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公开(公告)号：CN115833549A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202210822808.2
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Inventor： 谢瑞 , 林斌 , 陈雨薇 , 吕亚博 , 徐鸥洋 , 徐晗 , 夏冰清 , 郦洪柯 , 王霄鹤 , 陈晴 , 杨林刚 , 卢宇 , 邹强 , 汪楠楠 , 吕润东 , 陆海洋 , 邹凯凯
Abstract: 本发明提供一种桥臂阻尼电阻设计方法，通过在不考虑桥臂阻尼电阻情况下确定直流侧发生直流短路故障后跳开关时的直流电流，以及短路电流衰减最慢的故障点的故障回路电阻和电感确定桥臂总阻尼电阻值，通过桥臂电流最大值和阻尼模块的额定电压确定单个阻尼模块的阻尼电阻值，最后确定阻尼模块数量。本发明所提供的桥臂阻尼电阻设计方法通过计算柔性直流输电系统中桥臂阻尼模块的电阻值和阻尼模块数量，避免了目前采用的电磁暂态模型的大量迭代计算，适用于大规模多端系统。
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公开(公告)号：CN115833212A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202210822803.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Inventor： 谢瑞 , 吕亚博 , 徐鸥洋 , 徐晗 , 林斌 , 陈雨薇 , 夏冰清 , 郦洪柯 , 王霄鹤 , 陈晴 , 杨林刚 , 卢宇 , 邹强 , 汪楠楠 , 吕润东 , 鲁江 , 马秀达
Abstract: 本发明提供柔性直流输电系统以及对应的直流故障快速恢复方法，该柔性直流输电系统包括一个或多个送端换流站，一个或多个受端换流站，直流线路；送端、受端换流站采用对称单极或双极主接线；送端和受端采用模块化多电平换流器，包含阻尼模块；送端换流站还在交流母线上配置一个或多个分组交流耗能装置；对称单极系统的送端换流站内或者连接的交流系统配置交流储能设备；双极系统受端换流站在换流器直流侧配置直流耗能装置，直流线路两端配置直流开关；送端换流站接入新能源孤岛系统。本发明克服了采用桥臂阻尼必须要接入大电网的缺点，通过其余换流器和交流耗能装置保证新能源系统具备电源支撑以及功率平衡，有效避免新能源系统故障期间脱网。
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公开(公告)号：CN218482666U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202221801467.2
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Inventor： 谢瑞 , 吕亚博 , 徐鸥洋 , 徐晗 , 林斌 , 陈雨薇 , 夏冰清 , 郦洪柯 , 王霄鹤 , 陈晴 , 杨林刚 , 卢宇 , 邹强 , 汪楠楠 , 吕润东 , 鲁江 , 马秀达
Abstract: 本实用新型提供包含阻尼模块的单极柔性直流输电系统及双极柔性直流输电系统，包括一个或多个送端换流站，一个或多个受端换流站，直流线路；送端、受端换流站采用对称单极或双极主接线；送端和受端采用模块化多电平换流器，包含阻尼模块；送端换流站还在交流母线上配置一个或多个分组交流耗能装置；对称单极系统的送端换流站内或者连接的交流系统配置交流储能设备；双极系统受端换流站在换流器直流侧配置直流耗能装置，直流线路两端配置直流开关；送端换流站接入新能源孤岛系统。本实用新型克服了采用桥臂阻尼必须要接入大电网的缺点，通过其余换流器和交流耗能装置保证新能源系统具备电源支撑以及功率平衡，有效避免新能源系统故障期间脱网。
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公开(公告)号：CN119518493A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311080345.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于三主变大型海上升压站的电气主接线结构，包括三组主变单元、三组220kV配电装置单元、三组66kV配电装置单元、两组10kV配电装置及站用变单元以及一组400V配电装置及柴油发电机单元。其中，两台主变采用三绕组变压器，一台主变采用带平衡绕组的变压器，220kV配电装置采用线路变压器组接线，66kV配电装置和10kV配电装置均采用单母线接线，三段400V配电母线之间采用环形接线方式。本发明提供了一种适用于大型海上风电工程的电气主接线结构方案，在满足海上风电场的送出需要的同时，精简海上升压站设备，简化升压站的结构，有效降低升压站的建设成本，提高海上风电工程的投资效益，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN117254379A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210653084.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种紧凑型带高抗的大型海上升压站，自下而上具有一层、二层以及三层，共包括三台主变压器、三台高压电抗器、220kV配电装置、66kV配电装置和辅助生产房间，主变压器包括主变本体和主变散热器，高压电抗器包括高压电抗器本体和高压电抗器散热器；本发明效提高升压站的空间利用率，实现了海上升压站的紧凑化布置，将有效降低海上升压站投资建设费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116754953A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310571323.5
