-
公开(公告)号：CN116441473A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310473964.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种金属构件电磁铆接设备，包括底座，所述底座上设有升降机构，所述底座上还固定安装工作台，所述工作台的一侧设有上料结构，所述工作台的另一侧设有铆接单元，所述工作台上设有构件放置槽，所述金属构件上设有若干铆接孔，所述铆接孔内放置铆钉，所述构件放置槽内设有托举旋转单元，所述升降机构分别与所述铆接单元和所述托举旋转单元连接并能够驱动所述铆接单元和所述托举旋转单元实施升降动作，所述托举旋转单元通过将所述金属构件托起并旋转换向后重新放入所述构件放置槽的方式让若干所述铆接孔逐个与所述凹模对齐并进行电磁铆接。本发明的有益效果是，能够自动完成金属构件的换向铆接，具有较高的实用性。
-
公开(公告)号：CN221869776U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420940712.0
申请日：2024-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及民航飞机或通航飞机机身等壁板结构技术领域，尤其为一种蠕变时效校形装置，包括两组左右对称分布的支撑立杆，两组所述支撑立杆的相向一侧且位于顶端之间通过轴杆连接有翻转板条，位于右侧的所述支撑立杆外侧的顶部安装有旋转电机，所述轴杆延伸出支撑立杆外侧的一端与旋转电机的输出端均套接有相互啮合的齿轮，本实用新型中，可以对飞机T型壁板进行压弯校形，且结构简单，操作方便，可根据壁板要求对压弯弧度进行调节，且能通过重力传感器的检测避免对壁板压力过大导致应力大产生内裂。
-
公开(公告)号：CN220960909U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322983837.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于拉扭剪试验设备扭转作动的气缸驱动平台，包括气缸，所述气缸通过法兰盘与扭转杆连接，扭转杆设有与转角台相贴合的斜槽面，斜槽面干涉安装于转角台中，转角台下方设有一角度尺座，角度尺座前后侧分别设有刻度尺，所述扭转杆在确定角度后通过锁紧支座进行夹紧锁定，拉扭剪试验设备的扭转加载过程结束。本实用新型可实现拉扭剪试验设备的气动扭转加载，具有结构紧凑、作动精度高、扭转角度大、操作快捷方便等特点。
-
公开(公告)号：CN219888656U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321018654.8
申请日：2023-04-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及拉扭导向装置技术领域，具体为一种电磁驱动的拉扭导向装置，包括装置主体，所述装置主体包括串联的直线动作器和电磁驱动器，所述直线动作器底部与连接框架顶部刚性固定，所述直线动作器的活塞杆底部刚性连接有导向板，所述安装槽内部两端均安装有导向轮，所述导向轮分别靠设在两个扭转拨叉的两侧，所述扭转拨叉通过联轴器与电磁驱动器连接安装，且所述扭转拨叉靠近导向轮的两侧均安装有可节约成本的耐磨组件，通过设置耐磨组件，使得该电磁驱动的拉扭导向装置在实际使用时可以在一定程度上减小磨损，进而保证使用寿命，同时更换时只需要对局部进行更换即可，可以有效的避免资源的浪费，且可以在一定程度上节省成。
-
公开(公告)号：CN221872287U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420940710.1
申请日：2024-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
IPC: B26F1/16
Abstract: 本实用新型涉及制孔刀具技术领域，尤其为一种适用于复合材料钻扩铰一体的制孔专用刀具，包括刀杆，所述刀杆的前端设置有铰孔头，所述铰孔头的前侧设置有扩孔头，所述扩孔头的前端设置有钻孔头，所述扩孔头外壁均匀开设有隐藏孔，所述隐藏孔的内部设置有螺杆，所述螺杆的上侧设置有扩孔刀头，所述扩孔头的正面开设有插孔，通过设置的铰孔头、扩孔头、钻孔头能够实现对复合材料的钻孔、扩孔、铰孔的操作，并且设置的隐藏孔、螺杆能够在不使用扩孔刀头时将其隐藏起来，在使用时再将其旋转出，而且设置的限位套、限位螺栓、螺纹孔能够方便钻孔头的安装和拆卸，综上设计，从而能够时制孔专用刀具进行灵活的钻孔、扩孔、铰孔。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220932591U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322983839.9
