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公开(公告)号：CN118666172A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410947071.6
申请日：2024-07-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B66C23/80
Abstract: 本发明公开了一种小型吊机用可折叠式稳定支撑装置，涉及工程设备技术领域，本方案提供了一种小型吊机用可折叠式稳定支撑装置，通过承重液压杆、辅助液压杆和传动链的协调动作，实现了支撑装置的快速展开和收缩，该装置设计紧凑，占用空间小，能够根据需要进行大跨度支撑，并提供高稳定性，尤其适用于松软地面上的支撑需求，液压攻土锚杆通过插入地面，增强了整体支撑强度，防止吊机倾斜或失稳，智能偏转功能使支撑装置能够自动调整角度，确保设备机动性和多功能性，整个系统通过滑轮、张紧弹簧等部件的配合，提供了可靠和高效的支撑解决方案，适用于多种复杂地形和操作环境。
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公开(公告)号：CN220932591U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322983839.9
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及机械设备安装技术领域，具体为一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，包括电机和扭转杆，所述电机螺接于升降机构上，升降机构底部设有安装于滑板凹槽内的凸块，滑板连接支撑台，螺纹杆连接手轮。本实用新型通过支撑台、滑板和升降机构之间的相互作用，实现扭转杆在XYZ方向与电机位置的精准调节，促使电机轴与扭转杆获得高同心度，从而解决了现有装配同心定位精度差、精准调节速率低、装配时间长等问题。
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公开(公告)号：CN219888656U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321018654.8
申请日：2023-04-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及拉扭导向装置技术领域，具体为一种电磁驱动的拉扭导向装置，包括装置主体，所述装置主体包括串联的直线动作器和电磁驱动器，所述直线动作器底部与连接框架顶部刚性固定，所述直线动作器的活塞杆底部刚性连接有导向板，所述安装槽内部两端均安装有导向轮，所述导向轮分别靠设在两个扭转拨叉的两侧，所述扭转拨叉通过联轴器与电磁驱动器连接安装，且所述扭转拨叉靠近导向轮的两侧均安装有可节约成本的耐磨组件，通过设置耐磨组件，使得该电磁驱动的拉扭导向装置在实际使用时可以在一定程度上减小磨损，进而保证使用寿命，同时更换时只需要对局部进行更换即可，可以有效的避免资源的浪费，且可以在一定程度上节省成。
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公开(公告)号：CN221087154U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322772965.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及铆接设备技术领域，尤其为一种适用于金属构件电磁加载的铆接设备，包括底座，所述底座顶面的后侧设置有机座，所述机座的上侧设置有铆接打铆机，所述底座的顶面并且位于机座的前侧设置有调节组件，所述调节组件的上侧设置有固定操作组件，所述机座的正面设置有滑轨座，设置的气缸能够推动升降座、调节板进行升降，从而能够调节固定操作组件的高度，通过设置的第一电机、第一丝杆能够调节板前后移动，从而能够调节固定操作组件的前后位置，进而能够在对工件进行加工时，通过设置的第二电机、第二丝杆能够带动螺纹滑块在调节槽内滑动，从而能够调节放置台的左右位置，能够对加工物件的位置进行调节，进而方便对工件进行铆接加工。
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公开(公告)号：CN221869775U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420940706.5
申请日：2024-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及飞机机翼壁板加工技术领域，尤其为一种带T型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，包括机翼壁板零件专用校形组件，所述机翼壁板零件专用校形组件的底端设置有机架台，所述机架台的顶部开设有条形孔，所述条形孔的内壁贯穿有夹具固定螺栓，所述夹具固定螺栓的顶部套有底板，本实用新型中，通过设计一种带T型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，利用拧动螺纹杆带动一端的移动板通过底端的滑块与滑槽内壁滑动从而使移动板向固定板方向移动，从而对不同厚度的带T型筋飞机机翼壁板零件进行夹持，通过手动转动连接板，通过其底端的旋转盘可使连接板的角度进行转动，从而便于对带T型筋飞机机翼壁板零件进行校形操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221754988U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420760834.1
