一种基于表层模型驱动道间时差校正方法

    公开(公告)号:CN106094034B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610392682.4

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于表层模型驱动道间时差校正方法,该方法包括如下步骤:确定初至波反演速度底界面;将地表下剥到初至波反演速度底界面,计算从地表到初至波反演速度底界面之间的道间时差;用地表计算小平滑面,高出小平滑面的部分剥去,低于小平滑面的部分用近地表速度填充;将小平滑面与初至波反演速度底界面之间的速度进行平滑;从初至波反演速度底界面用平滑后的速度回填至地表的小平滑面,再以替换速度回填至固定基准面,并计算固定基准面的道间时差量;利用初至波计算高频剩余道间时差量;以共中心点为单位将固定基准面下剥到小平滑面。本发明解决了道集与浅层速度的匹配问题,为浅中深层一体化速度建模提供对应的道集数据。

    一种基于表层模型驱动道间时差校正方法

    公开(公告)号:CN106094034A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610392682.4

    申请日:2016-06-06

    CPC classification number: G01V1/362

    Abstract: 本发明公开了一种基于表层模型驱动道间时差校正方法,该方法包括如下步骤:确定初至波反演速度底界面;将地表下剥到初至波反演速度底界面,计算从地表到初至波反演速度底界面之间的道间时差;用实际地形计算小平滑面,高出平滑面的部分剥去,低于小平滑面的部分用近地表速度填充;将小平滑面与初至波反演底界面之间的速度进行平滑;从初至波反演速度底界面用平滑后的速度回填至地表小平滑面,再以替换速度回填至固定基准面,并计算固定基准面的道间时差量;利用初至波计算高频剩余道间时差量;以共中心点为单位将固定基准面下剥到平滑地形面。本发明解决了道集与浅层速度的匹配问题,为浅中深层一体化速度建模提供对应的道集数据。

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