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G01R31/367 , G06F30/20 , G01R31/392 , G06F119/04 , G06F119/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开一种基于雨流计数法的嵌入式储能老化程度计算方法。本发明针对电池储能优化配置问题，首先根据电力市场历史电价数据和电池储能的初始老化率σ0，建立以净现值最大化为目标的电池储能容量配置模型；再根据储能的充放电策略，通过雨流计数法和恒定老化率这两种方法计算储能容量损失；最后，比较这两种方法下储能容量损失的误差，若误差大于给定阈值，则更新储能老化率的取值，直至满足误差要求，将最后一次迭代后的老化率代入储能优化配置模型，并输出储能运行期限内的储能老化程度及最优配置容量。该方法能够充分利用雨流计数法对储能老化程度精确估算的优势，实现对老化率的修正，满足储能配置优化研究需要嵌入老化程度的需求，保证了较高的估算精度。
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公开(公告)号：CN119518492A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311079710.3
申请日：2023-08-24
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于三主变带高抗的大型海上升压站的电气主接线结构，包括：三组主变单元、三组220kV配电装置单元、三组高抗单元、三组66kV配电装置单元、两组10kV配电装置及站用变单元以及一组400V配电装置及柴油发电机单元。两台主变采用三绕组变压器，一台主变采用带平衡绕组的变压器，220kV配电装置采用线路变压器组接线，三组高抗采用220kV、三相、铜线圈的并联高压电抗器，66kV配电装置和10kV配电装置均采用单母线接线，三段400V配电母线之间采用环形接线方式。本发明在满足海上风电场的送出需要的同时，精简海上升压站设备，简化升压站的结构，有效降低升压站的建设成本，提高海上风电工程的投资效益，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN118920558A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410899168.4
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于风机撬棒与柔直系统耗能装置的故障穿越方法，针对已有柔直系统耗能装置设计方案成本较高，而仅依靠风机撬棒电路无法保证海上风电‑柔直系统可靠故障穿越的问题，研究柔直系统及风电机组变流器的协同控制策略，利用风电机组自身的撬棒电路和柔直系统的耗能装置共同完成故障穿越运行，在保证系统可靠故障穿越的条件下，减小柔直系统耗能装置的容量，有效降低工程建设成本。
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公开(公告)号：CN118694348A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202310288906.7
申请日：2023-03-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: H03K17/081 , H03K17/567
Abstract: 本发明提供了一种单驱动控制串联IGBT三相整流桥式交流固态断路器，包括单驱动电路、三相整流桥、三相电源和负载；所述单驱动电路为带有IGBT栅驱动器驱动的IGBT全控型器件单驱动电路，所述IGBT全控型器件的单驱动电路中各组IGBT全控型器件之间串行联接，通过三相整流桥与三相电源和负载连接；本发明的有益效果：使固态断路器的建设成本、体积及损耗被大幅降低，保证器件的膏开关速度，降低器件串联结构固态断路器的成本及系统的复杂性，该结构利于简化控制，具有体积小、成本低的优势。
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公开(公告)号：CN117254378A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210653082.4
申请日：2022-06-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种散热器错层布置的单主变带高抗的海上升压站，所述散热器错层布置的单主变带高抗的海上升压站自下而上具有一层、二层以及三层的三层结构，包括一台主变压器、一台高压电抗器、220 kV配电装置、中压配电装置和辅助生产房间。本发明将主变散热器和高抗散热器均错层布置在升压站平台三层，并将散热器下方二层空间内设置中压配电装置和辅助生产房间，提高了海上升压站空间利用率；充分考虑220 kV GIS设备高度，将220 kV GIS室设置于三层甲板，优化了原本占据二三层通高的空间，同时保证了设备吊装检修的便利性；通过配置高压电抗器来平衡送出海缆在运行过程中产生的充电功率，提高海缆的输送效率。
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