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及机械设备安装技术领域，具体为一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，包括电机和扭转杆，所述电机螺接于升降机构上，升降机构底部设有安装于滑板凹槽内的凸块，滑板连接支撑台，螺纹杆连接手轮。本实用新型通过支撑台、滑板和升降机构之间的相互作用，实现扭转杆在XYZ方向与电机位置的精准调节，促使电机轴与扭转杆获得高同心度，从而解决了现有装配同心定位精度差、精准调节速率低、装配时间长等问题。
-
公开(公告)号：CN222037133U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420611442.9
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
IPC: B23K20/12
Abstract: 本实用新型涉及搅拌摩擦焊技术领域，具体为一种用于搅拌摩擦焊的搅拌头结构，包括第一肩轴，所述第一肩轴上螺纹连接有搅拌针，所述搅拌针远离第一肩轴的一侧上螺纹有第二肩轴，所述第一肩轴和第二肩轴相互靠近的一侧分别配合安装有一个辅助限位组件，所述第一肩轴的外壁设置有夹持组件，通过上述组件之间相互配合，解决了现有采用了螺纹连接的方式进行安装的方式，该种连接方式中使用的过程中，可能由振动的原因导致搅拌针与未设置有锁止件的第一肩轴发生结构松动的问题。
-
公开(公告)号：CN221087154U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322772965.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及铆接设备技术领域，尤其为一种适用于金属构件电磁加载的铆接设备，包括底座，所述底座顶面的后侧设置有机座，所述机座的上侧设置有铆接打铆机，所述底座的顶面并且位于机座的前侧设置有调节组件，所述调节组件的上侧设置有固定操作组件，所述机座的正面设置有滑轨座，设置的气缸能够推动升降座、调节板进行升降，从而能够调节固定操作组件的高度，通过设置的第一电机、第一丝杆能够调节板前后移动，从而能够调节固定操作组件的前后位置，进而能够在对工件进行加工时，通过设置的第二电机、第二丝杆能够带动螺纹滑块在调节槽内滑动，从而能够调节放置台的左右位置，能够对加工物件的位置进行调节，进而方便对工件进行铆接加工。
-
公开(公告)号：CN221869904U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420639410.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
IPC: B21D26/021 , B21D26/027
Abstract: 本实用新型涉及飞机壁板加工技术领域，尤其为一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，包括加工台，所述加工台的顶部设置有真空加载机构，所述加工台的顶部中心处开设有放置槽，所述加工台的顶部通过锁扣安装有密封罩，所述加工台的正面安装有控制器，所述加工台的外壁且在靠近控制器位置处固定连接有电源插头；所述真空加载机构包括固定连接在加工台顶部中心处的固定架，所述固定架的外壁且在加工台正上方固定连接有存放盒，通过设计一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，利用该装置中的真空加载装置来施加压力，解决了现有的蠕变时效成形设备一般使用钉柱来施加压力，施加的压力不均匀，导致成形效果较差的问题。
-
公开(公告)号：CN220956587U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322772542.8
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及电磁加载的缓冲装置技术领域，尤其为一种电磁加载的缓冲装置，包括底板，所述底板基面的左侧设置有第一支撑板，所述底板基面的右侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板的右侧面前后对称设置有第一滑轨，通过在电磁加载的缓冲装置上设置第一减震器、第二减震器和缓冲垫，电磁加载装置放置在缓冲垫的上侧，在产生振动时，通过缓冲垫可进行缓冲，缓冲板向下挤压时，缓冲杆向两侧移动，通过第二连接座可对第一减震器进行挤压，通过缓冲板可对第二减震器进行挤压，从而通过第一减震器和第二减震器可对其进行缓冲，使其缓冲效果更高，从而可更好的对电磁加载装置进行防护，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.024 seconds)
