一种斜井扩挖台车护栏拼接结构

    公开(公告)号:CN222496360U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202420952425.1

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种斜井扩挖台车护栏拼接结构,具体涉及台车护栏拼接技术领域,主要包括台车护栏架、支块以及定位板,而支块固定在台车护栏架顶端,定位板固定在支块一侧,支块的另一侧设有加固拼接组件;其中,加固拼接组件包括设置在支块另一侧的定位块,且定位块与支块之间插接,定位板的两端均连接有框板;框板的内壁转动连接有螺杆,在螺杆的外壁螺纹连接有套块。本实用新型采用加固拼接组件,通过螺杆在框板内部转动,套块带动对接块移动,对接块插入到插接板内部,定位块插接在支块外壁上,实现定位板与插接板嵌入拼接,支块与定位块之间对接更加牢固。

    一种具有防脱轨结构的高稳定性斜井运输台车

    公开(公告)号:CN222347022U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202420912065.2

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有防脱轨结构的高稳定性斜井运输台车,属于矿山机械技术领域,包括台车,台车底部左右两侧均安装有两个连接板,多个连接板内部均安装有滚轮,左右两个连接板底端均设置有轨道,多个连接板内部均安装有固定组件;多个固定组件均包括安装块,安装块一端开设有安装槽,安装槽内部固定连接有第一弹簧,第一弹簧右端固定连接有支柱。本实用新型通过设置固定组件,与现有技术相比,利用安装块带动支柱挤压轨道内部凹槽,再利用支柱带动凸块挤压辅助支架顶部弧形表面,增加了辅助支架与轨道凹槽的摩擦力,增加了台车移动的稳定性,同时可以有效的减小了轨道侧倾的可能性,确保斜井运输的安全进行。

    坝体填筑料喷水装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221545566U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202420074709.5

    申请日:2024-01-12

    Abstract: 本实用新型公开了坝体填筑料喷水装置,包括车体,车体上表面与水罐底面固定连接,车体上表面与支撑架固定连接,支撑架顶部固定安装有升降电机,升降电机的输出端与螺纹杆固定连接,螺纹杆外侧与升降板螺纹连接,支撑架与限位杆顶部固定连接,升降板底部与两个对称的耳板固定连接,耳板侧面与转动电机固定连接。本实用新型通过升降电机、螺纹杆、升降板、限位杆、转动电机、蜗杆和蜗轮可以对喷水车上喷头的高度和角度进行调节,提高坝体补水的效率,通过输水管、喷水管、调节电机、调节筒、通孔一和通孔二对喷水车喷水量的调节,避免喷水车在喷水过程中补水过多以及补水不足的情况,提高坝体补水的准确性。

    一种引水调压井穹顶开挖的样架装置

    公开(公告)号:CN221523486U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202420068115.3

    申请日:2024-01-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种引水调压井穹顶开挖的样架装置,包括样架主体、限位组件和紧固组件;所述样架主体包括第一样架和第二样架,所述第一样架和第二样架侧表面均固定设置有加强条,使得通过所述加强条增加第一样架和第二样架的自身强度,所述第一样架和第二样架上顶端内侧开设有插接槽,所述第一样架两侧分别开设有弧形条,所述第一样架两侧分别开设有弧形槽;所述限位组件包括安装设置在第一样架和第二样架下端周面的限位圈,所述限位圈上端开设有环形槽。本实用新型提高样架装置的预应力支撑强度,从而提高样架装置的使用安全性,能够根据需要对样架装置进行拆卸,进而能够为样架装置的转运使用提供便捷。

    一种面板堆石坝U型下料溜槽

    公开(公告)号:CN220375645U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321479093.1

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种面板堆石坝U型下料溜槽,包括装置本体,所述装置本体的下端设置有若干个支撑组件,所述装置本体包括滑槽本体,所述滑槽本体的一端设置有弧形板,所述滑槽本体的另一端设置有弧形槽,所述滑槽本体上端设置有若干个圆钢挂耳,所述滑槽本体的两端两侧表面均设置有第一螺孔,所述滑槽本体的一端内侧壁均设置有若干个第三螺孔,所述弧形板的侧表面均设置有若干个第二螺孔,若干个所述第二螺孔的内部均螺纹连接有第二螺栓。本实用新型通过装置本体配合支撑组件不仅能够对滑槽本体的长度进行延伸从而增强下料溜槽的通用性,同时还能够根据需要对下料溜槽的倾斜角度进行调节使其适用于多种工作环境,因此能够为使用者提供便捷。

