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公开(公告)号:CN115356722A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210995487.6
申请日:2022-08-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江工业大学 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道壁后注浆层自动化雷达检测装置及检测方法,所述雷达检测装置包括行进机构、适应机构、夹持机构以及由夹持机构所夹持的地质雷达天线;所述行进机构用于沿着盾构隧道的纵向延伸推进适应机构、夹持机构以及由夹持机构所夹持的地质雷达天线;所述适应机构包括旋转底座、与旋转底座相铰接的支撑杆、与支撑杆相铰接的伸缩杆以及设置在伸缩杆另一端的角度调节器,所述角度调节器与夹持机构相连接,所述角度调节器用于调整角度以使得由夹持机构所夹持的地质雷达天线与盾构隧道内表面相贴合。本发明可以适应不同盾构直径和掘进路线的隧道的壁后注浆层的环向测线和纵向测线,甚至不规则路径的测线执行检测工作。
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公开(公告)号:CN117874642A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311732630.3
申请日:2023-12-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司 , 西安理工大学
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种基于BO‑LSTM法的盾构隧道地表沉降预测方法、系统、装置及介质,提出了LSTM算法和贝叶斯优化算法(BO)相结合的混合算法,该混合算法通过贝叶斯优化算法确定LSTM算法的最优超参数,同时综合考虑隧道几何参数、施工参数及监测距离对地表沉降的影响,提出了一种盾构隧道地表沉降预测方法,最终通过杭州道路提升工程实测数据进行了对比分析,对盾构沉降曲线进行预测,BO‑LSTM在算法适用性指标MAE、RMSE和算法预测精度指标R2、RMSE上均优于其他算法,表明该算法模型在盾构掘进引起的地表沉降预测方面拥有更好的预测性能,可以满足工程需要,相较于EEMD‑GRU和GRU算法,BO‑LSTM算法展现出更好的预测精度和适用性,表明LSTM算法与贝叶斯优化算法可以提高算法预测性能。
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公开(公告)号:CN117848866A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311834051.X
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司 , 杭州市城市基础设施建设管理中心
Abstract: 本发明提供一种承插式管线接头抗弯刚度衰减规律的测试装置及方法,可以获得承插式管线接头抗弯刚度衰减规律,此外,还具有如下有益效果:(1)、四个固定支座竖向每隔一段间距设有螺孔,可根据试验管线直径的大小,调节支撑工字钢梁的具体高度,可检测多种尺寸的管线,适用范围广;(2)、加载工字钢梁顶部设有四个螺孔,用于与加载板固定,可避免加载时加载工字钢梁出现侧滑,倾斜的现象;(3)、试验中承插式管线接头截面的弯矩值可以有两种方法获得,一是由应变计算得到承插式管线接头截面的弯矩值;二是由称重传感器显示的压力值来计算承插式管线接头界面的弯矩值,可将两种方法得到的弯矩值进行对比,使结果更加精确,更具说服力。
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公开(公告)号:CN220468875U
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202321547903.2
申请日:2023-06-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
IPC: E02D17/08
Abstract: 本实用新型提供一种用于不同开挖坡度的管道沟槽支护结构,包括挡土框架结构组和对撑结构组;所述挡土框架结构组包括第一挡土框架和第二挡土框架,所述第一挡土框架和第二挡土框架相对设置;所述第一挡土框架和第二挡土框架之间设有对撑结构组;所述对撑结构组包括上部对撑和下部对撑,所述上部对撑、下部对撑的两端均与第一挡土框架和第二挡土框架铰接;所述上部对撑、下部对撑中至少一个的长度可调节以调节第一挡土框架与第二挡土框架之间打开的相对角度以贴合不同开挖坡度的沟槽侧壁。本实用新型所提供的管道沟槽支护结构可以针对不同开挖坡度的沟槽进行支护,且坡度调节方便快捷。
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公开(公告)号:CN220397151U
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202321042493.6
申请日:2023-05-05
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可移动式自调平全站仪支架,由下至上包括依次相连的底板、车架、负载板、伸缩杆和云台组件,所述云台组件上放置全站仪,云台组件的连接杆插接于伸缩杆内,伸缩杆螺接于负载板上,所述负载板与底板分别轴接于车架的顶部和底部;所述云台组件包括连接杆、第一子臂、第一电机、第二子臂、第二电机和全站仪固定件,所述第一电机的电机轴分别连接第一子臂和第二子臂并控制第一子臂和第二子臂的旋转,所述第一子臂的另一端与连接杆固定连接,所述第二子臂的另一端与全站仪固定件固定连接,所述第二电机的电机轴连接全站仪固定件。本实用新型的优点为:结构设计合理,可自动调平,方便移动和携带,提高全站仪工作效率。
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