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公开(公告)号：CN110689765A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910931180.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G08G5/00
Abstract: 基于交叉熵和滑动时间窗的航班进场排序方法，包括以下步骤；航班进场排序数学模型、基于Tsallis交叉熵的车辆路径规划和基于滑动窗口的航班进场优化；所述的航班进场排序数学模型包括终端区航路结构和航班排序数学模型建立；所述的基于Tsallis交叉熵的车辆路径规划包括Tsallis交叉熵、基于Tsallis交叉熵的航班排序算法和算法实现。本发明可以得到最优的排序方案，同时实时动态地对进场航班进行排序。
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