公开(公告)号：CN112417673B

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202011294911.1

申请日：2020-11-18

Applicant: 中国核动力研究设计院

Inventor： 周金满 ,  李海颖 ,  王金雨 ,  张知竹 ,  刘晓黎 ,  李聪

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种压水堆首堆启动物理试验优化方法及装置，通过物理试验，获取压水堆核电厂首堆启动各控制棒组单独测量的积分价值；通过理论计算，获取各控制棒组正常插入次序的积分价值；获取各控制棒组单独测量的积分价值；获取从热态满功率到热态零功率由于反馈效应引入的正反应性；根据上述理论计算的结果，得到物理试验下各控制棒组正常插入次序的积分价值；再结合停堆棒组SA和D12棒束，验证N‑1棒积分价值的安全准则。本发明在启动物理试验不进行控制棒组正常插入次序的积分价值和卡单棒束积分价值测量的情况下实现N‑1棒组积分价值安全准则的验证，减少了试验带来的运行风险、提高了时效、避免了大量硼废水的产生。

公开(公告)号：CN112417673A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011294911.1

申请日：2020-11-18

Applicant: 中国核动力研究设计院

Inventor： 周金满 ,  李海颖 ,  王金雨 ,  张知竹 ,  刘晓黎 ,  李聪

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种压水堆首堆启动物理试验优化方法及装置，通过物理试验，获取压水堆核电厂首堆启动各控制棒组单独测量的积分价值；通过理论计算，获取各控制棒组正常插入次序的积分价值；获取各控制棒组单独测量的积分价值；获取从热态满功率到热态零功率由于反馈效应引入的正反应性；根据上述理论计算的结果，得到物理试验下各控制棒组正常插入次序的积分价值；再结合停堆棒组SA和D12棒束，验证N‑1棒积分价值的安全准则。本发明在启动物理试验不进行控制棒组正常插入次序的积分价值和卡单棒束积分价值测量的情况下实现N‑1棒组积分价值安全准则的验证，减少了试验带来的运行风险、提高了时效、避免了大量硼废水的产生。

公开(公告)号：CN113859270B

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202111254753.1

申请日：2021-10-27

Applicant: 中国核动力研究设计院

Inventor： 李松 ,  许余 ,  汤华鹏 ,  李鹏 ,  康继维 ,  李海博 ,  张知竹 ,  文博 ,  张凯 ,  涂腾

IPC: B61C7/00 ,  B61B13/10

Abstract: 本发明公开了一种隧道式核动力货运列车，包括轨道系统、牵引系统、车厢系统，轨道系统固定设置在地下，并连通各个列车停靠节点；牵引系统设置在轨道系统上，且沿轨道系统行进；车厢系统设置在轨道系统上，且车厢系统与牵引系统连接；轨道系统包括封闭管状隧道、卸载区域、行进铁轨、卸载铁轨、铁道分轨系统和铁道并轨系统；本发明通过核能驱动牵引系统进行，并通过将轨道系统设置在地下，减少土地占用，避免出现污染，减少自然条件下对设备的腐蚀；同时通过将轨道系统分割为主要用于行进运输的封闭管状隧道和主要用于卸载装载货物的卸载区域，从而减少可能出现的核污染，并且可通过提前装载货物或者延后卸载货物来实现高效运输的目的。

公开(公告)号：CN113859270A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111254753.1

申请日：2021-10-27

Applicant: 中国核动力研究设计院

Inventor： 李松 ,  许余 ,  汤华鹏 ,  李鹏 ,  康继维 ,  李海博 ,  张知竹 ,  文博 ,  张凯 ,  涂腾

IPC: B61C7/00 ,  B61B13/10

Abstract: 本发明公开了一种隧道式核动力货运列车，包括轨道系统、牵引系统、车厢系统，轨道系统固定设置在地下，并连通各个列车停靠节点；牵引系统设置在轨道系统上，且沿轨道系统行进；车厢系统设置在轨道系统上，且车厢系统与牵引系统连接；轨道系统包括封闭管状隧道、卸载区域、行进铁轨、卸载铁轨、铁道分轨系统和铁道并轨系统；本发明通过核能驱动牵引系统进行，并通过将轨道系统设置在地下，减少土地占用，避免出现污染，减少自然条件下对设备的腐蚀；同时通过将轨道系统分割为主要用于行进运输的封闭管状隧道和主要用于卸载装载货物的卸载区域，从而减少可能出现的核污染，并且可通过提前装载货物或者延后卸载货物来实现高效运输的目的。

公开(公告)号：CN103366837A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310310522.7

申请日：2013-07-23

Applicant: 中国核动力研究设计院

Inventor： 李庆 ,  王连杰 ,  张知竹 ,  杨平 ,  夏榜样 ,  于颖锐 ,  李翔 ,  李妍

IPC: G21C3/22 ,  G21C3/04

CPC classification number: Y02E30/40

Abstract: 本发明公开了一种超临界水冷堆燃料组件，包括壳体组件和设置于壳体组件中的芯体，其特征在于：所述燃料组件分为上下两部分，上部的壳体组件由镍基合金或不锈钢构成，下部的壳体组件由锆合金构成，上部的芯体的235U富集度大于下部的芯体的235U富集度。本发明还公开了一种超临界水冷堆单流程堆芯。本发明的优点在于，减少了235U的装量，经济性好；降低了堆芯结构的复杂性，同时也解决了多流程结构带来的流致振动增加的问题，对燃料组件的结构完整性有利。