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公开(公告)号:CN116642083A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310380738.4
申请日:2023-04-11
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司液化天然气接收站管理分公司 , 中国特种设备检测研究院
IPC: F16L55/18
Abstract: 本发明提供了一种含缺陷大型不锈钢管道复位提升方法,包括以下步骤:步骤1:根据管道应力现状,缺陷状况,提升距离等确定完成复位提升的可能性;步骤2:安装提升系统,所述的提升系统包括主提升系统、辅助提升系统和监测系统;步骤3:将总提升距离划分为多个小提升距离;步骤4:完成一个小提升距离的提升,测量无异常后,进行下一个小提升距离的提升,逐一完成每个小提升距离的提升;步骤5:提升结束,对管道进行支撑固定,将管道恢复至使用条件。本发明的有益效果是可以确保安全地将沉降管道恢复至设计条件来保障管道运行安全。
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公开(公告)号:CN117760871A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311430068.9
申请日:2023-10-31
Applicant: 中国特种设备检测研究院
Abstract: 本发明所述的一种压力管道全角度多方位弯曲试验装,包括基台、支撑架、全角度弯曲加载系统、管道和加压系统,基台上安装有加压系统,支撑架与基台之间通过导向装置和驱动装置连接,全角度弯曲加载系统与基台之间也是通过导向机构和驱动装置连接,所述的管道同时安装在基台、支撑架和全角度弯曲加载系统上。本发明具有如下优点:1、可以对带有内压的压力管道进行弯曲试验。2、可以360°调整施加弯曲力的角度。3、可以调整支撑点和弯曲力加载点位置,实现全角度多方位的弯曲试验。4、管道发生弯曲变形时,可以保证弯曲力的方向和加载处管道轴向垂直。5、可以自动调整内压值和弯曲角度及弯曲力,使弯曲试验可以变载或连续进行。
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公开(公告)号:CN118670477A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410855050.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 中国特种设备检测研究院
IPC: G01F23/22
Abstract: 本发明提供一种主动式液位测量装置及测量方法,装置包括主动式液位测量本体和分析处理模块,分析处理模块内存储有主动式液位测量本体在各种液位高低下的容器表面对应的标定温度变化率;主动式液位测量本体包括依次自内向外设置的温度传感器、第一隔离层、加热层和第二隔离层;温度传感器,用于对待测量容器的表面进行温度测定;加热层,用于对待测量容器的表面进行加热;分析处理模块与温度传感器通讯连接,用于接收温度传感器反馈的温度信息,并基于温度信息分析出容器表面的当前温度变化率;并将获得的当前温度变化率与标定温度变化率比较,获得容器的当前液位高度;本发明能够对水平管道的液位进行准确测量。
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公开(公告)号:CN116560956A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310423792.2
申请日:2023-04-19
Applicant: 中国特种设备检测研究院 , 国家管网集团北海液化天然气有限责任公司
IPC: G06F11/34 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种储罐及附属设备的评估方法、装置、处理器和电子设备。该方法包括:获取受灾难事件影响的储罐及附属设备中多个待评估对象;基于灾难事件的事件信息,从多个待评估对象中确定至少一目标待评估对象;对目标待评估对象进行以下至少之一检测,得到检测结果:现场检测、实验检测以及模拟检测;基于检测结果对目标待评估对象进行评估,得到评估结果,其中,评估结果用于表征目标待评估对象的性能。本发明解决了无法对受灾难事件影响后的储罐及附属设备继续使用的安全性进行评估的技术问题。
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公开(公告)号:CN116481935A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310520620.7
申请日:2023-05-09
Applicant: 中国特种设备检测研究院
Abstract: 本发明提供了一种纯弯曲试验装置,用于对待试验件进行弯曲试验,包括第一夹持组件和第二夹持组件;第一夹持组件包括第一连接件和与第一连接件转动连接的第一夹持件,第一夹持件夹持待试验件的第一端;第二夹持组件包括第二连接件和与第二连接件转动连接的第二夹持件,第二夹持件夹持待试验件的第二端;纯弯曲试验装置还包括压力传感器、位移传感器和角度传感器中的至少一个以及应变片,压力传感器检测作用于第二夹持组件的加载力,位移传感器检测第一夹持组件和第二夹持组件的相对位移,角度传感器检测待试验件的弯曲角度,应变片获取待试验件的应变和应力,该纯弯曲试验装置解决了现有技术中的弯曲试验装置的试验结果不够准确的问题。
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公开(公告)号:CN211600218U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202020018021.7
申请日:2020-01-06
Applicant: 中国特种设备检测研究院
IPC: F17C3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车载气瓶,所述支撑结构为类三角形支撑板,所述内胆与所述支撑板固定连接,所述支撑板的三个角端与外筒体内侧壁固定连接。计算机模拟、试验测试和实践应用结果表明,上述类三角形具有很好的支撑性能,能够实现大区域连接(如焊接),使得低温气瓶具有良好的支撑性和稳定性,能够承受车用工况产生的的冲击和振动载荷;同时通过在支撑板上开多孔的方式显著降低支撑结构传导路径的漏热率,进而提高了低温气瓶的绝热性能,实现了车用低温气瓶的安全性和经济性的协调兼顾,适合在车载液化天然气气瓶、车载液氢气瓶上推广应用。
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