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公开(公告)号:CN116266939A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202111553308.5
申请日:2021-12-17
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种小基站切换方法、系统、设备及存储介质,该方法包括:源基站发送第一切换请求消息至核心网;所述核心网根据所述第一切换请求消息查询目标小基站被管辖的基站网关,向查询到的所述基站网关发送第二切换请求消息;所述基站网关根据所述第二切换定位目标小基站,向所述目标小基站发送第三切换请求消息;所述目标小基站响应所述第三切换请求消息。本发明能够保证基站网关辖区内外的5G小基站的成功切换。
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公开(公告)号:CN115150276A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210777272.7
申请日:2022-07-01
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04L41/0823 , H04L41/08 , H04L61/5007 , H04L61/5014 , H04W76/12 , H04L67/303
Abstract: 本申请的实施例公开了一种小基站的开站方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:向部署在公网中的初始化配置服务器发送获取请求;接收初始化配置服务器发送的外网IP地址、公网中部署的网管的访问地址,以及开站所需的数据转发规则;数据转发规则表征内网中部署的小基站和网管进行互通的交互规则;根据数据转发规则和外网IP地址,将小基站发送的开站请求转发至访问地址对应的网管;根据数据转发规则和外网IP地址,将来自于网管的开站信息转发至小基站,以使小基站根据开站信息执行开站流程。本申请实施例的技术方案,通过基站网关打通小基站到网管的链路,协助内网的小基站在网管系统的自动开站入网,使得小基站的开站流程更高效准确。
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公开(公告)号:CN103079174B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201110326454.4
申请日:2011-10-25
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆相关信息的传输处理方法与系统、发送与接收装置,其中,方法包括:采集车辆相关信息,所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息,所述车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息;通过移动通信网络中的语音通道,将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。本发明实施例可以在紧急情况下将车辆相关信息及时、可靠地传输给服务平台。
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公开(公告)号:CN103745595B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210393142.X
申请日:2012-10-17
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分析路况信息的方法和系统、车载终端和路况分析服务器。其中在分析路况信息的方法中,接收车载终端按照预定的时间间隔发送的路况信息;其中车载终端通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息,实时获取全球定位系统GPS位置数据,将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并,以生成路况信息;根据GPS位置数据进行地图匹配,以确定车辆所处的路段;利用车辆的行驶信息确定车辆所处路段的路况。由于车辆的行驶信息是通过车辆总线而并非是GPS信号获取的,因此在GPS信号质量不能得到保证的情况下,仍然能够准确获得车辆的实时行驶状况,有利于对路况进行准确判断。
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公开(公告)号:CN104601521A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201310523214.2
申请日:2013-10-30
Applicant: 中国电信股份有限公司
CPC classification number: H04L69/16 , H04L69/165
Abstract: 本发明公开一种用于动态选择通信传输协议的方法、装置和系统。其中在用于动态选择通信传输协议的方法中,接收用户终端发送的应用数据,在接收到的应用数据中,统计以第一通信传输协议发送的周期性数据的丢包率,其中用户终端在所述周期性数据的发送频率大于预定的频率门限时,以第一通信传输协议发送所述周期性数据,若丢包率大于预定丢包率门限,则向用户终端发送协议切换指示,以便用户终端将所述周期性数据以第二通信传输协议进行发送;其中第一通信传输协议占用的空口资源小于第二通信传输协议占用的空口资源。通过根据传输质量动态调整通信传输协议,从而在保证传输质量的同时,减少对无线通信网络中空口资源的占用。
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公开(公告)号:CN103745595A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201210393142.X
