面向多任务的长航程AUV自主决策方法

    公开(公告)号:CN111538349A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010304780.4

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: G05D1/10 G06Q10/04 G06Q10/06

    摘要: 本发明提出一种面向多任务的长航程AUV自主决策方法,主要解决任务规划和调度问题:(1)通过事件触发机制引入事件的指标数据表示方法,仅当事件被触发时才进行决策计算,使决策计算由周期性向非周期性转变,减少了不必要的优化计算,实现了对突发事件实时响应的功能;(2)同时,通过构建效应函数,量化安全和效率,对安全性和高效性两个目标进行同步优化,实现长航程AUV自适应动态规划,在保证长航程AUV航行安全的前提下,有效提升作业效率,减少航行过程中的能源浪费,找到最优的任务执行序列,高效地完成持续时间长、航行环境复杂的海洋调查任务。本方案面对多任务的自主决策问题合理权衡任务重要性和优先级,提升航行器自主权,实现强大的任务管理策略,并且具有实时性强、计算量小等优势。

    面向多任务的长航程AUV自主决策方法

    公开(公告)号:CN111538349B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202010304780.4

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: G05D1/10 G06Q10/04 G06Q10/06

    摘要: 本发明提出一种面向多任务的长航程AUV自主决策方法,主要解决任务规划和调度问题:(1)通过事件触发机制引入事件的指标数据表示方法,仅当事件被触发时才进行决策计算,使决策计算由周期性向非周期性转变,减少了不必要的优化计算,实现了对突发事件实时响应的功能;(2)同时,通过构建效应函数,量化安全和效率,对安全性和高效性两个目标进行同步优化,实现长航程AUV自适应动态规划,在保证长航程AUV航行安全的前提下,有效提升作业效率,减少航行过程中的能源浪费,找到最优的任务执行序列,高效地完成持续时间长、航行环境复杂的海洋调查任务。本方案面对多任务的自主决策问题合理权衡任务重要性和优先级,提升航行器自主权,实现强大的任务管理策略,并且具有实时性强、计算量小等优势。