申请日：2024-04-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型公开了一种搅拌摩擦焊接器，涉及民航飞机或通航飞机机身等壁板结构技术领域，包括底座、防护罩，防护罩的顶部设置有焊接定位组件，传动电机的底部贯穿导向管的顶部设置有搅拌轴，搅拌轴的底部设置有丝杆，丝杆的底部设置有搅拌针，防护块内部左侧面安装有导向板，通过设置的传动电机驱动搅拌轴转动，其丝杆可调节搅拌针使用角度，设置的锁紧座、导向筒对丝杆、搅拌针起到导向的工作，设置的导向板利用安装座、安装杆对定位垫板的使用起到定位支撑的效果，设置的四个安装块利用定位杆与定位垫板底部连接，可对搅拌轴的使用起到导向定位的工作，设置的伸缩轴通过驱动电机驱动伸缩，使定位块侧面的导向杆对搅拌针的使用起到导向作用。
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公开(公告)号：CN220956587U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322772542.8
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及电磁加载的缓冲装置技术领域，尤其为一种电磁加载的缓冲装置，包括底板，所述底板基面的左侧设置有第一支撑板，所述底板基面的右侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板的右侧面前后对称设置有第一滑轨，通过在电磁加载的缓冲装置上设置第一减震器、第二减震器和缓冲垫，电磁加载装置放置在缓冲垫的上侧，在产生振动时，通过缓冲垫可进行缓冲，缓冲板向下挤压时，缓冲杆向两侧移动，通过第二连接座可对第一减震器进行挤压，通过缓冲板可对第二减震器进行挤压，从而通过第一减震器和第二减震器可对其进行缓冲，使其缓冲效果更高，从而可更好的对电磁加载装置进行防护，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。
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公开(公告)号：CN221870631U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420760831.8
申请日：2024-04-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及基于快速夹紧的搅拌摩擦焊接机构技术领域，尤其为一种基于快速夹紧的搅拌摩擦焊接机构，包括底板，所述底板基面的前侧设置有固定组件，所述底板基面的后侧设置有支撑架，所述支撑架的底部设置有滑块，通过在基于快速夹紧的搅拌摩擦焊接机构上设置固定组件，将需要焊接的壁板放置在固定座上，运行固定电机可带动连接杆进行转动，在第一齿轮和第二齿轮的配合下分别带动第一调节杆和第二调节杆进行转动，通过第一移动块和第二移动块分别可带动第一转动杆和第二转动杆进行转动，第一转动杆和第二转动杆在转动时带动固定板向内侧移动，从而通过固定板可将壁板快速夹紧，使其可更好的进行焊接。
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公开(公告)号：CN221736402U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420639409.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及民航飞机或通航飞机用的复合材料板加工技术领域，尤其为一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部安装有钻孔设备和加工底板，所述固定底板顶部的左侧且相对应加工底板的位置处安装有接屑盒，本实用新型中，启动电动推杆带动压动横杆向下，使按压支脚压在层合板的顶部进行固定，在钻孔设备对层合板进行钻孔后，启动正反电机带动旋转丝杆的转动，从而使丝杆滑套带动驱动外壳从右向左移动，在移动的过程中刮板将孔内的屑向一边刮除最后落在接屑盒中，而移动的过程中散热风扇产生的风通过散热吹管向下吹，对孔进行散热，从而避免孔冒烟的情况发生。
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公开(公告)号：CN220960909U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322983837.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于拉扭剪试验设备扭转作动的气缸驱动平台，包括气缸，所述气缸通过法兰盘与扭转杆连接，扭转杆设有与转角台相贴合的斜槽面，斜槽面干涉安装于转角台中，转角台下方设有一角度尺座，角度尺座前后侧分别设有刻度尺，所述扭转杆在确定角度后通过锁紧支座进行夹紧锁定，拉扭剪试验设备的扭转加载过程结束。本实用新型可实现拉扭剪试验设备的气动扭转加载，具有结构紧凑、作动精度高、扭转角度大、操作快捷方便等特点。
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