申请日:2012-10-17
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分析路况信息的方法和系统、车载终端和路况分析服务器。其中在分析路况信息的方法中,接收车载终端按照预定的时间间隔发送的路况信息;其中车载终端通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息,实时获取全球定位系统GPS位置数据,将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并,以生成路况信息;根据GPS位置数据进行地图匹配,以确定车辆所处的路段;利用车辆的行驶信息确定车辆所处路段的路况。由于车辆的行驶信息是通过车辆总线而并非是GPS信号获取的,因此在GPS信号质量不能得到保证的情况下,仍然能够准确获得车辆的实时行驶状况,有利于对路况进行准确判断。
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公开(公告)号:CN101212532A
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200610172787.5
申请日:2006-12-30
Applicant: 中国电信股份有限公司
CPC classification number: H04M15/64 , H04M15/43 , H04M15/59 , H04M15/62 , H04M15/68 , H04M15/772 , H04M17/02
Abstract: 本发明提供一种融合的计费系统,所述系统包括:业务控制点(SCP),用于触发话音业务的在线计费;内容计费网关(CCG),用于触发根据内容区分流量的在线计费;综合业务管理平台(ISMP),用于触发移动增值数据业务的在线计费;在线计费部件(OCS),对于进行在线计费的预付费用户,接收由业务控制点、内容计费网关或综合业务管理平台触发的在线计费请求,并对当前预付费账户进行实时计费;准实时计费部件(Hotbilling),对于进行准实时计费的预付费用户和后付费用户,以特定的时间间隔到特定的网络设备中取话单,从相应的账户中进行扣费和计费;共享信息数据库(SID),用于统一保存和管理用户数据、产品数据、账户数据和资费数据,并由在线计费部件和准实时计费部件进行数据共享。
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公开(公告)号:CN115150276B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202210777272.7
申请日:2022-07-01
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04L41/0823 , H04L41/08 , H04L61/5007 , H04L61/5014 , H04W76/12 , H04L67/303
Abstract: 本申请的实施例公开了一种小基站的开站方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:向部署在公网中的初始化配置服务器发送获取请求;接收初始化配置服务器发送的外网IP地址、公网中部署的网管的访问地址,以及开站所需的数据转发规则;数据转发规则表征内网中部署的小基站和网管进行互通的交互规则;根据数据转发规则和外网IP地址,将小基站发送的开站请求转发至访问地址对应的网管;根据数据转发规则和外网IP地址,将来自于网管的开站信息转发至小基站,以使小基站根据开站信息执行开站流程。本申请实施例的技术方案,通过基站网关打通小基站到网管的链路,协助内网的小基站在网管系统的自动开站入网,使得小基站的开站流程更高效准确。
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公开(公告)号:CN105577725B
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201410551127.2
申请日:2014-10-17
Applicant: 中国电信股份有限公司
Inventor: 李洁
Abstract: 本发明公开了基于手机进行车载应用显示的方法、车载终端以及系统。包括:车载终端与手机建立连接,并接收手机发送的应用显示请求;所述车载终端识别所述应用,并进行数据信息采集,所述数据信息至少包括车辆行使速度、路况信息、雨刷速度;根据应用列表中保存的数据信息的各种取值与可显示的应用的对应关系,判断与所采集的数据信息对应的可显示应用是否包括发送显示请求的所述应用,如果是,则显示所述应用,否则,不显示。本发明对手机应用在车载终端中进行显示使用的场景进行控制,从而提高驾驶安全性,降低事故发生几率。
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公开(公告)号:CN103581223B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201210257838.X
申请日:2012-07-24
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种车载业务信息的处理系统、方法和车载通信装置。该系统包括:车载通信装置,车载控制装置,业务执行单元。车载通信装置响应于接收到车载控制装置发送的控制指令,具体分析为实现该控制指令所要求完成的业务操作,并向相应的业务执行单元发送业务执行消息。车载通信装置根据业务执行单元执行业务操作的执行结果消息,向车载控制装置发送控制指令回复消息,由车载控制装置输出该控制指令回复消息提供给车主。本发明为车主提供了对车载业务信息统一的处理操作方案,简化了车主使用车载业务信息的操作过程。
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