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公开(公告)号:CN114884072A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202111332770.2
申请日:2021-11-11
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 天津大学
摘要: 本发明公开了一种用于降低高比例新能源电力系统有功网损的方法,包括:获取线路k‑m开断后系统的有功网损变化量;根据有功网损变化量确定初级线路开断方案;确定用于降低系统有功网损的线路开断方案质量的第一性能指标;根据第一性能指标,获取第一线路开断方案;确定线路k‑m开断后系统的第二性能指标,根据第二性能指标,获取所述第一线路开断方案中满足所述第二性能指标的线路开断方案,将所述线路开断方案作为第二线路开断方案;根据第二线路开断方案,通过优化电网拓扑结构降低高比例新能源电力系统有功网损。解决了现有技术中计算效率与计算精度无法兼顾的难题。
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公开(公告)号:CN115270384A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202111483025.8
申请日:2021-12-07
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 天津大学
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种考虑支路独立性的输电系统可靠性评估方法及装置。其中,方法包括:依据故障阶数将系统状态划分为高阶状态与低阶状态;确定被评估系统的系统状态为低阶状态时的状态影响增量的第一修正值;基于第一修正值,确定被评估系统的系统状态为低阶状态的累积概率以及基于低阶状态子空间的状态影响的第一条件期望值;基于根据支路独立性确定的系统独立性矩阵,确定被评估系统的系统状态为高阶状态时的状态影响增量的第二修正值;基于第二修正值,确定被评估系统基于低阶状态子空间的状态影响的第二条件期望值;基于第一修正值、累积概率、第一条件期望值、第二修正值以及第二条件期望值,确定被评估系统的系统可靠性指标。
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