着色Petri网下含待行区信号交叉口控制装置及方法

    公开(公告)号:CN119152707B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411639937.3

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明涉及交通信号控制技术领域,具体涉及着色Petri网下含待行区信号交叉口控制装置及方法。定义交叉口;根据对交叉口的定义,构建交叉口路径的模块化模型;根据对交叉口的定义,构建交叉口路径信号控制的模块化模型,包括未设待行区的路径信号控制模型和设有待行区的路径信号控制模型;通过组合所述路径的模块化模型,构建交叉口的Petri网模型,以建立信号交叉口的控制模型。本发明所构建的模型可以灵活的切换待行区与非待行区的信号灯,适用于各种设有待行区和未设待行区的交叉口类型,可以减少甚至避免司机因信号灯切换而不能够及时做出反应而产生的交通事故。

    着色Petri网下含待行区信号交叉口模型及控制方法

    公开(公告)号:CN119152707A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411639937.3

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明涉及交通信号控制技术领域,具体涉及着色Petri网下含待行区信号交叉口模型及控制方法。定义交叉口;根据对交叉口的定义,构建交叉口路径的模块化模型;根据对交叉口的定义,构建交叉口路径信号控制的模块化模型,包括未设待行区的路径信号控制模型和设有待行区的路径信号控制模型;通过组合所述路径的模块化模型,构建交叉口的Petri网模型,以建立信号交叉口的控制模型。本发明所构建的模型可以灵活的切换待行区与非待行区的信号灯,适用于各种设有待行区和未设待行区的交叉口类型,可以减少甚至避免司机因信号灯切换而不能够及时做出反应而产生的交通事故。

    一种基于驾驶员行为及生理特征的隧道安全控制系统

    公开(公告)号:CN221408880U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323005208.6

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本申请涉及一种基于驾驶员行为及生理特征的隧道安全控制系统,隧道安全控制系统包括生理数据采集模块、行为数据采集模块、数据传输模块、云端平台、预警和控制模块,生理数据采集模块能够实时捕获驾驶员的生理状态数据;行为数据采集模块能够实时捕获驾驶员的驾驶行为数据;数据传输模块能够接收生理数据采集模块和行为数据采集模块传输的数据并进行数据处理和传输;云端平台能够根据接收到的数据通过梯度决策树模型对驾驶员行为数据和生理数据进行分析,以判断驾驶员的驾驶状态是否存在安全风险;在云端平台判断驾驶员的驾驶状态存在安全风险时,预警和控制模块向目标区域和/或车辆发出预警信号,和/或采取措施进行干预。

Patent Agency Ranking