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公开(公告)号:CN110747882B
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201910974899.X
申请日:2019-10-14
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种用于海洋工程的钉式防沉板、导管架及施工方法,该防沉板包括:钢制防沉板主体、导管架套筒、钢管钉脚和水箱;所述钢制防沉板主体与导管架套筒固定连接;多个所述钢管钉脚与钢制防沉板主体下底面刚性连接;所述水箱设置在钢制防沉板主体上。通过将钢管钉脚插入海床内一定深度,减少了海床整平处理的工作量,减少人力物力的投入,缩短了施工周期,大大降低了成本;另外可通过调整防沉板上所设水箱的压力,可对导管架基础初步预调平。采用本发明用于海洋工程的导管架的施工方法,可以减少工程量,施工步骤简单,提高施工效率,缩短施工周期,降低成本,提高导管架基础的承载力,尤其适用于软土海床中。
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公开(公告)号:CN109724864B
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910063922.X
申请日:2019-01-23
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种水平、竖向循环荷载和冲击荷载作用下海洋工程桩基础加载装置,特别是多荷载耦合作用下海洋工程桩基础‑土动力响应的试验装置及测试方法。该试验装置包括长方体模型箱、模型钢管桩、固定支架、水平循环荷载加载装置、竖向循环荷载加载装置和水平冲击荷载加载装置。本发明考虑了海洋工程桩基础全生命周期的受荷状态,不仅能同时或分别施加水平循环荷载、竖向循环荷载、水平冲击荷载,还能得到多荷载耦合作用下海洋工程桩基础动力响应及桩土相互作用导致的桩周土刚度弱化规律,对海洋工程桩基础设计、施工和维护具有重要意义。
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公开(公告)号:CN112268089A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011073258.6
申请日:2020-10-09
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种海上风机振动控制的自适应悬吊液体质量双调谐阻尼器,包括设置在风机塔筒内部所控振型最大振幅处的至少一组自适应混合调频平动控制系统、自适应主动变阻尼扭振控制系统和控制系统;自适应混合调频平动控制系统包括一级调频平动控制单元和二级调频平动控制单元;自适应主动变阻尼扭振控制系统包括转动扭振控制单元和变阻尼控制单元;控制系统用于对风机塔筒的实时振动状态进行采集,并对一级调频平动控制单元、二级调频平动控制单元、转动扭振控制单元和变阻尼控制单元进行控制。本发明包括自适应混合调频平动控制系统和自适应主动变阻尼扭振控制系统,分别针对风、浪、流耦合作用下海上风机的平动运动和扭转运动进行控制。
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公开(公告)号:CN112252505B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202011073377.1
申请日:2020-10-09
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种海上风机振动控制的自适应主被动混合调谐质量阻尼器,包括设置在风机塔筒内部所控振型最大振幅处的至少一组自适应变阻尼被动控制系统、自适应可变向主动控制系统和控制系统;所述自适应变阻尼被动控制系统包括往复运动单元和变阻尼单元。可根据风机塔筒的不同振动程度启动相应的振动控制系统,其中自适应变阻尼被动控制系统利用磁流变阻尼液的瞬时流变特性,可瞬时调整磁流变阻尼液的流动状态,及时消耗风机的振动能量,改善了传统振动控制装置的时滞问题,保障风机安全运行;自适应可变向主动控制系统能即时通过电驱动滚动支座调整输出控制力的方向,控制可靠性高、效果好。
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公开(公告)号:CN112252505A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011073377.1
申请日:2020-10-09
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种海上风机振动控制的自适应主被动混合调谐质量阻尼器,包括设置在风机塔筒内部所控振型最大振幅处的至少一组自适应变阻尼被动控制系统、自适应可变向主动控制系统和控制系统;所述自适应变阻尼被动控制系统包括往复运动单元和变阻尼单元。可根据风机塔筒的不同振动程度启动相应的振动控制系统,其中自适应变阻尼被动控制系统利用磁流变阻尼液的瞬时流变特性,可瞬时调整磁流变阻尼液的流动状态,及时消耗风机的振动能量,改善了传统振动控制装置的时滞问题,保障风机安全运行;自适应可变向主动控制系统能即时通过电驱动滚动支座调整输出控制力的方向,控制可靠性高、效果好。
