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公开(公告)号：CN117474292B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311799653.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
IPC: G06Q10/0631 , H04W84/06
Abstract: 本发明属于无人机巡航调度技术领域，具体涉及一种基于5G传输的网联无人机用调度系统及调度方法。本发明通过对偏离状态无人机巡航的局部区域进行处理，能够该局部区域中划定出偏离状态无法巡航的偏离区域，而后再行测算偏离区域的物理巡航距离，以及完成对偏离区域巡航所需的无人机需求电量，并汇总为补充计划，之后根据此补充计划匹配符合条件的其他执行巡航任务的无人机，实现就近支援的目的，无需重新派发额外的无人机进行支援，以此方式可以在保证巡航任务不受影响的情况下，使得巡航过程中的无人机资源调度更为合理化。
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公开(公告)号：CN117474292A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311799653.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
IPC: G06Q10/0631 , H04W84/06
Abstract: 本发明属于无人机巡航调度技术领域，具体涉及一种基于5G传输的网联无人机用调度系统及调度方法。本发明通过对偏离状态无人机巡航的局部区域进行处理，能够该局部区域中划定出偏离状态无法巡航的偏离区域，而后再行测算偏离区域的物理巡航距离，以及完成对偏离区域巡航所需的无人机需求电量，并汇总为补充计划，之后根据此补充计划匹配符合条件的其他执行巡航任务的无人机，实现就近支援的目的，无需重新派发额外的无人机进行支援，以此方式可以在保证巡航任务不受影响的情况下，使得巡航过程中的无人机资源调度更为合理化。
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公开(公告)号：CN117032294B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311294291.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本发明属于无人机航线规划技术领域，具体涉及一种基于5G网联的无人机航线规划系统及规划方法。本发明能够对无人机的功耗信息进行细致性的分类，从而在巡航路线确定之前，根据无人机巡航路线中不同区域的分布，准确预测多个巡航路线所需要的巡航功耗，并从其中挑选出用时最短的巡航路线作为最优航线，再将其它航线则被标定为备选航线，根据操作者的需求，为操作者提供多种选择，保证无人机能在续航能力范围内，安全且高效的完成巡航任务。
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公开(公告)号：CN117032294A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311294291.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本发明属于无人机航线规划技术领域，具体涉及一种基于5G网联的无人机航线规划系统及规划方法。本发明能够对无人机的功耗信息进行细致性的分类，从而在巡航路线确定之前，根据无人机巡航路线中不同区域的分布，准确预测多个巡航路线所需要的巡航功耗，并从其中挑选出用时最短的巡航路线作为最优航线，再将其它航线则被标定为备选航线，根据操作者的需求，为操作者提供多种选择，保证无人机能在续航能力范围内，安全且高效的完成巡航任务。
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公开(公告)号：CN221024251U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322955917.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本实用新型涉及无人机库技术领域，且公开一种无人机的自动机库，包括无人机库主体，无人机库主体的侧壁固定连接有两组条形块；通过设置条形块、风板、圆孔、鼓风机和驱动结构等配合使用，在无人机起飞或者降落时，无人机库主体的舱门会打开，通过无人机库主体的控制系统，控制鼓风机和驱动电机启动，这时驱动电机输出端固定连接的驱动轴和驱动齿轮开始转动，使驱动齿轮啮合的齿口皮带开始转动，而与齿口皮带啮合的齿条随着转动的齿口皮带移动，齿条通过与驱动杆和风板的配合，使风板沿着长槽滑动上升，同时鼓风机吹出的风沿着圆管、风腔和圆孔吹出，进而形成风墙阻挡灰尘和落叶进入无人机库主体内部，保持无人机库主体内部的干净整洁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221080349U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322955919.3
