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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117864417A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311797064.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供了一种航空结构强度试验加载装置，包括：试验约束底座、外筒模拟及约束装置、转动约束装置、机轮模拟装置；试验件(1)活塞杆套设在外筒模拟及约束装置内，外筒模拟及约束装置固定在试验约束底座的底座平台(2)上；转动约束装置一端固定在试验约束底座的标准立柱节(3)上，另一端与试验件(1)连接；试验件(1)轮轴两端各连接有一个机轮模拟装置，机轮模拟装置设置有四个凸角；各方向加载作动缸与两个机轮模拟装置的凸角连接。有效解决了现有活塞杆强度试验成本高、加载误差大等问题。
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公开(公告)号：CN118190324A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211608791.7
申请日：2022-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提出了一种飞机拦阻钩疲劳试验加载装置，包括主承载框架、撞击载荷加载装置、拦阻载荷加载装置和航向载荷变角度装置。本发明能够通过调整安装位置，满足不同尺寸拦阻钩的试验，通用性较强；能够实现撞击载荷和拦阻载荷的同时加载；可按真实的、连续的不同航向角度拦阻载荷进行加载，使加载谱更加真实，提高试验结果的可信度；相比每个“角度—载荷”载荷谱块完成后，手工改变拦阻加载角度的现有传统方式，该试验加载装置可自动改变加载角度，加载周期短、效率高。
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公开(公告)号：CN112179754A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010998535.8
申请日：2020-09-22
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提出一种复合材料面外疲劳试验的加载装置，解决复合材料平板型试样在承受面外拉压疲劳载荷时的载荷施加问题，能够进行拉‑压疲劳载荷的施加。该装置包括加载组件和支撑组件。
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公开(公告)号：CN117799857A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311867467.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞机拦阻钩航向载荷试验加载装置和方法，该装置包括：拦阻钩钩头加载夹具(2)、十字接头(3)、加载耳片(4)、滑动底板(5)、滑动支撑平台(6)及拦阻载荷加载作动缸(7)；滑动底板(5)滑动设置在滑动支撑平台(6)上；十字接头(3)固定设置在滑动底板(5)上表面；拦阻载荷加载作动缸(7)加载端通过加载耳片(4)连接十字接头(3)；拦阻钩钩头加载夹具(2)通过螺栓与十字接头(3)连接，拦阻钩钩头加载夹具(2)和试验件(1)拦阻钩钩头凹面贴合接触，设计为可绕一定量角度转动，模拟拦阻时拦阻钩挂住拦阻绳索状态。
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公开(公告)号：CN206297726U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621319056.4
申请日：2016-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64C9/02
Abstract: 本实用新型提出一种飞机操纵面颤振模型限动机构，包括操纵面连接支撑片和滑槽底座；操纵面连接支撑片为L型结构，L型结构一个直角面与操纵面模型梁固定连接，L型结构另一直角面外端连接翼面梁支臂端部的操纵面转轴，且能够绕操纵面转轴转动；在所述L型结构另一直角面上开有指向所述L型结构一个直角面的通槽；滑槽底座与翼面梁支臂固定连接；滑槽底座上布置有平行于所述通槽的滑槽；带有制动杆的滑块安装在滑槽内，且制动杆伸入所述通槽内；滑槽底座上固定有舵机，舵机能够通过摇臂和连杆驱动滑块在滑槽内移动。本实用新型隐藏在模型内部，在操纵面模型到达颤振临界时，能够对操纵面模型限制转动，不会对破坏流场品质和产生额外气动力。
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