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公开(公告)号:CN118433662A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410539580.5
申请日:2024-04-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中汽院智能网联科技有限公司 , 重庆科技大学
Abstract: 本发明涉及车路协同v2x技术领域,公开了基于v2x信息质量在线监测方法及系统,包括步骤1,获取v2x信息类型;步骤2,根据信息类型获取对应的真值内容;步骤3,按照设定的信息参数对v2x信息进行实时监测,获得监测结果;所述信息参数包括消息格式、消息内容和消息频率;所述监测结果还包括比对结果,所述比对结果为信息类型与真值内容的比对结果;步骤4,根据监测结果获取当期v2x信息质量结果并输出;根据质量结果输出决策意见。本发明通过实时监测信息,确保数据的准确性和可靠性,提高提高v2x信息质量,减少因数据错误或延迟而导致的故障和问题,从而提高v2x数据使用体验。
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公开(公告)号:CN118430300A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410541010.X
申请日:2024-04-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中汽院智能网联科技有限公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/081 , G08G1/08
Abstract: 本发明涉及车路协同技术领域,公开了基于车路协同的重点车辆快速通行方法及系统,包括步骤一,获取重点车辆的出行任务信息和路径行驶信息;并通过车载OBU获取重点车辆的实时位置;步骤二,根据路径行驶信息和车辆实时位置,判断重点车辆即将到达的路口信息,通过车载OBU向路口的路侧RSU发送通行信息;步骤三,根据出行任务信息与路口信息,选择调控策略,通过与路侧RSU协作控制路口信号灯,并提供通行车道指引,使重点车辆及时通行;步骤四,待重点车辆通过后,断开路口信号灯调控恢复正常通行。本发明采用车路协同V2X技术做到更精细化的重点车辆信号优先控制,达到重点车辆路口快速通行的目的。
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公开(公告)号:CN118573570A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410655506.X
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中汽院智能网联科技有限公司
IPC: H04L41/0866 , H04W4/44
Abstract: 本发明涉及车路协同设备校验技术领域,公开了基于车路协同工程路侧设备安装校验方法及系统,包括步骤1,获取项目施工规划内容,提取设施设备的安装部署信息;步骤2,获取施工时路口或路段设置的二维码信息,通过二维码信息获取对应路口或路段的安装部署信息;步骤3,将设施设备按照设备类型划分为可见设备和不可见设备;按照设备类型获取路口或路段设施设备安装后的报验数据;步骤4,按照验证模式将报验数据与安装部署信息进行比对验证,得到验证结果。本发明通过系统智能化验证,实现更精细化校验过程,降低验证难度,减少验证误差和错误,准确率更高,现场校验速度更快。
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