馏分萃取油；对所述轻馏分萃取油、中馏分萃取油和重馏分进行选择性加氢脱硫，得到脱硫重馏分；将所述轻馏分萃余油、中馏分萃余油和脱硫重馏分混合，得到脱硫汽油；其中，所述轻馏分与中馏分的切割温度为80‑120℃，所述中馏分与重馏分的切割温度为150‑170℃。本发明的方法在实现深度脱硫的同时还能够显著减小汽油产品辛烷值损失并大幅降低脱硫负荷，且产品收率＞95％。
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公开(公告)号：CN105505460B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510849867.9
申请日：2015-11-27
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明提供一种重油催化裂化方法和装置。该方法采用提升管底部串联快速床作为反应器，包括使快速床中的催化裂化催化剂上行进入提升管与重油原料接触并共同上行同时发生第一催化裂化反应；将来自提升管的反应油气分馏，获得裂化气、汽油、柴油、回炼油和油浆；使用芳烃抽提溶剂对回炼油进行脱芳烃处理，获得芳烃抽出油和芳烃抽余油；将芳烃抽出油进行催化加氢反应，生成的油气分馏获得裂化气、汽油、柴油和催化加氢重油；将芳烃抽余油和催化加氢重油引回快速床进行第二催化裂化反应，生成的反应油气进入提升管进行第一催化裂化反应。本发明能够实现最大量地生产轻质油品和高附加值的化工原料，同时提高重油原料的利用率。
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公开(公告)号：CN105255515B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510642285.3
申请日：2015-09-30
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: C10G67/00
Abstract: 本发明提供一种生产超低硫汽油的组合方法，包括如下步骤：将汽油原料切割为轻馏分、中馏分和重馏分；对所述中馏分进行液液萃取，得到含有烯烃的中馏分萃余油和含有硫化物及芳烃的中馏分萃取油；对所述重馏分进行萃取蒸馏，得到含有烯烃的重馏分萃余油和含有硫化物及芳烃的重馏分萃取油；对所述中馏分萃取油和重馏分萃取油进行选择性加氢脱硫，得到脱硫馏分；将所述轻馏分、中馏分萃余油、重馏分萃余油和脱硫馏分混合，得到脱硫汽油；其中，所述轻馏分与中馏分的切割温度为35‑50℃，所述中馏分与重馏分的切割温度为80‑110℃。本发明的组合方法在实现深度脱硫的同时还能够显著减小汽油产品辛烷值损失并大幅降低脱硫负荷，且产品收率＞95％。
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