航空汽油组合物、航空汽油及其制备方法

    公开(公告)号:CN115074161A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110277315.0

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明涉及航空燃料技术领域,公开了一种航空汽油组合物、一种航空汽油及其制备方法。所述航空汽油组合物含有基础油和添加剂,其中,所述基础油含有组分油A,所述组分油A含有2‑7重量%的C4烷烃、2‑6重量%的C5烷烃、3‑8重量%的C6烷烃、20‑30重量%的C7烷烃、49‑65重量%的C8烷烃、0.5‑3重量%的C9烷烃和2‑5重量%的C10烷烃,且所述组分油A的馏程为23‑160℃;所述添加剂含有四乙基铅。该航空汽油组合物在满足抗爆性、蒸发性、低温流动性及安定性等各项指标要求的同时,调和组分少,且各组分无需高度精制,廉价易得,来源广泛。另外,该航空汽油组合物铅和芳烃的含量低,燃烧污染小,对环境友好。并且,其制备过程简单,极易实施。

    降低加氢还原催化剂在加氢预硫化期间SO<base:Sub>2</base:Sub>排放浓度的方法

    公开(公告)号:CN105084322B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201410213226.X

    申请日:2014-05-20

    CPC classification number: Y02A50/2327

    Abstract: 本发明公开了一种降低加氢还原催化剂在加氢预硫化期间SO2排放浓度的方法,该方法包括:(1)将含有H2S的酸性气体引入加氢还原反应器中,在加氢预硫化条件下将H2S与加氢还原催化剂接触进行加氢预硫化反应,得到加氢预硫化尾气;其中,加氢预硫化条件使得加氢预硫化尾气中的硫全部以H2S的形式存在;(2)将加氢预硫化尾气冷却后与含有胺液的吸收液接触,得到剩余气体和吸收了H2S的含有胺液的吸收液,剩余气体经焚烧后排放。本发明方法大大降低了排放的烟气中SO2浓度,不仅有效解决了硫磺回收装置在加氢预硫化阶段SO2排放浓度高,污染大气环境的问题,且能够有效地利用大量的硫资源,减少硫资源的浪费。

    降低加氢还原催化剂在加氢预硫化期间SO2排放浓度的方法

    公开(公告)号:CN105084322A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201410213226.X

    申请日:2014-05-20

    CPC classification number: Y02A50/2327

    Abstract: 本发明公开了一种降低加氢还原催化剂在加氢预硫化期间SO2排放浓度的方法,该方法包括:(1)将含有H2S的酸性气体引入加氢还原反应器中,在加氢预硫化条件下将H2S与加氢还原催化剂接触进行加氢预硫化反应,得到加氢预硫化尾气;其中,加氢预硫化条件使得加氢预硫化尾气中的硫全部以H2S的形式存在;(2)将加氢预硫化尾气冷却后与含有胺液的吸收液接触,得到剩余气体和吸收了H2S的含有胺液的吸收液,剩余气体经焚烧后排放。本发明方法大大降低了排放的烟气中SO2浓度,不仅有效解决了硫磺回收装置在加氢预硫化阶段SO2排放浓度高,污染大气环境的问题,且能够有效地利用大量的硫资源,减少硫资源的浪费。

    用于机器人的辅助装置和机器人
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115922789A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110989076.1

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,公开了一种用于机器人的辅助装置和机器人,该用于机器人的辅助装置包括升降桶(1)、支撑臂(4)、旋转吊舱(2)和辅助组件(5),所述旋转吊舱(2)套设在所述升降桶(1)上,所述支撑臂(4)固设于所述升降桶(1)的一端,所述辅助组件(5)固定连接至所述旋转吊舱(2)并具有锁止于所述支撑臂(4)上的锁止状态和脱离所述支撑臂(4)的解锁状态,以能够在所述锁止状态下阻止所述旋转吊舱(2)沿轴向脱离所述升降桶(1)。本发明中的用于机器人的辅助装置能够防止吊舱跌落且方便拆卸吊舱。

    一种含轻烃石油化工气体的处理方法

    公开(公告)号:CN102731239B

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201110095620.4

    申请日:2011-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种含轻烃石油化工气体的处理方法,所述含轻烃石油化工气体含有碳原子数为2-5的烃,其中,该方法包括将该含轻烃石油化工气体与第一吸收剂接触,使得碳原子数为2-5的烃的含量降低至3摩尔%以下,得到第一富吸收液和第一贫气;将所述第一富吸收液经第一次解吸分离出C1及更轻的组分,将经第一次解吸后的物料经第二次解吸分离出C2轻烃馏分。本发明的方法,对碳二组分含量在10摩尔%以上的含烃石油化工气体,碳二组分的回收率达到65%以上,C3-C5轻烃馏分的回收率达到95%。对炼化企业中常见的碳二组分含量在20摩尔%以上的含烃石油化工气体,碳二馏分的回收率达到85%以上,C3-C5轻烃馏分的回收率达到95%。

    一种含轻烃石油化工气体的处理方法

    公开(公告)号:CN102731239A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201110095620.4

    申请日:2011-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种含轻烃石油化工气体的处理方法,所述含轻烃石油化工气体含有碳原子数为2-5的烃,其中,该方法包括将该含轻烃石油化工气体与第一吸收剂接触,使得碳原子数为2-5的烃的含量降低至3摩尔%以下,得到第一富吸收液和第一贫气;将所述第一富吸收液经第一次解吸分离出C1及更轻的组分,将经第一次解吸后的物料经第二次解吸分离出C2轻烃馏分。本发明的方法,对碳二组分含量在10摩尔%以上的含烃石油化工气体,碳二组分的回收率达到65%以上,C3-C5轻烃馏分的回收率达到95%。对炼化企业中常见的碳二组分含量在20摩尔%以上的含烃石油化工气体,碳二馏分的回收率达到85%以上,C3-C5轻烃馏分的回收率达到95%。

    除焦控制系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106635121B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201510434449.3

    申请日:2015-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种除焦控制系统,该系统包括:顶盖机子系统和底盖机子系统;钻具控制子系统,包括顶部驱动装置、钻机绞车控制器和传感器,顶部驱动装置用于控制钻具的旋转,钻机绞车控制器用于控制钻机绞车进而控制钻具的升降,传感器用于采集现场信息;水泵控制子系统,包括水泵出口控制阀、除焦控制阀、塔顶隔断阀和监测仪表,除焦控制阀用于控制所述水泵的输出流量;以及中央控制子系统,中央控制子系统接收来自其他子系统的信息,对接收到的信息进行分析,并且向其他子系统发出控制指令。通过应用本发明,可实现远程自动化除焦。

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