一种用于机械相控阵天线的多层同轴式直接驱动机构

    公开(公告)号:CN113851840A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202110910957.X

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: H01Q3/02 H01Q3/32 H01Q1/36

    摘要: 本发明涉及精密伺服传动技术领域,公开了一种用于机械相控阵天线的多层同轴式直接驱动机构,所述多层同轴式直接驱动机构包括天线单元、电机驱动装置、传感器反馈装置、轴承装置和轮轨传动装置;所述天线单元连接所述电机驱动装置;所述轴承装置与所述电机驱动装置固定连接;所述轮轨传动装置与所述天线单元连接;所述传感器反馈装置连接所述电机驱动装置。本发明的有益效果:采用直接驱动旋转执行技术,消除机械带传动中间环节,将驱动电机直接耦合在天线负载馈电层、辐射层上,直接驱动天线的“零传动”模式,具有低轮廓性、较高的静/动态刚度、高速的动态响应、极佳的速度调控性和零维护特点。

    一种雷达信号处理优化方法

    公开(公告)号:CN114782292A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210234872.9

    申请日:2022-03-10

    IPC分类号: G06T5/30 G01S7/41 G01S13/02

    摘要: 本发明公开了一种雷达信号处理优化方法,属于雷达信号处理领域,包括步骤:第一阶段以杂波图矩阵Cm×n为基准,目标图矩阵Om×k进行左右限位滑动,通过计算差异量化值,得到最优对齐状态下目标图矩阵的滑动属性,根据滑动属性截取对齐部分得到最优对齐状态下的杂波图矩阵C′m×r和目标图矩阵O′m×r;第二阶段使用邻域模板对杂波图矩阵C′m×r逐元素遍历并进行邻域膨胀处理,得到膨胀后的杂波图矩阵Cm×r。本发明可以较好地解决由于转台的转速和有效角度区间存在误差导致的杂波图和目标图尺寸不一致和无法对准带来的检测结果出现大量虚警的问题。

    一种用于机械相控阵天线的多层同轴式直接驱动机构

    公开(公告)号:CN113851840B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202110910957.X

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: H01Q3/02 H01Q3/32 H01Q1/36

    摘要: 本发明涉及精密伺服传动技术领域,公开了一种用于机械相控阵天线的多层同轴式直接驱动机构,所述多层同轴式直接驱动机构包括天线单元、电机驱动装置、传感器反馈装置、轴承装置和轮轨传动装置;所述天线单元连接所述电机驱动装置;所述轴承装置与所述电机驱动装置固定连接;所述轮轨传动装置与所述天线单元连接;所述传感器反馈装置连接所述电机驱动装置。本发明的有益效果:采用直接驱动旋转执行技术,消除机械带传动中间环节,将驱动电机直接耦合在天线负载馈电层、辐射层上,直接驱动天线的“零传动”模式,具有低轮廓性、较高的静/动态刚度、高速的动态响应、极佳的速度调控性和零维护特点。

    海洋无人节点信息服务方法及系统

    公开(公告)号:CN113766456A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202110823725.0

    申请日:2021-07-21

    发明人: 陈刚 毛亚民 邓林

    摘要: 本发明公开了海洋无人节点信息服务方法及系统,该方法包括S1:服务请求端在服务提供时间段向服务认证端发送认证所需信息;S2:服务认证端完成认证后向服务提供端发送服务请求;S3:服务提供端向完成认证的服务请求端在服务区域内提供服务请求端所需的服务;S4:当服务请求端离开服务区域后关闭服务。本发明将用户身份验证、目标多感知手段鉴别和用户按需服务等技术引入到信息服务提供过程和技术中,充分发挥海洋信息节点对目标感知、处理和服务的能力,实现了无人海洋信息节点对服务目标的自动识别、自动开启服务和按需服务的能力。

    海洋无人节点信息服务方法及系统

    公开(公告)号:CN113766456B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202110823725.0

    申请日:2021-07-21

    发明人: 陈刚 毛亚民 邓林

    摘要: 本发明公开了海洋无人节点信息服务方法及系统,该方法包括S1:服务请求端在服务提供时间段向服务认证端发送认证所需信息;S2:服务认证端完成认证后向服务提供端发送服务请求;S3:服务提供端向完成认证的服务请求端在服务区域内提供服务请求端所需的服务;S4:当服务请求端离开服务区域后关闭服务。本发明将用户身份验证、目标多感知手段鉴别和用户按需服务等技术引入到信息服务提供过程和技术中,充分发挥海洋信息节点对目标感知、处理和服务的能力,实现了无人海洋信息节点对服务目标的自动识别、自动开启服务和按需服务的能力。

    一种VICTS天线的过顶跟踪方法

    公开(公告)号:CN115473047A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202210964726.1

    申请日:2022-08-12

    IPC分类号: H01Q3/02 H01Q1/28

    摘要: 本发明提供一种VICTS天线的过顶跟踪方法,包括如下步骤:S1,测试得到VICTS天线的波束指向与天线面角度之间的数据关系;S2,将波束测试数据进行数据处理并进行函数拟合,得到天线面角度为正时的波束指向函数;S3,利用VICTS天线的波束指向与天线面角度之间的数据关系特点,基于天线面角度为正时的波束指向函数得到天线面角度为负时的波束指向函数;S4,通过切换波束指向函数来实现VICTS天线波束的过顶。本发明通过对波束数据的合理处理,实现了在过顶时波束方位的突变,代替了传动机构的转动,从而使得驱动传动机构的小幅旋转即可实现波束的过顶跟踪。

    一种VICTS天线的过顶跟踪方法

    公开(公告)号:CN115473047B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202210964726.1

    申请日:2022-08-12

    IPC分类号: H01Q3/02 H01Q1/28

    摘要: 本发明提供一种VICTS天线的过顶跟踪方法,包括如下步骤:S1,测试得到VICTS天线的波束指向与天线面角度之间的数据关系;S2,将波束测试数据进行数据处理并进行函数拟合,得到天线面角度为正时的波束指向函数;S3,利用VICTS天线的波束指向与天线面角度之间的数据关系特点,基于天线面角度为正时的波束指向函数得到天线面角度为负时的波束指向函数;S4,通过切换波束指向函数来实现VICTS天线波束的过顶。本发明通过对波束数据的合理处理,实现了在过顶时波束方位的突变,代替了传动机构的转动,从而使得驱动传动机构的小幅旋转即可实现波束的过顶跟踪。