    一种面板堆石坝卷扬机施工平台

    公开(公告)号:CN220149098U

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202321708256.9

    申请日:2023-07-03

    Abstract: 本实用新型提供一种面板堆石坝卷扬机施工平台,包括安装底座和混凝土座,安装底座的内部交叉焊接有加强杆,安装底座浇筑在混凝土座内部,安装底座的顶部固定连接有工字钢,工字钢的顶部通过固定螺栓固定安装有卷扬机,混凝土座的表面一端固定安装有导向轮,混凝土座的一侧固定安装有防坠机构,通过设有的防坠机构,当滑模出现坠滑情况时,卷扬机输出轴转速突然加快,此时转速传感器检测到输出轴转速加快后,电磁铁断开电源失去对磁吸块的吸附,使得制动杆失去束缚后在复位弹簧的推动下向制动齿轮处转动移动,制动杆与制动齿轮接触啮合后使得起到阻止制动齿轮转动从而使得卷扬机输出轴停止转动,防止卷扬机表面的钢绞线继续放线造成滑模坠滑。

    一种可以调节倾角的光伏支架

    公开(公告)号:CN219643838U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202223130194.6

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种可以调节倾角的光伏支架,属于光伏支架技术领域,包括安装架,安装架上开设有若干个第一安装孔,安装架下端面固定连接有转动盘,转动盘的两外侧连接有支撑板,支撑板的底端固定连接有支腿,支撑板与转动盘通过转轴转动设置,支撑板的底部外壁贯穿设有限位杆,转动盘的内部呈环形设置有若干个用于限位杆穿设的限位孔,多个以支撑板与转动盘的连接转轴为轴心设置。本实用新型延长架的设计方便根据光伏板安装数量进行加装使用,且能够根据外界环境不同对装置进行固定限位,保证装置整体稳定,也方便对光伏支架的高度和水平方向安装位置进行调节,同时,方便实现对光伏支架角度的调节。

    一种引水调压井扩挖的井口施工平台

    公开(公告)号:CN218968008U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202222749412.8

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种引水调压井扩挖的井口施工平台,包括钢板架,所述钢板架的底端设置有多个工字钢,多个所述工字钢的底端两侧均设有插筋,多个所述插筋均匀分布,所述钢板架一端的底部两侧均固定设有槽钢,所述槽钢和插筋的一侧固定连接,所述钢板架的顶部固定设有多个高防护栏杆,多个所述高防护栏杆的外侧设有安全网,所述钢板架的底部固定安装有输送框架,所述输送框架的一侧活动设有第二支撑固定架,所述第二支撑固定架的底部固定设有基座,本实用新型设置双轴驱动电机、传动轴、主动齿、链条和输送带等结构,能够实现对物料或设备的持续输送,且无需提前捆绑整理,不仅省时省力,而且能够提高输送效率。

    一种斜井施工防止台车溜车的安全装置

    公开(公告)号:CN218966921U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223042509.1

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种斜井施工防止台车溜车的安全装置,属于斜井施工防止台车溜车技术领域,包括固定凹槽板,所述固定凹槽板的内部插接有活动连接的双向传动螺杆,所述双向传动螺杆的外壁套装上多点位锁紧组件;所述多点位锁紧组件包括套装在双向传动螺杆外壁的第一螺纹套环T形支板。本实用新型通过设置多点位锁紧组件,双向传动螺杆带动第一螺纹套环T形支板在螺纹的作用下实现左移,而第二螺纹套环T形支板在螺纹的作用下实现右移,弧形摩擦板带动多个摩擦齿条实现移动,可以同步对四个台车轮实现锁紧固定,因此不会造成台车在轨道上下溜,多点位锁紧稳定性更好,防溜车效果更好。

    一种斜井压力钢管安装简易台车

    公开(公告)号:CN218760009U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223042579.7

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种斜井压力钢管安装简易台车,属于台车技术领域,包括导向凹板,导向凹板的一侧固定有调节凹板,在调节凹板的内部活动插接有传动螺杆,传动螺杆的外壁套装上扩展组件;扩展组件包括套装在传动螺杆外壁的螺纹套环块,且螺纹套环块的两侧位置处均固定连接有倾斜联动支架,固定支柱的一端部焊接上延伸凹板。本实用新型通过设置扩展组件,传动螺杆带动螺纹套环块在螺纹的作用下沿着调节凹板的内壁导向移动,倾斜联动支架带动固定支柱使延伸凹板沿着导向凹板的内部导向上移,能够对整个台车承装高度实现扩展调节,这样可以承装大量的压力钢管,提高运输量。

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