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公开(公告)号:CN111326013A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN202010109112.6
申请日:2020-02-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于紧急避险车道的报警装置及方法,通过在紧急停车位的入口处对称地设有红外光发射装置和红外光感应装置,当事故车辆驶入紧急避险车道的紧急停车位时将会中断红外光感应装置的红外光信号接收,将触发紧急停车位上设有的处理器以调动图像采集装置、定位装置和通信装置,调动图像采集装置采集驶入紧急停车位的事故车辆的图像信息或者适当长度的视频信息,调动定位装置定位事故位置的地理坐标,并调动通信装置将图像采集装置所采集的相关信息和定位装置所采集的地理坐标传送至最近的信号塔或者应急管理中心,并由应急管理中心根据所采集的图像或者视频信息进行判断,根据所定位的地理坐标信息来确定需要救援的地理位置。
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公开(公告)号:CN110468940A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910680049.9
申请日:2019-07-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种沟槽快速无振动支护开挖施工方法。包括以下步骤:(1)第一次开挖,(2)以第一次开挖形成的工作面作为硬压打桩施工平台,在对应沟槽两侧的位置,以第一次开挖形成的工作面作为起始高度,采用硬压打桩的方式,将竖向支撑打至支护结构底部设计高度,硬压施工设备采用挖掘机,并以挖掘机的挖头作为硬压执行机构;(3)在竖向支撑施工完成后,再二次开挖剩余的沟槽。本发明可有效减少支护结构的支护深度,具有扰动小、效率高、施工进度快、安全性高等优点。且第一次开挖深度和宽度可根据现场实际情况及地质条件进行调整,适应性强,改进空间大,具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号:CN211773687U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201921187656.3
申请日:2019-07-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种沟槽快速无振动开挖支护结构,包括在所述沟槽设计位置上部的浅沟槽,在对应所述沟槽两侧的位置,以浅沟槽槽底作为起始高度设置竖向支撑至所述支护结构的底部设计高度;同一侧的竖向支撑的顶部通过围檩连接,两侧的围檩之间通过横向支撑连接。本实用新型有效减少支护结构的支护深度,而能采用挖掘机等常规机械进行硬压支护桩,既降低对设备的要求,又大大减少了对临近构筑物因振动引起的破坏,提高了安全性。该支护结构具有扰动小、效率高、施工进度快、安全性高等优点。且浅沟槽的深度和宽度可根据现场实际情况及地质条件进行调整,适应性强,改进空间大,具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号:CN215212425U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202023205901.4
申请日:2020-12-27
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加筋土挡墙全自动快速装袋装置,包括架设于支撑架顶部的进料储料装置,与所述进料储料装置出口端相接的出料通道,设置于所述出料通道底部的料袋封口装置,设置于所述进料储料装置底部的振动装置,设置于所述出料通道顶部的手自动控料调节器,设置于所述支撑架上并分别与所述振动装置和手自动控料调节器电性连接的感应接收器,红外线遥控器向感应接收器发送指令,用于调控所述振动装置的启闭和振动级数以及调控所述手自动控料调节器的启闭和手自两种模式切换。本实用新型能有效提高工作效率,降低施工成本,减少投入施工作业人员、提高施工进度和安全性。
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公开(公告)号:CN211787497U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020194231.1
申请日:2020-02-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于紧急避险车道的报警装置,通过在紧急停车位的入口处对称地设有红外光发射装置和红外光感应装置,当事故车辆驶入紧急避险车道的紧急停车位时将会中断红外光感应装置的红外光信号接收,将触发紧急停车位上设有的处理器以调动图像采集装置、定位装置和通信装置,调动图像采集装置采集驶入紧急停车位的事故车辆的图像信息或者适当长度的视频信息,调动定位装置定位事故位置的地理坐标,并调动通信装置将图像采集装置所采集的相关信息和定位装置所采集的地理坐标传送至最近的信号塔或者应急管理中心,并由应急管理中心根据所采集的图像或者视频信息进行判断,根据所定位的地理坐标信息来确定需要救援的地理位置。
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