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公开(公告)号:CN110747882A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201910974899.X
申请日:2019-10-14
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种用于海洋工程的钉式防沉板、导管架及施工方法,该防沉板包括:钢制防沉板主体、导管架套筒、钢管钉脚和水箱;所述钢制防沉板主体与导管架套筒固定连接;多个所述钢管钉脚与钢制防沉板主体下底面刚性连接;所述水箱设置在钢制防沉板主体上。通过将钢管钉脚插入海床内一定深度,减少了海床整平处理的工作量,减少人力物力的投入,缩短了施工周期,大大降低了成本;另外可通过调整防沉板上所设水箱的压力,可对导管架基础初步预调平。采用本发明用于海洋工程的导管架的施工方法,可以减少工程量,施工步骤简单,提高施工效率,缩短施工周期,降低成本,提高导管架基础的承载力,尤其适用于软土海床中。
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公开(公告)号:CN110657073A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201911047418.7
申请日:2019-10-30
申请人: 中国海洋大学
IPC分类号: F03D17/00
摘要: 本发明公开了一种测试风浪作用下海上风机动力参数演化的试验装置及方法,该装置不仅适用范围广、模拟精度高,还考虑尽可能完整地模拟海上风机在风暴潮浪作用下的受荷状态,能同时模拟水平波浪荷载、风荷载、潮汐现象,从而得到风暴潮浪作用下海上风机动力特性参数的演化规律,该试验装置对海上风机设计和维护具有重要意义。该方法尽可能完整的模拟出了海上风机在风暴潮浪作用下的受荷状态,能同时对海上风机一体化模型进行水平波浪荷载、风荷载、潮位升降等多种海上环境的模拟,从而得到的风暴潮浪作用下海上风机动力特性参数的演化规律更接近于实际海上环境,具有更高的参考价值。
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公开(公告)号:CN112268089B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202011073258.6
申请日:2020-10-09
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种海上风机振动控制的自适应悬吊液体质量双调谐阻尼器,包括设置在风机塔筒内部所控振型最大振幅处的至少一组自适应混合调频平动控制系统、自适应主动变阻尼扭振控制系统和控制系统;自适应混合调频平动控制系统包括一级调频平动控制单元和二级调频平动控制单元;自适应主动变阻尼扭振控制系统包括转动扭振控制单元和变阻尼控制单元;控制系统用于对风机塔筒的实时振动状态进行采集,并对一级调频平动控制单元、二级调频平动控制单元、转动扭振控制单元和变阻尼控制单元进行控制。本发明包括自适应混合调频平动控制系统和自适应主动变阻尼扭振控制系统,分别针对风、浪、流耦合作用下海上风机的平动运动和扭转运动进行控制。
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公开(公告)号:CN110657073B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201911047418.7
申请日:2019-10-30
申请人: 中国海洋大学
IPC分类号: F03D17/00
摘要: 本发明公开了一种测试风浪作用下海上风机动力参数演化的试验装置及方法,该装置不仅适用范围广、模拟精度高,还考虑尽可能完整地模拟海上风机在风暴潮浪作用下的受荷状态,能同时模拟水平波浪荷载、风荷载、潮汐现象,从而得到风暴潮浪作用下海上风机动力特性参数的演化规律,该试验装置对海上风机设计和维护具有重要意义。该方法尽可能完整的模拟出了海上风机在风暴潮浪作用下的受荷状态,能同时对海上风机一体化模型进行水平波浪荷载、风荷载、潮位升降等多种海上环境的模拟,从而得到的风暴潮浪作用下海上风机动力特性参数的演化规律更接近于实际海上环境,具有更高的参考价值。
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公开(公告)号:CN109724864A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201910063922.X
申请日:2019-01-23
申请人: 中国海洋大学
摘要: 本发明公开了一种水平、竖向循环荷载和冲击荷载作用下海洋工程桩基础加载装置,特别是多荷载耦合作用下海洋工程桩基础-土动力响应的试验装置及测试方法。该试验装置包括长方体模型箱、模型钢管桩、固定支架、水平循环荷载加载装置、竖向循环荷载加载装置和水平冲击荷载加载装置。本发明考虑了海洋工程桩基础全生命周期的受荷状态,不仅能同时或分别施加水平循环荷载、竖向循环荷载、水平冲击荷载,还能得到多荷载耦合作用下海洋工程桩基础动力响应及桩土相互作用导致的桩周土刚度弱化规律,对海洋工程桩基础设计、施工和维护具有重要意义。
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