新能源场站出力与用电负荷间的匹配程度计算方法和系统

    公开(公告)号:CN113394812A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110538396.5

    申请日:2021-05-18

    IPC分类号: H02J3/46 H02J3/14

    摘要: 本发明涉及新能源场站出力与用电负荷间的匹配程度计算方法和系统,包括:根据新能源场站的最大穿透率、出力占用电负荷的比值和净负荷最大峰谷差变化率,确定新能源场站出力与用电负荷间的容量匹配程度;基于新能源场站出力和用电负荷的时序序列,确定新能源场站出力与用电负荷间的趋势匹配程度;基于容量匹配程度和趋势匹配程度确定新能源场站出力与用电负荷间的匹配程度。本发明提供的技术方案,通过计算新能源场站出力序列和用电负荷序列二者变化趋势的匹配程度,避免了可能出现的“变化趋势相反”结果,同时评估分布式场站与用电负荷在绝对量层面的匹配程度,避免了“小场站匹配大负荷”的结果,为场站运行、调度决策提供更加全面的评估方案。

    一种火电机组发电燃料费用的拟合方法与系统

    公开(公告)号:CN109840367B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201910043671.9

    申请日:2019-01-17

    IPC分类号: G06F30/20 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种火电机组发电燃料费用的拟合方法与系统,包括:获取火电机组数据和燃料费用拟合的分段区间数量;基于获取的数据和燃料费用拟合的分段区间数量,将预先建立的分段线性最优拟合优化模型抽象为数学形式;采用信赖域算法对所述抽象后的数学形式进行优化,得到火电机组发电功率分段区间端点及端点处的燃料费用。本发明为一种火电机组发电燃料费用的拟合方法与系统,获取火电机组数据和燃料费用拟合的分段区间数量;采用信赖域算法对所述抽象后的数学形式进行优化,得到火电机组发电功率分段区间端点及端点处的燃料费用,能够大大降低分段线性拟合的误差,减少燃料费用函数需要分段的数量,从而降低时序仿真优化模型的复杂度和求解难度。