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公开(公告)号：CN106096836A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610410704.5
申请日：2016-06-12
Applicant: 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司
CPC classification number: G06Q10/06393 , G07C5/0841
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆健康度评分的车联网系统及其评分方法，用于车辆健康度评分的车联网系统包括OBD车载终端设备、车辆数据采集服务器以及车辆健康度评分系统；所述的车辆健康度评分系统包括系统参数配置模块、客户端展示模块、故障评分模块、驾驶行为评分模块、车辆信息数据库，OBD车载终端设备采集车辆配件中的故障信息、车速、车辆的定位轨迹以及车辆的转弯角度并通过车辆数据采集服务器储存在车辆信息数据中，故障评分模块和驾驶行为评分模块分别对车辆的故障和驾驶行为进行评分。本发明有效解决了车联网应用中，车队管理人员和车主无法实时，全面把握车辆健康情况的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106023580B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610410683.7
申请日：2016-06-12
Applicant: 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明提出了一种车队车辆跟踪定位全景展示系统，包括依次连接的OBD智能终端设备、车辆数据采集平台及车辆全景展示管理系统，车辆全景展示管理系统包括展示界面组件、地图处理组件、数据分析处理组件、系统参数配置模块与车辆信息数据库；OBD智能终端设备包括单片机、GPS模块、OBD模块以及4G通信模块；OBD智能终端连采集车辆数据，并将车辆数据发送给车辆数据采集平台，车辆数据采集平台采集车辆数据后将其发送给车辆全景展示管理系统。本发明的车队车辆跟踪定位全景展示系统能够全方位监控和展示车辆运行轨迹和状态。
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公开(公告)号：CN106060137A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610389281.3
申请日：2016-06-03
Applicant: 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司
CPC classification number: H04L67/025 , G07C5/0808 , G07C5/0841 , H04L67/12 , H04L67/18
Abstract: 本发明提出了一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，包括OBD终端设备、采集系统、车路路门户系统，所述OBD终端设备连接车辆的OBD接口，读取车辆的运行信息；所述采集系统用于接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；所述车路路门户系统用于将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况；所述车路路门户系统包括实时监控模块和系统设置模块，所述系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息。本发明的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统可以根据系统设置模块选择需要进行实时监控的运行信息。本发明提出了一种监控方法，灵活高效。
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公开(公告)号：CN106023580A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610410683.7
申请日：2016-06-12
Applicant: 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司
IPC: G08G1/00
CPC classification number: G08G1/20
Abstract: 本发明提出了一种车队车辆跟踪定位全景展示系统，包括依次连接的OBD智能终端设备、车辆数据采集平台及车辆全景展示管理系统，车辆全景展示管理系统包括展示界面组件、地图处理组件、数据分析处理组件、系统参数配置模块与车辆信息数据库；OBD智能终端设备包括单片机、GPS模块、OBD模块以及4G通信模块；OBD智能终端连采集车辆数据，并将车辆数据发送给车辆数据采集平台，车辆数据采集平台采集车辆数据后将其发送给车辆全景展示管理系统。本发明的车队车辆跟踪定位全景展示系统能够全方位监控和展示车辆运行轨迹和状态。
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公开(公告)号：CN106096836B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610410704.5
申请日：2016-06-12
Applicant: 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆健康度评分的车联网系统及其评分方法，用于车辆健康度评分的车联网系统包括OBD车载终端设备、车辆数据采集服务器以及车辆健康度评分系统；所述的车辆健康度评分系统包括系统参数配置模块、客户端展示模块、故障评分模块、驾驶行为评分模块、车辆信息数据库，OBD车载终端设备采集车辆配件中的故障信息、车速、车辆的定位轨迹以及车辆的转弯角度并通过车辆数据采集服务器储存在车辆信息数据中，故障评分模块和驾驶行为评分模块分别对车辆的故障和驾驶行为进行评分。本发明有效解决了车联网应用中，车队管理人员和车主无法实时，全面把握车辆健康情况的问题。
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公开(公告)号：CN106094787A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610389237.2
申请日：2016-06-03
Applicant: 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0208
Abstract: 本发明提出了一种车联网系统及其数据采集方法，通过OBD的GPS模块采集获取到车辆的地理信息的时候，同时生成GPS采集时间，然后把地理信息和GPS采集时间通过通讯模块上传数据到采集系统，采集系统写入数据采集系统(数据库)的同时，记录实际入库的时间。车路路门户系统的实时监控模块和车辆管理模块需要查询车辆的地理坐标，在读取数据的时候，车路路门户系统以地理信息采集的时间排序。车路路门户系统的实时监控模块和车辆管理模块需要查询车辆的地理坐标，在读取数据的时候，优化了车路路门户系统的后台服务，通过数据库过滤同一个设备，同一个地址位置，速度为0的数据。
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