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公开(公告)号：CN107779226A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610751035.8
申请日：2016-08-29
IPC分类号： C10G69/04
摘要： 本发明涉及渣油利用领域，公开了一种多产低碳烯烃的方法以及用于多产低碳烯烃的系统，该方法包括：将渣油原料引入沸腾床加氢裂化反应区中进行加氢裂化反应，将加氢裂化反应流出物进行分离，将蜡油馏分依次引入第一反应器和第二反应器中进行催化裂解反应，并且将第一轻石脑油引入催化裂解反应区的第三反应器中进行催化裂解反应；将催化裂解反应区的第二反应器和第三反应器中获得的催化裂解产物进行分离，将循环油和第二轻石脑油分别循环至催化裂解反应区的第一反应器和第三反应器中，以及将催化裂解油浆循环回沸腾床加氢裂化反应区。本发明将沸腾床渣油加氢工艺与催化裂解工艺有机结合，能够显著提高组合工艺中丙烯、乙烯等高价值产品收率。
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公开(公告)号：CN105295998B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410361102.6
申请日：2014-07-25
摘要： 一种由柴油原料生产小分子芳烃的方法。劣质柴油原料在加氢精制反应区、加氢裂化反应区I反应后，经分离和分馏得到轻汽油馏分、重汽油馏分、中间馏分和尾油馏分，中间馏分进入加氢裂化反应区II，与第二加氢裂化催化剂接触反应，重汽油馏分进入脱硫反应区继续进行深度脱硫，脱除其中的噻吩及硫醇后，进入芳烃抽提单元分离得到苯、甲苯、二甲苯等小分子芳烃。采用本发明的方法可以将劣质柴油原料有效转化为苯、甲苯、二甲苯等高价值产品，同时可兼产部分轻汽油和低硫柴油调合组分。
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公开(公告)号：CN105623705B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410594508.9
申请日：2014-10-29
IPC分类号： C10G7/00
摘要： 本发明公开了一种生产柴油的方法，该方法包括：将馏程为145‑380℃的加氢裂化柴油馏分进行第一分馏，得到轻质柴油馏分、中质柴油馏分和重质柴油馏分；取出至少部分所述中质柴油馏分，并将所述轻质柴油馏分和重质柴油馏分或者以及剩余部分中质柴油馏分出装置，得到产品柴油，其中，所述中质柴油馏分的馏程为205‑300℃。本发明还公开了一种由上述方法生产得到的产品柴油。本发明提供的该方法能够经济且灵活地提高现有加氢裂化装置柴油质量的方法，具体地，本发明的方法能够使得加氢裂化全馏分柴油的密度降低并且同时提高产品柴油的十六烷值。
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公开(公告)号：CN105542851B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410594510.6
申请日：2014-10-29
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明公开了一种生产航煤的方法，该方法包括：(1)在氢气存在下，将原料油依次通过加氢精制区和加氢裂化区进行反应，得到加氢裂化流出物；(2)将所述加氢裂化流出物依次进行气液分离和分馏，得到轻石脑油馏分、重石脑油馏分、柴油馏分、尾油馏分和煤油馏分；(3)将至少部分所述煤油馏分引入所述加氢裂化反应区的后精制催化剂床层用于循环；其中，所述煤油馏分的馏程为145‑275℃。本发明的方法简便，且能够生产高质量的航煤，尤其适用于中压加氢裂化工艺过程。
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公开(公告)号：CN106520194A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510575083.1
申请日：2015-09-10
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明涉及炼油领域，公开了由煤基劣质原料生产汽油和清洁柴油的方法：将煤基劣质原料与含氢物流混合后引入脱金属单元反应；将脱金属单元的反应产物和尾油与含氢物流混合后引入缓和加氢裂化单元，得到石脑油、中间馏分油和尾油；将中间馏分油和来自加氢裂化单元的柴油馏分引入芳烃抽提单元，分离得到抽余油和抽出油；并且将抽余油和石脑油引入深度加氢处理单元反应，得到清洁柴油；以及将抽出油引入加氢裂化单元进行反应，得到柴油馏分和汽油，并且将柴油馏分引入芳烃抽提单元中进行循环。本发明提供的加工煤基劣质原料的方法可有效将煤基劣质原料转化为高辛烷值汽油调合组分和低硫、高十六烷值清洁柴油组分，同时还可以兼顾生产部分石脑油。