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本实用新型涉及通信终端技术领域，且公开了一种具备折叠天线结构的5G通信终端，该种具备折叠天线结构的5G通信终端，机体两侧均固定连接有两个贴片天线，机体两侧一端均转动连接有板式天线，板式天线的横截面为船桨型，贴片天线与板式天线和机体电性连接。本实用新型通过在机体两侧设置贴片天线与板式天线，利用贴片天线与板式天线的相互配合，使得通信终端整体在飞行时的飞行阻力降低，从而降低了无人机整体的飞行阻力，提高了无人机的飞行时间，同时相较于原有的圆筒式天线，贴片天线与板式天线的表面积更大，更有利于信号的接收，为工作人员使用通讯终端带来了便利。
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公开(公告)号：CN220821917U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322430968.5
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本实用新型涉及通信天线技术领域，且公开了一种无人机机载四面定向通信天线，该种无人机机载四面定向通信天线，包括机体，机体的四角均连接有一个定向天线，定向天线与机体之间连接有连接组件，定向天线与机体之间电性连接。本实用新型通过在机体的四角设置定向天线，利用定向天线与机体的相互配合，使得无人机能够接收到稳定性信号，相较于原本的全向天线设置，定向天线的信号传输距离长，信号质量高，定向天线信号的有效覆盖距离更大，从而使得无人机的飞行范围更大，同时四个定向天线的设置也增加了定向天线的信号覆盖度，减少了信号死角出现的可能，降低了无人机坠毁的概率，为工作人员带来了便利。
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公开(公告)号：CN220076707U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202320089477.6
申请日：2023-01-31
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本实用新型公开了一种自动充电无人机自动方舱，涉及无人机辅助设备技术领域，包括相对布置的支架，两侧所述支架间滑动安装定位板，所述定位板表面两侧相对设有轮槽，所述轮槽用于对无人机底部滚轮进行定位固定；定位板表面一侧还设有两侧USB充电口，所述USB充电口通过定位支架安装在定位板表面，用于对无人机进行充电处理，将无人机底部两侧滚轮定位安装在轮槽内，使得定位板表面的USB充电口刚好与无人机底部的充电接头插接，进而通过USB充电口对无人机进行充电处理，实现无人机自动充电，不需要人工手动操作对无人机进行充电，充电效率更高。
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公开(公告)号：CN220043569U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320089481.2
申请日：2023-01-31
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本实用新型公开了一种5G无人机通信终端，包括盒体，所述盒体的左、右两侧面均通过合页铰接有防护板，所述盒体的正面开设有SIM卡槽和OSDK接口，所述OSDK接口位于SIM卡槽的右侧，两个所述防护板相互靠近的一侧面均固定镶嵌有矩形盒，两个所述矩形盒的内部均设有小风扇，所述矩形盒的内壁开设有两个通风槽。本装置通过设置两个防护板并在两个防护板相互靠近的一侧面设置两组卡接杆，这样当工作人员手动滑动防滑拨动块时，防滑拨动块便可以带动卡接杆上移，当卡接杆与卡孔相互脱离时，工作人员便可以轻松的将两个防护板拆开，然后再拉动顶板，可以很方便的将顶板拆掉，不需要借助辅助工具，便于工作人员随时对其内部进行检修。
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公开(公告)号：CN221138521U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322742235.5
申请日：2023-10-12
Applicant: 中国电信股份有限公司无人科技技术创新中心
Abstract: 本实用新型涉及无人船技术领域，且公开了一种5G网联控制的无人船，包括无人船本体，无人船本体的内部开设有内腔，内腔的内壁中段固定连接有两个对称设置的底座，两个底座的另一端均连接有伸缩组件，两个伸缩组件互相远离的一端均连接有U形管，两个U形管的另一端均位于无人船本体的外部。该种5G网联控制的无人船，通过在无人船本体的内腔中增加两个伸缩组件，并通过两个伸缩组件分别连接朝向无人船本体船头和船尾的两个U形管，在需要通过无人船本体在水面进行检测时，可以通过无人船本体上的伸缩组件延长U形管的长度，从而可以更方便的放下和回收无人船本体，方便快捷也相对更加安全。
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