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公开(公告)号：CN106520191A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510578952.6
申请日：2015-09-11
IPC分类号： C10G65/12
摘要： 本发明涉及炼油领域，公开了一种强化加氢的加氢裂化方法，该方法包括：1)在含氢物流的存在下，将原料油依次引入含有第一加氢精制催化剂的加氢精制反应器和含有加氢裂化催化剂的加氢裂化反应器中进行接触反应；2)将来自加氢裂化反应器中的液相产物引入所述高压换热器中进行换热；3)将经过步骤2)后得到的产物引入含有第二加氢精制催化剂的后精制反应器中进行接触反应，并且将所述接触反应后得到的液相产物依次进行分离和分馏，得到石脑油馏分、航煤馏分、柴油馏分和尾油馏分。本发明的上述方法能够防止由于高压换热器渗漏而造成的未转化油质量低下，同时还能够预防加氢裂化反应器下部超温造成轻端产品硫醇硫超标的问题。
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公开(公告)号：CN104437521B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201310432344.5
申请日：2013-09-22
IPC分类号： B01J23/883 , B01J23/882 , B01J23/888 , B01J21/04 , B01J21/10 , C10G45/08
摘要： 一种烃油加氢处理催化剂及其制备和应用，所述催化剂含有具有双峰孔结构的氧化铝载体，以压汞法表征，所述载体的孔容为0.8‑1.2毫升/克，比表面积为120‑400米2/克，直径为6‑30nm孔的孔体积占总孔容的58‑80%，其中直径为10‑30nm孔的孔体积低于总孔容的55%，直径为300‑500nm孔的孔体积占总孔容的10‑35％。与现有技术提供的加氢处理催化剂相比，本发明提供的催化剂同时具有较好的加氢脱金属和脱硫活性。
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公开(公告)号：CN104560164B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201310520012.2
申请日：2013-10-29
IPC分类号： C10G65/12
摘要： 一种生产高辛烷值汽油组分或BTX原料的加氢改质方法。该方法将劣质柴油与富氢气体混合后进入加氢精制反应区，与加氢精制催化剂接触、反应，加氢精制反应区的反应流出物不经任何中间分离设施进入加氢改质反应区，依次与第一加氢改质催化剂、第二加氢改质催化剂接触反应，加氢改质反应区流出物经冷却、分离后得到富氢气体和液体产物。采用本发明提供的方法，以劣质柴油馏分为原料，可生产高辛烷值汽油，且高辛烷值汽油馏分中BTX的含量可达40%以上。
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公开(公告)号：CN104560156B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201310523055.6
申请日：2013-10-29
IPC分类号： C10G65/00
摘要： 一种加氢裂化方法，高氮原料油与富氢气体混合后经加热进入第一反应区，发生加氢精制反应和加氢裂化反应，反应物流经冷却、油气分离后，经分馏得轻石脑油、重石脑油和尾油馏分，其中尾油馏分经增压后与循环氢混合进入第二反应区进行加氢裂化反应，本发明第一反应区与第二反应区所采用的加氢裂化催化剂不同。本发明可在高空速、低苛刻度条件下将难转化的尾油馏分全部转化为石脑油馏分，采用本发明提高的方法，减少了干气、液化气以及轻石脑油等附加值较低的产品产率，提高了重石脑油的选择性。
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公开(公告)号：CN104437520B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310432227.9
申请日：2013-09-22
IPC分类号： B01J23/883 , B01J23/882 , B01J23/888 , B01J21/04 , C10G45/08
摘要： 一种重油加氢处理催化剂及其制备和应用，该催化剂含一种含选自硼、硅和氟的一种或几种助剂组分的具有双峰孔结构的氧化铝载体，以压汞法表征，所述载体的孔容为0.8?1.2毫升/克，比表面积为120?400米2/克，直径为6?30nm孔的孔体积占总孔容的58?80%，其中直径为10?30nm孔的孔体积低于总孔容的55%，直径为300?500nm孔的孔体积占总孔容的10?35％，以氧化物计并以所述载体总量为基准，所述助剂硼、硅的含量为8重量%以下，以元素计的氟含量为8重量%以下。与现有技术提供的加氢处理催化剂相比，本发明提供的催化剂同时具有较好的加氢脱金属和脱硫活性。
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